FIT CLUB 管理規章關於商業行為
返回列表 回復 發帖

避震舒適度選擇請教

各位好
準備下訂FIT3,在試乘時就發現彈跳的問題,讓駕駛和乘客開起來都不舒服,聽業代說原廠彈簧偏硬(才耐用),但阻尼太弱拉不住,所以有打算牽車後直接把原廠避震換掉

目前是開公司的公務車13年款神A代步,但家附近停車實在是不方便,還是小車比較適合市區小巷,
但似乎是小車先天性的關係,還是小弟的錯覺,似乎就算改裝避震還是達不到房車的感覺

市面上給FIT3用的避震琳瑯滿目,僅有試乘過車友的車,分別是紅桶、黃桶、TEIN SA及FZ

自己的感覺,舒適度:FZ>SA>黃桶>紅桶, 不過試乘時因為滿載4個人平均約70公斤吧,
FZ和SA在遇到有坑洞時,後輪會發出"咚"的一聲,車友笑說是觸底了,因為TEIN要求舒適,
所以彈簧是偏軟的,當滿載的時候會被壓縮,不過因為桶身有塑膠塊支撐,不用擔心會觸底
(咚的聲音應該來自於彈簧吧,還是感覺危險...

而紅桶和黃桶比起來,紅桶稍微硬了一些,駕駛座碎振的回饋好像有比原廠的稍為大了一點,不過滿載時,
到是比原廠舒適很多,黃桶那台因為有全車裝拉桿,開起來感覺又不太一樣,說不太出來,軟Q但偏硬(((誤??

相比起來舒適度TEIN比紅黃桶好很多(雖然遇到連續補釘的馬路,感覺還是比不上原廠神A
但滿載碰到坑洞會觸底←所以改裝TEIN不適合載重?
而三款都是會降車身,考慮到日後會裝大包還有針對台灣馬路的"平整度",所以傾向不降車身,

所以希望應該是保有舒適度但不降車身喪失功能性(假日會全家出去玩+去賣場搬貨
不知道還有沒有類似需求的避震試乘心得及分享?
看板上有推藍桶+舒適彈簧,所以前面是用原廠避震的彈簧,那前面駕駛是不是也會很跳呢?

不知道車友有沒有安裝過其他款式的避震可以分享呢?
找贊助商小郭.....................他會給你答案
我只改後面舒適彈簧,其他都是原廠避震,就已經很滿意了~~
前面本來就不會跳喔^^
1# ohooo

咚 應該不是觸底   我是有載過4個人 後面載3個 其中一個100公斤
觸底會壓到避震器的饅頭 緩衝像皮  壓到就沒彈性而已 也不會咚
要載到很重很重 才會觸底啦~~不用擔心~
避震我只有改後雙係數彈簧,我覺得換個輪胎反而差異更大
乘坐的人都非常有感

但不管怎樣改當然不如大車舒適
先降胎壓到規範值;因為原廠技師打氣都打超飽的 反而會增加彈跳感
更新 我的新見解~不對請指教 我的是SA 彈簧前面3公斤 後面2公斤 老實說後面彈簧比原廠軟
用了2年是都沒漏油 還是不錯 ! 最近又開始載人才又開始研究 當我(85公斤)載3人時 是沒問題的
怎麼開都沒事 但是只要多在一個人 變載4個人+我5個 其實算蠻重的 後避震就會壓到饅頭了
我試著去量筒芯高度(車停平地時)車上沒人筒芯長度約8CM  當後座載滿3人 副駕座一人時 後座下沉4公分左右
(接近0指) 原本筒芯8CM-4CM下沉=還有4CM做動行程 再-饅頭3CM 剩1CM做動行程 所以會一直壓到饅頭
這可能是TEIN設計本來就如此  而我的高度是說明書上的建議高度 最高也才能再調高一公分(在多一公分行程)
因為我是覺得它後面2公斤太軟 所以滿載下沉太多 如果3公斤應該不會下沉那麼多 也就不會沿路壓到饅頭  
也許設計就不是滿載5個大人的!! 4個其實是OK的~~以上是最新的感受 也過了2年了!!避震還是頭好壯壯
沒錯,SA真的多人壓坑會很刺激,考慮換成FZ會不會好一點
因為我的SA異音問題嚴重,也是用兩年了
返回列表