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樓主: bego123

[分享] 引擎散熱良方

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發表於 2011-5-13 13:14:24 | 顯示全部樓層
原帖由 bego123 於 2011-5-2 14:32 發表
碎碎唸先 , 之前因為有幸曾參與協助學弟的原廠組賽事 , 吸收建立了一些有用概念 , 當地推廣原廠組車主要是進入門檻低 , 而廠家開發出來的套件會更貼近一般街道使用者 !

在散熱部分 , 規定只能用原廠原裝引擎 , 連 ...

首先謝謝大大的分享文..再來問個蠢問題..我的小肥不常開有時會小熱血..2年才開1萬7 如果更換此產品應該ok吧
雖然公里數增加很慢請不要排擠我謝謝
 樓主| 發表於 2011-5-13 13:21:01 | 顯示全部樓層
原帖由 小黑 於 2011-5-13 13:14 發表

首先謝謝大大的分享文..再來問個蠢問題..我的小肥不常開有時會小熱血..2年才開1萬7 如果更換此產品應該ok吧
雖然公里數增加很慢請不要排擠我謝謝



為何不ok , 即便不是慢跑選手 , 穿著專業慢跑鞋 , 除了有型也能有保護膝蓋關節之效啊 ~
發表於 2011-5-13 13:31:54 | 顯示全部樓層
原帖由 小黑 於 2011-5-13 13:14 發表

首先謝謝大大的分享文..再來問個蠢問題..我的小肥不常開有時會小熱血..2年才開1萬7 如果更換此產品應該ok吧
雖然公里數增加很慢請不要排擠我謝謝



這種產品對於 長途駕駛 OR 激烈駕駛 比較有實質的效益
跟常不常開應該沒關係
發表於 2011-5-13 15:24:46 | 顯示全部樓層
謝謝小速大和板大的回復 ..速馬力-26℃長效型水箱精這東西有比原廠的效果好嗎
還是可以推薦有那些比原廠的效果好的..謝謝..ZZ-91R的價位不好親近
對不起我的問題過多啦
 樓主| 發表於 2011-5-13 18:04:17 | 顯示全部樓層
原帖由 小黑 於 2011-5-13 15:24 發表
謝謝小速大和板大的回復 ..速馬力-26℃長效型水箱精這東西有比原廠的效果好嗎
還是可以推薦有那些比原廠的效果好的..謝謝..ZZ-91R的價位不好親近
對不起我的問題過多啦:o ...


如果你有預算的考量,繼續用原廠的就好,不要浪費錢。

除了以上三種日系產品是強調高熱交換傳導率的升級品,我個人是還未看過他牌有同質同等產品。

-26℃才會結凍,不知台灣哪裡用得到?!

[ 本帖最後由 bego123 於 2011-5-13 18:05 編輯 ]
發表於 2011-5-14 00:45:04 | 顯示全部樓層

回復 55樓 bego123 的帖子

受教啦
發表於 2011-5-15 22:08:22 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-9-18 10:44:10 | 顯示全部樓層
轉載個人覺得超屌的文筆和毒性心得 , 轉載自代理商的Facebook上的某位Fit車友 :

...由於沒有裝溫度監控,所以沒有辦法整理數據。但加完zz
-91在等待冷卻水進行大循環時,真的等了好久才開始。

另外一個有趣的體驗是開去換水箱水前,開送風而不開壓縮
機時,吹進來的風總覺得很熱,僅管外面很涼或下雨。換後
同樣送風,意外發現不若以往的高溫,有時甚至還會有機會
感覺得涼涼的!覺得很意外^^是不是因為有效散熱,讓引
擎室裡沒有過多熱量的堆疊,而變成送進來的風不會過熱呢
?^^
發表於 2011-9-18 10:54:54 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-19 00:26:51 | 顯示全部樓層
原帖由 bego123 於 2011-9-18 10:44 發表
轉載個人覺得超屌的文筆和毒性心得 , 轉載自代理商的Facebook上的某位Fit車友 :

...由於沒有裝溫度監控,所以沒有辦法整理數據。但加完zz
-91在等待冷卻水進行大循環時,真的等了好久才開始。

另外一個有趣的 ...

發表於 2011-9-20 15:00:02 | 顯示全部樓層

回復 1樓 bego123 的帖子

發表於 2011-10-7 16:18:25 | 顯示全部樓層

真是太感謝了
這篇真是好讀物呀
發表於 2011-10-8 11:29:55 | 顯示全部樓層
發表於 2012-7-11 21:04:43 | 顯示全部樓層
這個好用!真的不錯!可以試試!
發表於 2012-7-11 21:05:02 | 顯示全部樓層
這個好用!真的不錯!可以試試!
發表於 2012-9-14 17:50:24 | 顯示全部樓層
個人還是要換上NUTEC會比較放心
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