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在資訊爆炸時代 , 新鮮永遠是最強的春藥 !
在被布萊恩先生大大給搶頭香發布最新消息後 , 狠招只有 , 車開著往代理商辦公室衝 , 管他上架與否直接買了裝了用了 , 馬上上來開箱 , 就是高...興的不得了啦 ^^ ( 因為 , 特權就是最好的春藥 , 就像大家還在等幾天後的iPad2發表準備排隊時 , 我已經先拿到在玩了哩 ...公司貨非水貨 )
斯巴達(借用布萊恩先生用詞一下)的SPOON , 剛於上月才發表發售的高流量濾芯 , 現在已經在我車上 , 只有爽字 ^^
但其實引起我興趣的是這一段文字敘述 :
スロットル全開で吸入される空気は膨大で超高速です。一方スロットルＯＦＦの時には慣性が働き、閉じたスロットルの手前には吸気が圧縮されます。次にアクセルを開けると圧縮された反動で密閉されたクリーナーボックスは負圧が大きくなり、その結果、充填効率が上がります。このようにホンダＮＡの吸気システムは非常に巧妙でかつ重要です。
不賣弄也不文謅謅 , 簡單就是說 , 能提供節氣門全開時的最大流量供應 , 然後 , 重點來了 : 節氣門關閉後 , 還能提供壓縮蓄壓的進氣準備給下次節氣門再打開時的瞬間反動慣性用 , 達到最大的充填效率 !
同理說 , 持續性的大腳油門的再加速會很連續慣性的不會有lag .
然後 , 這樣的設計是能巧妙的配合Honda NA引擎的重要設計 !
真的假的?! 就是這樣讓我一路殺到代理商辦公室也不覺累 , 其實台灣也不大啦 ^^
因為一般這類商品都是強調能提供最大流量最低阻力最大進氣 , 然後能濾掉灰塵.水氣...之類雜污 , that's all , 這Spoon也有說到 , 不稀奇...
當然 , 換個高流量濾芯又不是換啥神器 , 体感相信就那樣 , 輕快好開囉 !
我當然是要試他說的壓縮蓄壓再加速的感覺 , 我必須說 : 是的 , Spoon沒讓我失望 
在反覆踩油門(就是反覆讓節氣門開開關關)加速的感覺 , 很連貫線性不會掉 , 不會有段差感 , 高速巡航再突加速下很快就上了 !
以上分享升級小物  |
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發表於 2011-7-25 22:30:44
發表於 2011-7-25 22:34:03
今天剛裝上K@N效果還沒試~但我覺得你的比較好說
過一陣子,我也要來去買.. 我個人是覺得他們家的Flitz很好用..亮的咧!! Bego大..剎車皮用的感覺可以分享一下嗎..鮮Q....
樓主
發表於 2011-7-26 12:06:02
