關於16"及17"的輪圈跟輪胎

excrecat · 發表於 2011-6-20 17:40:11

這幾天一直看到好多朋友問這樣的問題/投票, 小弟把自己的一丁點心得分享一下吧~~

經常看到: 我用xxxxxxxxx尺寸的輪圈+xxxxxxxxxx尺寸的輪胎, 平常駕駛時並沒有磨到內規, 但熱血/激烈一點時, 還是會磨到
就以上的問題來說, 小弟想分享一下: 小弟正準備把原廠的16"輪圈換掉, 而又不想於任何情況下磨到內規而作過一些比較:

日規rs的16"輪圈跟輪胎尺寸是: 16x6J ET+53 4HxPCD100 配上 185/55/R16 胎 (輪圈+胎總直徑為610mm左右)
"並不是" ET+45以上就不會磨內規的, 因為關係到輪圈的"J"數值, 6J代表了輪圈本身的闊度=6", 比如說, 大大如選用16x6.5J ET53的輪圈, 已表示這輪圈比上述的闊了0.5", 即向外增加了6mm左右, 如配合上ET+45的話, 就變成向外增加了6mm+8mm=14mm了, 這數字基本上已經可以說明給大大知道, 盡管鉛用原廠的185/55/R16胎, 都一樣會向外延伸了14mm, 對於考慮到舒適度而言, 16x6.5J ET+45 的輪圈再加上不可調高底的改裝懸吊, 內規是一定會給磨到的.......

另外可作參考的尺寸就是: 無限給FIT作改裝升級用的輪圈 XJ, 它的尺寸是: 16x6.5J ET+55, 這樣的配合, 只會使輪圈向外增加4mm左右;
再來就是各大日本輪圈廠的數據:
rays 的 57D, 尺寸: 16x6.5J ET+52, (+7mm左右), 17"的並沒建議給FIT;
work 的 schwert sc2, 尺寸: 16x7J ET+54 配 195/50/16 胎, (+12mm左右) 17x7J ET+55 配 205/45/17 胎, (+11mm左右);
enkei 的 PF01, 尺寸: 16x6.5J ET+53, (+6mm左右), 17x6.5J ET+48 配 195/45/17 胎, (+4mm左右);

最後, 小弟的目標是 enkei 的 PF01 16x6.5J ET+53 配 195/50/16 或 205/50/16 胎

小弟用的香港文法可能您們看的比較辛苦, 抱歉丫, 但希望以上資料對想換輪圈的朋友們有幫助吧

番茄 · 發表於 2011-6-20 17:48:09

kame1217 · 發表於 2011-6-20 17:59:20

好文別讓版主的辛苦白費了！

rsfit · 發表於 2011-6-20 18:04:24

感謝您！

整個清楚明瞭

omar911tw · 發表於 2011-6-20 18:09:35

來不及了..
早已經換17吋..

陳阿睿 · 發表於 2011-6-20 18:17:27

苗栗小凱 · 發表於 2011-6-20 20:14:30

我也是用PF01 但是我是17吋7J ET45的

audi0630 · 發表於 2011-6-20 20:38:06

肉咖 · 發表於 2011-6-20 20:43:26

很清楚

八里小毅 · 發表於 2011-6-20 21:54:03

問題都卡在國產圈的規格都很機車(對FIT來講)
以16吋來講,想找ET42以上的幾乎是難上加難
還要把"J"值縮小一點,那就更難了
我唯一看過可能不會掃到還符合規格好像只有一款
DYNAMICS RACING 16 ET42 6.5J 7.2KG(國產代工)
這款算是特別的....胎185~205都可以上
還有人可以推薦其他款式嗎?

dinkel · 發表於 2011-6-20 21:58:48

真是厲害!

excrecat · 發表於 2011-6-20 22:26:33

多謝各位大大~~ 資料希望能幫上一丁點就好了~~

大學生 · 發表於 2011-6-20 22:30:30

收穫良多阿!

katobike · 發表於 2011-6-20 23:42:23

sun-1982 · 發表於 2011-6-21 01:17:47

感謝大大的公式~

不過我205/45/17~沒有磨過

小弓長 · 發表於 2011-6-21 21:53:03

貓抓老鼠 · 發表於 2011-6-27 20:15:58

原帖由 excrecat 於 2011-6-20 17:40 發表
比如說, 大大如選用16x6.5J ET53的輪圈, 已表示這輪圈比上述的闊了0.5", 即向外增加了6mm左右, 如配合上ET+45的話, 就變成向外增加了6mm+8mm=14mm了

針對這句話，我其實有點疑惑!
如選用16x6.5J ET53，綜合下來是比6x6J ET45 多出14mm是沒錯的。

不過以都是ET53的狀況下輪框的多出來的6mm，因該是向外多出3mm、以及向內多出3mm。
所以~多出的14mm，因該是向外多出11mm，向內多出3mm。

綜合以上!
如果換了跟原廠框一樣ET53的輪框，但輪框寬度6.5J~7.5J，不只要計算輪框外側使否磨到輪拱以及輪框內側是否會磨到內龜。

以上，這個想法不知道是否正確>""<

excrecat · 發表於 2011-6-29 23:57:39

原帖由 貓抓老鼠 於 2011-6-27 20:15 發表

針對這句話，我其實有點疑惑!
如選用16x6.5J ET53，綜合下來是比6x6J ET45 多出14mm是沒錯的。

不過以都是ET53的狀況下輪框的多出來的6mm，因該是向外多出3mm、以及向內多出3mm。
所以~多出的14mm，因該是向 ...

以下數字皆為約值, 方便換算
1"=24mm, 0.5"=12mm, 所以 6.5J比6J多出了12mm, =內外各增加了6mm

bswrs999 · 發表於 2011-6-30 00:01:20

牡羊 · 發表於 2011-6-30 00:04:28

阿然我還是比較想要你的屁屁

aai光 · 發表於 2011-6-30 00:04:36

貓抓老鼠 · 發表於 2011-7-1 11:08:32

原帖由 excrecat 於 2011-6-29 23:57 發表

以下數字皆為約值, 方便換算
1"=24mm, 0.5"=12mm, 所以 6.5J比6J多出了12mm, =內外各增加了6mm

原來如此~~~~感謝指教~~~~

larry6250 · 發表於 2011-7-16 23:31:59

同常16 吋的改裝框都這這樣的尺寸
16 7J ET40 這樣fit裝起來會不會很奇怪阿
et值是比原廠的低是不會磨到避震對吧（我用心爬文的結果）
但是太低會不會變暴龜阿！為什麼大家都不喜歡暴龜？！

芋圓 · 發表於 2011-7-17 00:09:06

幫你整理一下，比較好看

經常看到: 我用xxxxxxxxx尺寸的輪圈 + xxxxxxxxxx尺寸的輪胎，平常駕駛時並沒有磨到內規
但熱血激烈一點時，還是會磨到，就以上的問題來說
小弟想分享一下 : 小弟正準備把原廠的16"輪圈換掉，而又不想於任何情況下磨到內規而作過一些比較:

日規rs的16"輪圈跟輪胎尺寸是: 16 x 6J，ET +53，4 x 100，185/55/R16 胎 (輪圈+胎總直徑為610mm左右)
"並不是" ET+45以上就不會磨內規的，因為關係到輪圈的"J"數值， 6J 代表了輪圈本身的闊度=6"
比如說，大大如選用16 x 6.5J---ET53的輪圈,，已表示這輪圈比上述的闊了0.5", 即向外增加了6mm左右,
如配合上ET+45的話, 就變成向外增加了6mm+8mm=14mm了, 這數字基本上已經可以說明給大大知道
盡管鉛用原廠的185/55/R16胎，都一樣會向外延伸了14mm,
對於考慮到舒適度而言，16 x 6.5J，ET +45的輪圈，再加上不可調高底的改裝懸吊，內規是一定會給磨到的.......

另外可作參考的尺寸就是: 無限給FIT作改裝升級用的輪圈 XJ，它的尺寸是: 16x6.5J，ET+55, 這樣的配合，只會使輪圈向外增加4mm左右;
再來就是各大日本輪圈廠的數據:
rays 的 57D，尺寸: 16x6.5J ET+52，(+7mm左右)，17"的並沒建議給FIT
work 的 schwert sc2，尺寸: 16x7J ET+54 配 195/50/16 胎(+12mm左右) 17x7J ET+55 配 205/45/17 胎, (+11mm左右);
enkei 的 PF01，尺寸: 16x6.5J ET+53, (+6mm左右), 17x6.5J ET+48 配 195/45/17 胎, (+4mm左右);

最後, 小弟的目標是 enkei 的 PF01 配 195/50/16 或 205/50/16 胎

小弟用的香港文法可能您們看的比較辛苦, 抱歉丫, 但希望以上資料對想換輪圈的朋友們有幫助吧

y2k2000e · 發表於 2012-2-8 03:04:35

目前找不到195/45/17...都馬205起跳...

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關於16"及17"的輪圈跟輪胎

一般常見的改裝框！7J ET40