原帖由 凱文 於 2011-6-18 11:33 發表 有得就要捨 要操控就少了些舒適 至少席維斯沒讓我失望過 比BUDDY CLUB N+的售後服務好太多了 家族很多鍵盤高手,也很多紙上談兵 沒有用過該品牌,就不該嫌棄該品牌
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原帖由 bswrs999 於 2011-6-18 00:37 發表 這跟一堆人車上裝了一堆東西 說自己東西有多神 自己東西多有效 那請問真正出去跑的又看的到幾個? 如果是改爽的 就不要說多好用 因為根本沒真正去 測試 發揮 改裝東西的效果 耐用度 改個避震 不開山 ...
原帖由 Tarzan 於 2011-6-18 01:40 發表 沒有任何立場 只是分享觀念 車輛行駛於不平道路 衝擊的力道原本就須由適當的彈簧及阻尼來消彌 遇有起伏的路面更是需要長行程來吸收能量 改裝品為求作動迅速 高磅數彈簧,高係數阻尼 加上行程比起原廠品短 ...
原帖由 smileswd 於 2011-6-18 11:16 發表 樓主可以不用那麼快就放棄. 如果廠商願意為您(個人)做微調. 下回去廠商時可以試試請他們幫您單向加重後輪伸側組尼1~2個單位. 一般阻尼可快調式的減震筒.調整時都是伸縮側雙向變動. 有時會遇到當伸側剛好時.縮側卻 ...
原帖由 takumix 於 2011-6-18 00:22 發表 有的人滿口改車經 全車原廠裝 說的是改車天花亂綴 實際是全車原原原 談起品牌都是進口的 機油全都加中油的 沒錢改就沒錢改... 就少在那裡講品牌 跟原廠最好用是兩回事 你可能連原廠避震器三小牌你都不知. ...
引用:原帖由 extend阿豪 於 2011-4-19 14:51 發表 BC+1 持續進化中.... 原帖由 KIOLO 於 2011-4-19 16:09 發表 國產的價錢,進口的實力
原帖由 阿儒 於 2011-6-18 12:05 發表 有一好沒有兩好 就差在為什麼沒有國產廠商 可以生產電子式高低阻尼高低阻尼可調的避震呢... 像Bugatti一樣...幾個按鈕什麼狀態都有了
原帖由 albee 於 2011-6-19 07:40 發表 http://fit-club.org/viewthread.php?tid=38503&extra=page%3D7 你不是說原廠最好? 想不到也有神人你青睞的品牌呀....
原帖由 kevin86g 於 2011-6-19 03:41 發表 我個人是覺得西維斯在山道上是滿好用的,我會這麼說是因為我FIT跟CIVIC8我都選擇了他們家的避震器 也在山道上小測試了一下,過彎適當側輕也算正常! 那我想問"KIOLO"大 你有注意龍 ...
原帖由 KIOLO 於 2011-6-19 20:48 發表 重點前10名也沒有你
原帖由 凱文 於 2011-6-19 21:32 發表 晚上來試看看就知道啦, 不要把自己的個性打在自我介紹, 大家都知道
原帖由 KIOLO 於 2011-6-19 20:49 發表 希維斯國產的價格,神級的實力
原帖由 貝貝 於 2011-6-19 17:37 發表 你在揪他出來面對嗎XD
原帖由 albee 於 2011-6-20 00:47 發表 大大 沒關係啦 那種自喻為神,通常自我感覺都是 非常之良好 !!! 別當真了 !!! fit 原廠只降避震至今的龍潭紀錄是誰? 他可能不知道吧....
原帖由 =武裝樂樂= 於 2011-6-19 22:02 發表 晚上跟小捷去跑東眼山他還可以讓你5分鐘先出發喔 不信跑跑就知道了喔!
原帖由 KIOLO 於 2011-6-19 07:20 發表 我只知道v-max最好!最棒了
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