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樓主: 弟弟把拔

XX的,重回板橋廠重調間隙

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 樓主| 發表於 2011-5-18 00:36:12 | 顯示全部樓層
原帖由 TEVIN 於 2011-5-18 00:33 發表
是換過彈簧之後沒力嗎?要再拆引擎調間隙哦!
前後您等了多少時間?我好像也有點沒力~^^

第一次約3小時
第二次約2.5小時
發表於 2011-5-18 00:44:37 | 顯示全部樓層

回復 26樓 弟弟把拔 的帖子

弟拔不錯了啦 你兩次加起來還沒我一次的久... 我的搞了六小時...
 樓主| 發表於 2011-5-18 00:49:34 | 顯示全部樓層
原帖由 小猴仔 於 2011-5-18 00:44 發表
弟拔不錯了啦 你兩次加起來還沒我一次的久... 我的搞了六小時...

一次搞六小時 你好強喔
發表於 2011-5-18 00:53:11 | 顯示全部樓層

回復 28樓 弟弟把拔 的帖子

因為螺絲崩牙...還請人來重洗牙所以搞超級久的   原本站在旁邊看得我 最後不敵周公進去休息區睡著了
發表於 2011-5-18 00:54:11 | 顯示全部樓層
我第一次+保養要4小時,傍晚去又說7~8點技師會下班無法一次用完,
說要放隔夜,不然就要重新排時間,剛好日本地震那几天,怕沒貨,
只好放著隔天中午再去牽,所以也看不到,只感覺馬力有差一點點樣!
發表於 2011-5-18 01:51:09 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-14 16:36 發表
等了幾個月前天終於召回更換汽門彈簧, 要不是全程在旁觀看真的會以為原廠把我原本的車車給偷換掉一樣, 開起來從起步到再加速就是非常無力, 今天跟車友聊天才知道原來他第一次召修也是碰上同樣的情況, 回廠重調間隙就 ...

那天我在中和廠也是這樣.. 我那時候提早道就是想說先讓他冷卻 結果我一到就開始在拆了 然後我也是要求說先冷在條 不然熱條不準確 上面熱條的溫度高 但天氣冷 等條完氣門又會和前一秒有差距 所以我就叫他等溫度降到一定程度才條,然後我就和接我的技師拉豬賽 療到冷卻 結果我旁邊也是有一台小白 比我晚近來約30還25分鐘就拆裝好了 我的和他脫了二個鐘頭 我至少和技師聊了一個鐘頭等冷卻 那台小白應該是會在回廠一次

[ 本帖最後由 guohuei9527 於 2011-5-18 01:52 編輯 ]
發表於 2011-5-18 02:10:15 | 顯示全部樓層

回復 31樓 guohuei9527 的帖子

太誇張啦
發表於 2011-5-18 02:19:04 | 顯示全部樓層
我明天要去做保養吶~~
聽各位大大這樣說~那那個原廠比較好的~
~
發表於 2011-5-18 17:00:23 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-14 16:36 發表
等了幾個月前天終於召回更換汽門彈簧, 要不是全程在旁觀看真的會以為原廠把我原本的車車給偷換掉一樣, 開起來從起步到再加速就是非常無力, 今天跟車友聊天才知道原來他第一次召修也是碰上同樣的情況, 回廠重調間隙就 ...


x的 我明天也要第二次進場
第一次搞好後油耗變超重
平常市區都有12~13 進場後變8~9

第一次搞好花了7個多小時(包含冷車)
沒想到還要第二次
保養廠是覺得我很閒嗎?
 樓主| 發表於 2011-5-18 17:43:26 | 顯示全部樓層
原帖由 FILA 於 2011-5-18 17:00 發表


x的 我明天也要第二次進場
第一次搞好後油耗變超重
平常市區都有12~13 進場後變8~9

第一次搞好花了7個多小時(包含冷車)
沒想到還要第二次
保養廠是覺得我很閒嗎?

講到油耗, 小弟的狀況如下:
1.第一次進廠: 加速沒力+油耗重(原本市區12.5,進場後變9)
2.第二次進廠: 加速恢復九成+油耗重(原本市區12.5,進場後變11)
3.第三次進廠: 拎盃又不是賈霸銀銀謀歹幾(台語), 怕變更糟,不去了
發表於 2011-5-19 00:05:13 | 顯示全部樓層
發表於 2011-5-19 00:06:44 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-18 17:43 發表

講到油耗, 小弟的狀況如下:
1.第一次進廠: 加速沒力+油耗重(原本市區12.5,進場後變9)
2.第二次進廠: 加速恢復九成+油耗重(原本市區12.5,進場後變11)
3.第三次進廠: 拎盃又不是賈霸銀銀謀歹 ...


感謝分享

我看這一次要跟台苯玩到底了
早知道 還是別輕信保養廠的能力
我太善良了.............
發表於 2011-5-19 07:57:56 | 顯示全部樓層

回復 29樓 小猴仔 的帖子

請問是固定搖臂蓋螺絲崩牙嗎?
發表於 2011-5-19 08:20:38 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 18-5-2011 17:43 發表

講到油耗, 小弟的狀況如下:
1.第一次進廠: 加速沒力+油耗重(原本市區12.5,進場後變9)
2.第二次進廠: 加速恢復九成+油耗重(原本市區12.5,進場後變11)
3.第三次進廠: 拎盃又不是賈霸銀銀謀歹 ...

發表於 2011-5-24 14:35:04 | 顯示全部樓層
內湖場中,第二缸上排左邊數來第二顆螺絲崩斷
大家祝福我吧~
發表於 2011-5-24 14:40:56 | 顯示全部樓層

回復 40樓 小天 的帖子

這顆螺絲好像比較細...
只要一不小心就會崩~
東台南之前也有一台同樣狀況..好像也是族友
很快就處理好了...不會有太大問題
 樓主| 發表於 2011-5-24 14:54:16 | 顯示全部樓層
原帖由 小天 於 2011-5-24 14:35 發表
內湖場中,第二缸上排左邊數來第二顆螺絲崩斷
大家祝福我吧~

挖哩, 小天你開車太暴力了啦
發表於 2011-5-24 16:27:34 | 顯示全部樓層
原廠真的都很鳥...
第一次保養把我四罐機油加光光! 跟技師反映還跟我辯說這樣才對..... 那個技師馬上進入黑名單!!!
第二次我已經指明不可以給上次的技師(我有記下名字), 接待居然還派給他
我當場叫人出來罵!!! 他們維修組長也跑出來, 用機器抽出了300cc的油!!!
所以現在每次去除了指定技師還一定都全程觀看!!! 不管業務&接待怎麼客氣要我去休息室坐, 您柏就是不要!!!
技師也是我當了幾次白老鼠之後覺得他不錯才都指定他的~
一邊盯著進度一邊跟技師聊天學些東西~
上次召回也是, 比我早進去的車都比我晚完成.
為什麼? 因為其他車主都在裡面吹冷氣看電視, 所以那些技師就一邊喇賽一邊慢慢弄!
發表於 2011-5-24 16:49:16 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-5-24 17:53:26 | 顯示全部樓層
原帖由 Frank0104 於 2011-5-24 16:27 發表
原廠真的都很鳥...
第一次保養把我四罐機油加光光! 跟技師反映還跟我辯說這樣才對..... 那個技師馬上進入黑名單!!!
第二次我已經指明不可以給上次的技師(我有記下名字), 接待居然還派給他
我當 ...

驢子就是驢子, 不會因為你在旁邊看就變成馬
我第一次進場的時候也是全程盯著阿, 還不是慘慘慘
第二次就懶得看了, 隨便你們怎麼搞吧, 休息室喝咖啡看報紙
發表於 2011-5-24 18:09:23 | 顯示全部樓層
彈簧間隙,
技師他們會說:照公司表定調整的剛好密度聲音安靜,又較省油;
若如果馬力要大一點,就要調寛髮一點,但聲音較大聲,也較耗油;
他們說的會是真的嗎?真懷疑~!!
 樓主| 發表於 2011-5-24 20:10:02 | 顯示全部樓層
原帖由 TEVIN 於 2011-5-24 18:09 發表
彈簧間隙,
技師他們會說:照公司表定調整的剛好密度聲音安靜,又較省油;
若如果馬力要大一點,就要調寛髮一點,但聲音較大聲,也較耗油;
他們說的會是真的嗎?真懷疑~!!

聽他在放屁
我的狀況就是又耗油又沒力, 那是怎樣? 一下鬆一下緊?
發表於 2011-5-24 22:12:26 | 顯示全部樓層
我在新莊 輔大店用的不錯~  給還沒有去招回的車友建議一下~
發表於 2011-5-24 22:42:10 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-14 17:30 發表
昨天跟爆缸聊天說, 為了在原廠留紀錄不得不回原廠, 但每次回來都好像要"擲杯", 都怕原廠搞壞我的車

像我一萬回原廠保養的時候, 也是4公升機油給我全部加下去

昨晚聊天爆缸還回我說:"沒那麼 ...


小弟的白肥一樣超無力...
回修前安靜省油又有力,
有時還忘記引擎已經發動了,

這次回修順便做保養,一時忘了叮嚀...
回到家才發現,後車箱怎麼沒有剩下的機油,
也沒有剩下的變速箱油,
4 公升+200cc油精全灌進去了....
抽出來後有比較好一點,
但油耗及引擎搭搭聲還是比未回修前還糟...

機油尺超過高點約3mm(暖車後熄火2分鐘後測)

反正每次回廠都要講機油量,
不然就是全加...
怎麼都教不會,
該在引擎貼上"機油限加3.6L"

希望他們看的懂....
發表於 2011-5-25 04:40:47 | 顯示全部樓層
我去板橋廠~保養~~~~~人都是站在旁邊看.............不能讓他們有放鬆的機會@@!~~~~
所以還沒有遇到相同的問題~~~~~
而且去板橋廠~我比較喜歡找同一個技師幫我用~~~~~~~
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