讓小Fit冷氣好冷且又不重拖的小玩意

leo496 · 發表於 2010-11-10 16:56:15

可以參考49樓所提供的網址就有答案了

自強 · 發表於 2010-11-10 17:06:47

肥帥哥 · 發表於 2011-3-1 23:48:16

我也有喔~~~~
可是我的是老舊式~2瓶的
只能說~~~不裝不知道他的好~

弟弟把拔 · 發表於 2011-3-2 00:44:05

有點小心動, 可惜沒工具沒法DIY

周小輝 · 發表於 2011-3-2 01:58:45

:onion-30 :onion-30

宜蘭-阿明 · 發表於 2011-3-2 16:28:30

onion-89

[ 本帖最後由宜蘭-阿明於 2011-3-2 16:33 編輯 ]

HAVEN · 發表於 2011-3-2 16:39:27

好東西

肥帥哥 · 發表於 2011-3-6 03:29:29

原帖由 yjwanga 於 2010-10-26 22:32 發表
想不到一個小小油精問題可以讓這篇文章這麼熱鬧...........回歸主題
1)1984年12v的引擎是SOHC 到2010年FIT也還是SOHC引擎 , 白痴本田都不知到在作啥,我家隔壁騎一台2004年HONDA 歐規CBR600RR的重車120P 2010年的FIT ...

還活在過去嗎?????????

以前的你18歲~現在還在18歲嗎?????

以前~以前~難道你還活在以前嗎????????

原廠沒有交我們家任何東西~
那請問學校交的~外面都用的到嗎???????
妳的意思~就是現在所有廠商都還在用以前的技術???????
如果是這樣你還要買現在的車嗎???????
那就去買10前的車就好了呀~

人家只不過表態此東西不錯用~妳大可看看人家文章~何必批評勒~
好用與不好用都不關妳的是八~

線再的人好像八不得別人好~哀

leo496 · 發表於 2011-5-5 21:19:17

弟弟把拔 · 發表於 2011-5-5 21:37:13

夏天快到了, 這東西應該很不錯, 可惜不知道去哪裡裝

waiszli · 發表於 2011-5-5 21:50:43

原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-5 21:37 發表
夏天快到了, 這東西應該很不錯, 可惜不知道去哪裡裝

嗯弟拔說滴好~
小弟偶也想知道~

DREAMLIFEQQ · 發表於 2011-5-5 22:22:43

這篇老實說不太像分享文....不過既然分享出來了就應該拿出自己實驗的數據，而不是說拿出官方的數據在那邊招搖，好東西大家一定不會吝嗇自己的錢包，so,請提供出實驗的數據吧!這樣大家一定會覺得比較能信服!!

淵哥 · 發表於 2011-5-5 22:23:52

pigmouse168 · 發表於 2011-5-5 23:02:56

參考一下
工具是找有冷氣維修就有了嗎
不然買一條要多少

bego123 · 發表於 2011-5-6 15:36:41

原帖由 DREAMLIFEQQ 於 2011-5-5 22:22 發表
這篇老實說不太像分享文....不過既然分享出來了就應該拿出自己實驗的數據，而不是說拿出官方的數據在那邊招搖，好東西大家一定不會吝嗇自己的錢包，so,請提供出實驗的數據吧!這樣大家一定會覺得比較能信服!!

這太累了啦 , 買個愛文芒果上網分享多好吃還要去買測試儀器看甜度是幾度 , 換個火星塞也要買儀器測試點火效率 ... 這樣每一個費心打字分享文章的車友家裡都要開實驗室了 , 是這樣嗎 ?!

這東西灌了就冷氣比較涼 , 踩油門加速比較不會重拖 , 壓縮機作動聲音小很多 , 這東西在日本幾乎就是一種...很普遍普通的一種被認同認知的車輛調教通俗文化 , 就像換好一點的輪胎抓地力會更好般的易懂通俗 , 你覺得我這樣的"個人體感"應該買什麼儀器做什麼實驗才會讓人信服 ?! 讓人信服了又怎樣 ?! 有要買嗎 ?! 啊買不買關我啥事 ?!

弟弟把拔 · 發表於 2011-5-6 16:02:49

原帖由 bego123 於 2011-5-6 15:36 發表
這太累了啦 , 買個愛文芒果上網分享多好吃還要去買測試儀器看甜度是幾度 , 換個火星塞也要買儀器測試點火效率 ... 這樣每一個費心打字分享文章的車友家裡都要開實驗室了 , 是這樣嗎 ?!
這東西灌了就冷氣比較涼 ...

有人願意分享自己的心得就值得感恩

雖然小弟看完有心動, 但自知就算買回來也不知道怎麼裝, 可是光看也開心阿

假設每天都有一篇類似的分享文, 我一年就可以看到365篇分享文, 充實到365項產品訊息或知識, 天阿, 賺死了

leo496 · 發表於 2011-5-6 16:19:32

原帖由 bego123 於 2011-5-6 15:36 發表

這太累了啦 , 買個愛文芒果上網分享多好吃還要去買測試儀器看甜度是幾度 , 換個火星塞也要買儀器測試點火效率 ... 這樣每一個費心打字分享文章的車友家裡都要開實驗室了 , 是這樣嗎 ?!

這東西灌了就冷氣比較涼 ...

肥帥哥 · 發表於 2011-5-6 16:33:25

原帖由 DREAMLIFEQQ 於 2011-5-5 22:22 發表
這篇老實說不太像分享文....不過既然分享出來了就應該拿出自己實驗的數據，而不是說拿出官方的數據在那邊招搖，好東西大家一定不會吝嗇自己的錢包，so,請提供出實驗的數據吧!這樣大家一定會覺得比較能信服!!

數據??意思說公司呆太久變呆了嗎??
哪一家的數據可以讓每個人都信服??(可否請你提供)
官方數據可以信任??(那你去問每個人都認為官方數據可以信任嗎??)
人家只是把自己用的心得~PO給懂的人去欣賞~
而不是一些門外漢~說人家拿什麼來招搖~
裝與不裝看在於個人欣賞角度~而不是沒數據就批評別人
那試問你又有什麼可以拿出來提供可靠數據~讓大家心服呢?
開修車廠的~會回原廠維修嗎??因為原廠比較好~比較有數據嗎??

弟弟把拔 · 發表於 2011-5-6 16:48:49

呵呵, 大家講話都少點針對性啦

喜歡的文章就學我當作增廣見聞

同時給分享者一個讚

不喜歡的發文就笑笑跳過

套句爆缸講的:"沒有那摩嚴重啦~"

不然吵多了, 以後都沒人敢分享了啦

WOOD · 發表於 2011-5-7 12:43:35

台中有推荐的店家嗎??

bego123 · 發表於 2011-5-7 13:40:26

這是日本交通部的官方文件 , 各位可以上網找到 , 主要是說明新世代Hybrid車輛的壓縮機冷媒為何要使用ND-OIL 11及相關問題探討 , 我擷取一小段下來 ...

所謂ND-OIL 11其實就是酯基Ester的R134a冷媒

因為Hybrid車輛作動頻繁的壓縮機 , 在使用酯基Ester的冷媒下 , 電機的絕緣性會變好不會有漏電之虞 , 同時作動效率和潤滑保護性更好 ... 布拉布拉 ...

雖然在做車成本壓力下不是所有的車都用上酯基Ester的冷媒 , 但這是個必然趨勢 , 加上我都是開冷氣開車居多 , 除上山跑跑外 , 所以這是我用上這N牌的冷媒精的動機之一 .

之二 , 他剛好是一罐50c.c的容量配方 , 因為R134a與冷凍油之間的比例是不能失衡的 , 否則有反效果 , 而R134a的官方比例正是正負50c.c ... 而之前的日本B牌除了不是Ester外 , 他要2罐合劑一起以達到最佳效果 , 這容量比例其實是堪慮的 , 所以out .

閒閒補充這"外來的客觀數據文件"

teter8514 · 發表於 2011-5-7 13:59:14

那邊買的到呢？

bego123 · 發表於 2011-5-7 14:03:34

很多人在問哪買哪裝 ... 難道都跳過討論串中的34樓不看 ?! 我盡量做到純分享 , 但已經有車友"明示點明"了 , 怎麼 ...

我當初是家裡的車 , 約約朋友的車 , 請代理商跑一趟來個"團灌"的 ^^

[ 本帖最後由 bego123 於 2011-5-7 14:07 編輯 ]

弟弟把拔 · 發表於 2011-5-7 15:44:34

原帖由 bego123 於 2011-5-7 14:03 發表
很多人在問哪買哪裝 ... 難道都跳過討論串中的34樓不看 ?! 我盡量做到純分享 , 但已經有車友"明示點明"了 , 怎麼 ...

我當初是家裡的車 , 約約朋友的車 , 請代理商跑一趟來個"團灌"的 ^^

小弟有看到購買網站啦, 只是說不知道買回來怎麼灌進去而已, 還是再給願意分享的大大您一個讚喔

藍流氓 · 發表於 2011-5-27 23:31:23

有一個很簡單很簡單方法
家裡分離式冷氣管路上不是有包覆一層隔熱(白色)泡棉.在主機接室內機這一段管路上
一般巷口電器行就有回收回來的
還是直接跟店家買新的~買個2米長就很夠用了
來~~~~~diy開始了
首先打開車內冷氣(記得按AC)冷氣壓縮機有兩條管路(H/L)
首先找到L端那一條摸摸看是不是冷的..是的話~恭喜!冷氣沒壞壓縮機正常
接下來把隔熱泡棉剪開一邊~方便包覆
盡量把整條L端管路包包包起來用束帶固定(H端為散熱端.所以不能包覆喔!!)
這樣冷氣輸出冷度大概可以降個2度(未包覆前冷度輸出大約為5~7度)
其原理很簡單~各位看官
我只是把家裡冷氣主機到分離式室內機那一套應用到車上而已
那大家清楚了嗎?

等我交車時~我再一併DIY附相片上傳

還有問題嗎?請發問喔!

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