"早期" 某些改裝產品會特別註明 Racing Use , 或是 Competition...諸如此類的字樣
其用意就是在告訴你 , 這是 for 競賽使用
競賽部品有幾個特點 , 它效果一定特好 , 性能差異化超大 , 但...絕對不考慮耐用度 , 或是舒適度
舉個例 , 煞車皮 , 機油 , 避震器都是最明顯的例子
不過...要先離題一下 , 什麼叫競賽 (或稱競技也好)
絕不是每個假日晚上到某個山間小路轉個幾圈叫競技 , 也絕不是假日參加個龍潭新手計時賽
更不是在高速公路上以時速二百五急切車道 , 展現車子穩定性與性能 , 彷彿自已置身在德國的 Autobahn 一樣
抱歉 , 離題了 !!
為何競技不考慮耐用度 ?
因為 , 一場比賽結束後 , 全部有關磨損或消耗的東西 , 能換的換 , 能維修的維修 , 不能修的就丟
比賽嘛 , 短短幾小時就要分出勝負 , 又不是在跟你比什麼環島省油賽或是什麼省錢達人大作戰
所以 , 短暫的時效性比起遠久的耐用性來的重要多
然而 , 市面上幾乎所有的改裝品 , 都源自於賽車場
某些產品加以修改後 , 變成 for sport car 的產品
進而更接近大眾消費者的使用習性
但每樣產品都有它的利與弊的存在 , 倒叉避震器也不例外
接著 , 把時間從 "早期" 推算到 "現今"
"現今" 的改裝市場競爭力強 , 各廠商無所不用其極的推出五花八門眼花撩亂的新產品來吸引更多的消費者
最簡單的方法就是在產品包裝上放個某知名廠車或賽車手的照片
怕侵犯肖像權的廠商 , 就直接印個 Racing 字樣的包裝
至於 Competition , 現在很少見了
原因有幾個 , 我隨便舉個例 , 第一 , 多數人不會唸 , 第二 , 字串太長 , 校稿時如果搞錯字就難看了
也不管產品有沒有經過週詳的測試
更別說把這源自於賽車場的產品加以修改成一般街道使用的產品
在加上現代人生活壓力大 , 無處可宣洩
導致不少人會出現一種自動競技模式行為
穿個賽車鞋 , 油門就會不自覺踩的比以往還深
戴著賽車手套 , 方向盤上的音響快撥間瞬間變成 F1 方向盤上面的油門調整鈕 , 煞車調整鈕
胚到一半 , 如果耳中的藍芽耳機嚮了 , 那就是你的車隊經理在用車隊無線電告訴你 , 該進站換輪胎了
這麼熱血的操駕模式 , 車上所選購的產品 , 當然要符合賽車精神嘛
所以選擇產品時 , 愈 Racing 的愈好 , 包裝上若有個 Racing 字樣更有加分的效果
聰明的廠商這時候就會抓準這個商機 , 用理論法則東拚西湊的搞出一個改裝品 , 然後用低價策略加上行銷包裝來搶攻市場
笨的廠商只能自行開模製造並進行長時間的實車測試 , 然後等了一年半載後 , 在用貴死人不償命的價格上市
結果造成現今改裝市場的產品品質參差不齊 , 倒楣的還是消費者本身
不過 , 我倒是蠻佩服阿豪兄的說法
這裡沒得按讚 , 那就送你一個屌字吧
夠直接又簡單的回答 , 台灣的廠商們 , 多學習一下他吧
不要再把無知的消費者們 , 搞的團團轉了 !! |
發表於 2011-4-18 22:34:46
樓主
發表於 2011-4-19 06:31:10
