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[心得分享]TEIN短彈簧+前後下防傾桿

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發表於 2011-3-25 20:20:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我一直想為我的肥增加過彎穩定性
在還沒裝之前 我一眛的以為降車身就能改善
但周遭朋友很少開FIT 就算有也都是原汁原味的原廠車 無從比較
雖然加入俱樂部很久但不曾參加車聚 更別說試乘各家避震器特性
只好在站上比較了很多關於換避震降車身的文章
雖然在俱樂部上問了很多 總覺得沒有實際試乘 別人給的答案 不一定適合自己
昨天在有閑的情況下 去新竹的贊助商 原本只是想過去聊聊 看看是否可以得到適合自己的東西
運氣不錯 去到剛好一位車友 換完 前後下防傾桿
我就搭順風車 試乘一下
贊助商帶我出去兜了一圈 刻意示範加了防傾桿之後過彎的感覺
當下我就覺得今天這趟值得 因為那已經是我要的
接著 贊助商又開他自己的車 帶我"魂飛魄散"的兜一圈
他那組避震器的操控性很棒 街道變賽道 還游刃有餘
但是對我及我的家庭來說太不舒服 不適合我
結束示範後 我們在他車庫聊一下關於短彈簧與避震器的差異 Bra bra........
一開始我也很掙扎
換複桶式的避震器(顧及舒適) 超出我的預算
換單筒式的避震器(競技性能) 不太適合我
如果換短彈簧 那我的避震器再開4~6萬公里就要報銷 (贊助商說原廠的避震器6~8萬公里就快報銷而我已開24000km)
贊助商說了個建議 保証短彈簧的舒適度OK 先把原廠避震器掛掉之後 再換複桶式的避震器或跟車友收較新的原場避震
  
我也做出決定
上了TEIN短彈簧+前後下防傾桿
前面降1.5CM後面降2.5CM
說了一推廢話
直接說心得
原場避震器+未上防傾桿前 時速40~50過大部分彎得踩煞車  就算輪胎沒叫車沒翻 坐裡面的人 已經嚴重歪一邊

上短彈簧+前後下防傾桿 時速40~50過彎 不踩煞車 車很穩 順順的過 就像GOCAR 過彎都不減速那種感覺 但舒適度不變
再來是有點危險駕駛的部份
國道上測試
新竹往頭份下班時間的南下路段 高速行駛下 載一人連續變換車道 小肥不晃
跟FORTIS尬車  距離沒被拉開  


優點是變得很穩
缺點是 常尬車不怕晃到翻車 油門會踩深 除了耗油還拿自己生命開玩笑    

發表於 2011-3-25 20:31:34 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 20:35:29 | 顯示全部樓層
龍鳳漁港
發表於 2011-3-25 20:35:30 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 20:39:02 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 20:42:52 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-3-25 20:43:01 | 顯示全部樓層

回復 3樓 lin121212 的帖子

that' right
發表於 2011-3-25 20:44:18 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 20:44:37 | 顯示全部樓層

謝謝分享^^
發表於 2011-3-25 20:51:00 | 顯示全部樓層
原帖由 tomsky2010 於 2011-3-25 20:20 發表
我一直想為我的肥增加過彎穩定性
在還沒裝之前 我一眛的以為降車身就能改善
但周遭朋友很少開FIT 就算有也都是原汁原味的原廠車 無從比較
雖然加入俱樂部很久但不曾參加車聚 更別說試乘各家避震器特性
只好在站上 ...
短彈簧還真神
 樓主| 發表於 2011-3-25 20:53:16 | 顯示全部樓層
忘了說 我是在新竹小郭車庫裝的
雖然小郭說他自己有點囉唆+有些他的比喻聽不太懂
但是他不會亂弄你的車 穿著也蠻像日本車廠的技師
認真的男人 最帥
發表於 2011-3-25 20:56:13 | 顯示全部樓層

回復 1樓 tomsky2010 的帖子

"原場避震器+未上防傾桿前 時速40~50過大部分彎得踩煞車  就算輪胎沒叫車沒翻 坐裡面的人 已經嚴重歪一邊"---這就是FIT原廠避震器最大缺點:嚴重推頭..由於FIT車身重心高加上頭重尾輕造成的
 樓主| 發表於 2011-3-25 20:57:31 | 顯示全部樓層

回復 10樓 KIOLO 的帖子

郭哥'剛剛才提醒我 我把它神話了
但就像我一開始在找避震器時 別人說的不一定適合自己
找到適合自己的 我應該是用"滿意"來形容它
但別人看起來會覺得真有這麼神嘛?
發表於 2011-3-25 21:02:31 | 顯示全部樓層
原帖由 harnet 於 2011-3-25 20:56 發表
"原場避震器+未上防傾桿前 時速40~50過大部分彎得踩煞車  就算輪胎沒叫車沒翻 坐裡面的人 已經嚴重歪一邊"---這就是FIT原廠避震器最大缺點:嚴重推頭..由於FIT車身重心高加上頭重尾輕造成的

FIT其實還好
FOCUS那個推頭才利害
發表於 2011-3-25 21:04:21 | 顯示全部樓層
我也經歷過TEIN短彈簧搭配前後防頃的階段
其實還不差啦
唯一問題是
滿載容易觸底...
發表於 2011-3-25 21:07:30 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-3-25 21:13:03 | 顯示全部樓層
為了怕誤導大家 我得解釋一下
TEIN短彈簧+防傾桿 給我的感覺 只是適合我而已  
多做功課 多試乘 找店家聊聊 覺的優質 划算 才做決定
我對於車的性能改善只是一個新手 還有很多需要向高手來請教
我分享的是"滿意的心情" 絕對不是打廣告 也許有一點啦
但我知道應該很多人車友的需求跟我差不多 平時順順開 偶爾小熱血
因為我不是要一上車就街道變賽道
舒適度跟操控性我找到了一個平衡點 所以我很滿足
發表於 2011-3-25 21:20:19 | 顯示全部樓層

回復 17樓 tomsky2010 的帖子

發表於 2011-3-25 21:38:16 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 21:59:43 | 顯示全部樓層
請問一下?你改前後防傾桿+短彈環,那你的避震器是原廠的嗎?
發表於 2011-3-25 22:08:41 | 顯示全部樓層
原帖由 tomsky2010 於 2011-3-25 21:13 發表
為了怕誤導大家 我得解釋一下
TEIN短彈簧+防傾桿 給我的感覺 只是適合我而已  
多做功課 多試乘 找店家聊聊 覺的優質 划算 才做決定
我對於車的性能改善只是一個新手 還有很多需要向高手來請教
我分享的是"滿意 ...

其實你這樣裝一裝的價位,等於可以換一組套裝的避震器了。不是說短彈簧不好,但換套裝的避震器,一定比短彈簧的效益來的大
發表於 2011-3-25 22:10:52 | 顯示全部樓層

回復 20樓 X87281868 的帖子

前後防傾桿是使用那一種阿~
 樓主| 發表於 2011-3-25 22:12:13 | 顯示全部樓層

回復 20樓 X87281868 的帖子

對阿 避震器還是原廠的
發表於 2011-3-25 22:18:21 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-25 22:23:51 | 顯示全部樓層

回復 1樓 tomsky2010 的帖子

前 後防傾桿多粗
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