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終於領悟百改降為先的真諦

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發表於 2011-3-18 22:55:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天下班高速公路飄了一點小雨
整個車身就晃來晃去過彎也不敢過快
終於明白改裝先從底盤開始
不是沒有道理的...
有了操縱的安全穩定
當然小肥小降一下車身也就夠殺了
發表於 2011-3-18 22:58:56 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-18 23:13:07 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-18 23:21:28 | 顯示全部樓層

煞車也要跟進~~
發表於 2011-3-18 23:33:38 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-19 00:10:57 | 顯示全部樓層
FIT車身高 降了就穩定很多
發表於 2011-3-19 00:15:57 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-19 00:45:22 | 顯示全部樓層
是啊~一低遮三醜哇
發表於 2011-3-20 15:32:47 | 顯示全部樓層
大家都用哪個牌子的避震器呢?國產 進口??
之前小弟是玩E-30的 是用倍斯登覺得滿不錯的!!可是價位好像比較高~
不知有沒有大大推薦?
發表於 2011-3-20 15:49:08 | 顯示全部樓層

回復 9樓 FIT5355 的帖子

目前貝斯登FIT專用B14的價錢跟國產其實差不會很多....
使用上面一般道路也滿舒服的還不至於太跳...
不過有些人裝了有問題~有些沒有~(是要看運氣嗎?)
可是確實滿Q不死硬...一般小小熱血都很OK~
不過個人感覺如果是"山道硬漢派"要使用的話...還是會有一點點不夠用的感覺...
可能就需要在加上強化的防傾桿作加強了
發表於 2011-3-20 15:53:35 | 顯示全部樓層
現在國產的水準~已經不輸那些外流貨了~台灣的工廠代工過很多進口品~
發表於 2011-3-20 21:56:41 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-22 07:02:11 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-22 07:59:56 | 顯示全部樓層
發表於 2011-3-22 22:27:33 | 顯示全部樓層
一低遮三醜,哈哈哈~~~~~~真是精典
發表於 2011-3-22 22:32:34 | 顯示全部樓層
百善降為先..
發表於 2011-3-22 22:38:23 | 顯示全部樓層
阿波羅的如何
發表於 2011-3-24 06:07:54 | 顯示全部樓層
原帖由 黃振浩 於 2011-3-22 22:38 發表
阿波羅的如何

他算國產老牌,水準應該不差
發表於 2011-3-24 06:43:55 | 顯示全部樓層
阿波羅+1
發表於 2011-3-30 19:32:34 | 顯示全部樓層
降就對了  但同時也失去了安靜
發表於 2011-3-30 19:39:36 | 顯示全部樓層
改車要從哪裡先改?


最接近地面的先改~
發表於 2011-3-30 21:32:36 | 顯示全部樓層
我有用過ldk  不錯~~~推
發表於 2011-3-30 22:04:28 | 顯示全部樓層
阿波羅~~.......

讚喔~
發表於 2011-3-30 22:13:09 | 顯示全部樓層
原帖由 重諺 於 2011-3-30 19:32 發表
降就對了  但同時也失去了安靜


失去了安靜~就改音響~!!!
發表於 2011-3-31 00:24:02 | 顯示全部樓層
原帖由 重諺 於 2011-3-30 19:32 發表
降就對了  但同時也失去了安靜

失去安靜? 降車身跟安靜有什麼關係阿?
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