i-VTEC的推手

leo496 · 發表於 2010-10-31 11:29:06

因為當高角度凸輪軸開啟時 , 肺活量增加 , 此時燃油需求量也會突然增加 , 這時經過SFI純化後的燃油 , 更能相輔相成VTEC的效能 !
而平時因為燃油的純化也能提升加速性 , 油門無間隙 , 高轉直上 , 節省燃費 , 另外保護油道 / 油軌 / 噴油嘴的清潔度 , 燃燒室/閥門/傘頂等積碳大幅減少 !
昨天去安裝的請各位賞圖使用心得後補

猴子 · 發表於 2010-10-31 11:52:18

luckyjay · 發表於 2010-10-31 12:02:11

多少$$??
哈哈~~~
大概節省多少啊??

tan · 發表於 2010-10-31 12:20:49

jacky610506 · 發表於 2010-10-31 12:59:36

p0926506133 · 發表於 2010-10-31 13:34:25

antylin · 發表於 2010-10-31 13:37:25

??????????

阿儒 · 發表於 2010-10-31 13:45:47

看不懂

leo496 · 發表於 2010-10-31 14:42:54

SFI為燃油改質晶片,其功能為提升加速性 , 油門無間隙 , 高轉直上 , 節省燃費 , 另外保護油道 / 油軌 / 噴油嘴的清潔度 , 燃燒室/閥門/傘頂等積碳大幅減少 !

經過SFI純化後的燃油 , 更能相輔相成VTEC的效能 !

ㄚ華 · 發表於 2010-10-31 14:43:30

期待後續報導喔

bck390 · 發表於 2010-10-31 16:14:44

劉彥廷 · 發表於 2010-10-31 16:29:51

antylin · 發表於 2010-10-31 17:02:29

期待續集

八里小劉 · 發表於 2010-10-31 17:32:08

我個人有個疑問.馬力根油不是成正比嗎.?

有大馬力又省油的裝置嗎?

怎麼都看到一些產品.提升馬力又省油.那麼的東西為什麼各大車廠沒有研發.沒有採用?

這是我個人的疑問?誰可以給我解答

[ 本帖最後由八里小劉於 2010-10-31 17:33 編輯 ]

陳樂透 · 發表於 2010-10-31 17:35:57

等待心得

190 · 發表於 2010-10-31 19:57:06

h111 · 發表於 2010-10-31 20:40:18

好用嗎?感覺如何?

典藏 · 發表於 2010-10-31 23:00:25

八里小毅 · 發表於 2010-11-1 13:36:02

原帖由 八里小劉 於 2010-10-31 17:32 發表
我個人有個疑問.馬力根油不是成正比嗎.?
有大馬力又省油的裝置嗎?
怎麼都看到一些產品.提升馬力又省油.那麼的東西為什麼各大車廠沒有研發.沒有採用?
這是我個人的疑問?誰 ...

+1這問題是值得討論的~

bego123 · 發表於 2010-11-1 14:40:23

原帖由 八里小毅 於 2010-11-1 13:36 發表

+1這問題是值得討論的~

Fit用多活塞煞車系統必然比單活塞煞車效能來得安全且穩固 , 不只車輛安全.質感大幅提升 , 形象也會大大加分的 , 為何不用 ?!

原廠當然知道當然會 , 但原廠的出發點是在於生產市售車賣車 , 因此成本考量和利潤以及售後服務才是重點 , 改裝提升這事 , 給其他人做就好 , 例如無限 . Spoon ... 當然 , 例如M-Benz把AMG吃下來也是好事 , 但還是M-Benz做一般新車 , AMG改車 .

不得不提到之前討論的低黏度0W-20機油 , 你看 , 光是換個機油 , 就有引擎效能提升(加速性變好)但又更省油(阻抗變少) , 只要用對東西 , 就會更省油但馬力又會提升的 , 沒有這麼絕對必然 ... 原廠知不知道 ?! 知道 , 所以推薦了0W-20油 , 但車主知不知道 ?! 顯然很多都是看看不想知道不去follow然後一堆疑問 ...

這東西是利用超音波原理 , 如果有在follow F1賽事的 , 2003年Shell提供給Ferrari舒米的輕量燃油 , 相同油載 , 卻單圈變快馬力加速好 , 但又不太消耗多餘的燃油 , 硬比同油載他隊晚進站 , 這東西即是如此 .

目前我看過的夾在油管上的所謂省油加速器 , 沒有一個是有電力供應的 , 都是"憑空"發功 ... 這東西除外 ...

[ 本帖最後由 bego123 於 2010-11-1 14:43 編輯 ]

TOMAS · 發表於 2010-11-1 14:47:41

不管改車技術多麼發達,總是有新的一代族群誕生,來裝這種玩具

bego123 · 發表於 2010-11-1 15:46:20

原帖由 TOMAS 於 2010-11-1 14:47 發表
不管改車技術多麼發達,總是有新的一代族群誕生,來裝這種玩具

建議兄台抱持更開闊的心來"嘗試接受"這類商品 , 國內廠商天馬行空所做的這類商品著實令人眼花 , 只能說台灣人厲害 , 也難怪經常在德國獲得設計創新大獎 , 即便在國內連基本賽場都沒有的環境下也能說是經過無數車手試煉的商品 ...

如果你看過日本GT賽事幾乎每隊戰車都一定會貼上的 " SEV " , 你該相信還是認為只是玩具呢 ?!

圖一中有該商品的網站 http://www.sfi-technology.com/ 可以試著"了解"看看原理和真偽 ...

leo496 · 發表於 2010-11-2 00:41:24

原帖由 TOMAS 於 2010-11-1 14:47 發表
不管改車技術多麼發達,總是有新的一代族群誕生,來裝這種玩具

是玩具也好,反正東西用過就知道了,況且安裝簡單不用任何拆裝,使用看看無彷.

harnet · 發表於 2010-11-2 00:44:42

http://www.inspire.com.tw/inspiretuning/M02387844.htm

好特別的東西...

八里小毅 · 發表於 2010-11-2 09:25:09

原帖由 harnet 於 2010-11-2 00:44 發表
 http://www.inspire.com.tw/inspiretuning/M02387844.htm

好特別的東西...

看完圖片感覺像是接了盒子的電磁鐵...

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