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這幾天看到很多車友在討論冷氣問題 , 把個人小小心得經驗分享一下 ...
小排氣量的引擎 , 宿命就是壓縮機作動時 , 會拉掉很多引擎效能(平均3~5bhp有喔) , 所以顯得重拖 , 但又熱不得不開冷氣 , 有時天氣一熱冷氣又顯得不夠冷 ... 所以冷凍油精這類商品在小車眾多的日本是很大眾化的商品 , 幾乎小車都會進賣場給他灌一下 , 品牌眾多 .
讓壓縮機有很好的潤滑氣密 , 阻抗變小相對拉掉引擎的馬力變少 , 所以加速性會好上一些 , 而且噪音也會變小 , 冷房效果變好 , 也會省油 , 而且壓縮機效率變好壽命也變長 .
我的使用心得是 :
原本需要轉在最冷的刻度才有我要的冷房效果 , 但使用後變成可以再調高即可達到 , 顯示冷房效率變好 ... 至於省油性 , 我覺得應該有差 , 但沒有差很多老實說 , 可能差個零點幾 , 不過有差就好 , 小省也是省 .... 加速性上 , 我個人認為不錯 , 不會那麼辛苦 , 比較輕快些 .... 而幾百塊又能讓壓縮機壽命變長 , 很值得的 .
我新車沒幾百公里我就灌了 , 開冷氣時 , 震動也變小更穩一點 .
我為何選用Nutec的 ?! 當然 , 不諱言 , 我是Nutec愛用者 , 另外就是 :
各位可以掀開引擎蓋看看標籤 , 都會標示冷凍油添加規範是 正負50c.c , 因為冷媒和冷凍油的比例是不能失衡的 , 配方失衡就會有問題 , 所以Nutec的一罐50ml剛好ok , 其他牌子有80c.c有2罐合一的都不太行的 , 不是多就好 ...
另外這也是唯一酯基ESTER配方的 , 現在很多新車的冷凍油原廠都是用酯基了 , 如果添加非酯基的冷凍油 , 會造成不同成分混合導致失效之類問題 , 而酯基配方耐熱性耐用性潤滑性又更好 , 所以更不能不用 .
以上分享 
( 個人習慣 , 用過的東西 , 包裝罐子都收藏好不丟掉 , 也是種幫車子做的紀錄吧 ^^ )
[ 本帖最後由 bego123 於 2010-10-22 12:46 編輯 ] |
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發表於 2010-10-22 12:44:14
發表於 2010-10-22 12:51:42
價格又是如何呢？
樓主
