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modulo VS Bilstein PSS

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發表於 2010-6-27 18:27:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這兩款價位都差不多

評價也都很好

各位大大都選擇呢?

有裝過的大大可以形容一下乘坐的感覺嗎?例如遇到坑洞、高速行駛、殺灣彎..等

[ 本帖最後由 超男 於 2010-6-27 18:28 編輯 ]
單選投票, 共有 183 人參與投票
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發表於 2010-6-27 19:11:32 | 顯示全部樓層
那麼多人不大喜歡 modulo,比較好奇 Modulo有哪些缺點?
發表於 2010-6-27 19:12:33 | 顯示全部樓層
品牌形象吧~~~
發表於 2010-6-27 20:44:21 | 顯示全部樓層
modulo +1
比較喜歡套裝避震
發表於 2010-6-27 21:24:05 | 顯示全部樓層
這2款特性都不一樣!!!
建議裝倍斯登的~以後比較不會有不夠用的煩惱!!!
發表於 2010-6-27 23:08:15 | 顯示全部樓層
沒有裝這兩款無法作答
發表於 2010-6-28 10:14:39 | 顯示全部樓層
都開過
調性很接近
我認為都滿棒的
發表於 2010-6-28 15:30:21 | 顯示全部樓層
MODULO整體均衡度比較接近原廠的風格.開起來是很順暢的.維持原廠FIT後軸穩定的調性.前後軸的平衡感很優秀.當然側傾和轉向反應提升了不少.
搭配上 請務必搭配日規前防傾桿使用..輪圈應該在15-16吋最適.

BILSTEIN則與原廠比較不同.前軸變得輕巧.由於使用了倒叉設計.進彎反應比MODULO快.後軸則表現得比原廠更為沉穩..以均衡度來說.轉向不足傾向比M再明顯一些.因此高速穩定性極為優異..顯然是以高速為主的德式避震.舒適表現較M再硬朗一點.但差異不大..
搭配上建議搭配後防傾桿.輪圈16-17最適
發表於 2010-6-29 09:06:14 | 顯示全部樓層
最近以這兩款還有希維斯在考慮
主要這兩款都是進口價錢也都差不多(怕日後售後服務問題)
國產希維斯有很不錯的優勢  便宜又比較不怕售後服務
品質應該也有一定水準!!
不知道大家怎樣看國產與進口的選擇
其實兩種大約差7~5000元(進口VS國產)
發表於 2010-7-2 03:22:20 | 顯示全部樓層
原帖由 elvis-h 於 2010-6-28 15:30 發表
MODULO整體均衡度比較接近原廠的風格.開起來是很順暢的.維持原廠FIT後軸穩定的調性.前後軸的平衡感很優秀.當然側傾和轉向反應提升了不少.
搭配上 請務必搭配日規前防傾桿使用..輪圈應該在15-16吋最適.

BILSTEIN則 ...


很詳細呢!
發表於 2010-7-2 05:37:32 | 顯示全部樓層
原帖由 逑仔爸 於 2010-6-29 09:06 發表
最近以這兩款還有希維斯在考慮
主要這兩款都是進口價錢也都差不多(怕日後售後服務問題)
國產希維斯有很不錯的優勢  便宜又比較不怕售後服務
品質應該也有一定水準!!
不知道大家怎樣看國產與進口的選擇
其實兩種 ...

考慮希維絲吧~~多那5000~7000 考慮多花一點~連前後防傾桿一起~如預算不足~至少先前防傾桿..拆裝一次公把他搞定~~後面等有預算夠在上~~同樣花差不多錢~c/p真的比較高~~

[ 本帖最後由 阿帕 於 2010-7-2 05:38 編輯 ]
發表於 2010-7-2 11:06:03 | 顯示全部樓層
最近B牌有一些動作,

車麗屋有在特價,26張小朋友有找,

應該不含裝.

網路上則是有店家殺到28張含裝.

看起來C/P值有攀高的趨勢...
發表於 2010-7-2 13:39:40 | 顯示全部樓層
bilstein並不是走耐用型的避震器
要考慮進去喔
發表於 2010-7-24 02:01:44 | 顯示全部樓層
M覺得太軟~算是舒適型的~
我17吋+22MM日規防頃~
還是覺得側傾過大~一般走型OK
戰山路~不夠
發表於 2010-8-24 12:22:10 | 顯示全部樓層
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/sports-suspension.html



スポーツサスペンション(FF車専用)

約25mmローダウンしつつも、しなやかな乗り心地と滑らかでつながりの良い
ステアフィールを実現。高い操縦安定性を獲得しています。

SHOWA製造
發表於 2010-9-4 01:01:18 | 顯示全部樓層
原帖由 elvis-h 於 2010-6-28 15:30 發表
MODULO整體均衡度比較接近原廠的風格.開起來是很順暢的.維持原廠FIT後軸穩定的調性.前後軸的平衡感很優秀.當然側傾和轉向反應提升了不少.
搭配上 請務必搭配日規前防傾桿使用..輪圈應該在15-16吋最適.

BILSTEIN則 ...


elvis-h 大大
哪一種廠牌和規格的後防傾桿搭配 BILSTEIN 避震器較好, 可以推薦嗎?
謝謝!
發表於 2010-9-10 18:40:32 | 顯示全部樓層
原帖由 jyhiuan 於 2010-9-4 01:01 發表


elvis-h 大大
哪一種廠牌和規格的後防傾桿搭配 BILSTEIN 避震器較好, 可以推薦嗎?
謝謝!


看你喜歡哪種動態吧
如果以我喜歡的中性偏過度來搭配的話..後面可能得搭到超過20mm才夠吧(因為我用16但還是覺得不夠過度)..
但每個人喜好不同.可以先只換避震.跑跑看感覺喜不喜歡再決定前後搭配..
喜歡穩定偏不足一點的話.前面換一支RS22mm的就很好了..
廠牌的話不會差太多.但固定方式有好幾種.不過我也只用過鎖側邊這種.所以其他種我並不清楚效果..

[ 本帖最後由 elvis-h 於 2010-9-10 18:41 編輯 ]
發表於 2010-9-13 00:51:05 | 顯示全部樓層
小弟的貝適登~扣扣聲不斷~回公司檢查後也是無解啊~倒叉避震器的間隙好像真的是個無解的問題,已經換了好組新的還是這樣,依舊是無解,貝適登避震蠻舒適的,後面遇坑洞彈跳感處理的也很不錯,但高速過灣再配上17框和40的胎後容易就會磨到,總之就是開快的車友一定會不夠用,不過順順開的車友,應該是很夠用,且舒適的避震,~但異音的問題還是 目前已經準備要拔下換希微斯~畢竟目前沒有一個車友裝了有問題,且好像也真的是不錯用
發表於 2010-9-13 21:11:09 | 顯示全部樓層
alex 大 ...
期待你更換後做一下兩個的比較 , 我一直舉旗不定 , 到底要換哪一組 , 這兩組正好是我鎖定的目標
另外你的帳號 1228 是你的生日嗎 ? 我是 12-28 生日
發表於 2010-9-14 01:38:03 | 顯示全部樓層
to馬寇~已經下訂希微思了~等裝好後才有辦法講解一下差異~不過單就貝適登這組避震器來說~就像小弟說的~是屬於舒適取向,處理坑洞等後做彈跳明顯的改善很多,坐起來感覺也真的是不錯~但小弟只要一胚山路~一定不夠用,有時甚至在台中中港路過交流道往沙鹿方向,路有一點屬於陷下去再馬上回彈的~時速八九十一樣是會磨到~不過小弟是有改17框 et42~有墊0.5mm出來胎是40的~所以如果要熱血我想就別考慮這組了吧~若要舒適取向~這組很推~但摳摳聲不斷~而且又是無解的問題~這就要看您運氣好不好了~只要一遇到,會讓您一直跑車行哦~
發表於 2010-9-15 11:06:56 | 顯示全部樓層
原帖由 alex1228 於 2010-9-13 00:51 發表
小弟的貝適登~扣扣聲不斷~回公司檢查後也是無解啊~倒叉避震器的間隙好像真的是個無解的問題,已經換了好組新的還是這樣,依舊是無解,貝適登避震蠻舒適的,後面遇坑洞彈跳感處理的也很不錯,但高速過灣再配上17框和4 ...


我的自從用了粗防傾桿.也是COCO聲不斷(之前好像沒聲音)..我現在都懶得去管那聲音了..
發表於 2010-9-18 22:25:27 | 顯示全部樓層
原帖由 elvis-h 於 2010-9-15 11:06 AM 發表


我的自從用了粗防傾桿.也是COCO聲不斷(之前好像沒聲音)..我現在都懶得去管那聲音了..


請問是前用日規RS22MM?後用多少MM防傾桿?才會有聲音呢...
發表於 2010-9-19 09:05:29 | 顯示全部樓層
原帖由 楊小豪 於 2010-9-18 22:25 發表


請問是前用日規RS22MM?後用多少MM防傾桿?才會有聲音呢...


我是前面22 24都用過..24比較大聲..後面目前是16

這些聲音大概都是在安裝差不多一年開始出現...車廠大家都說.大概就是這樣.這個聲音可能無法根除(就是弄好了過不久又會有)........提供你參考

[ 本帖最後由 elvis-h 於 2010-9-19 09:08 編輯 ]
發表於 2010-9-19 19:31:23 | 顯示全部樓層
小弟是安裝貝適登不到半年~前面一樣是有配aoe防桿桿~扣扣聲在低速就不斷會有~昨天已將貝適登換下~換上國產希微思~目前還在調整中~所以還沒有感想~不過目前最大的感想就是沒摳摳聲啦~~
發表於 2010-9-19 19:36:47 | 顯示全部樓層
如果不改前防傾桿用原廠的 , 會有叩叩聲嗎 ?
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