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FIT的車漆~~~唉!

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發表於 2009-7-8 11:13:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的小肥已經到手一個月了
這一個月裡每個禮拜都洗車打臘
但是~~為什麼小肥看起來感覺橘皮很嚴重
表面看起來都不會像鏡面一樣???
發表於 2009-7-8 11:18:40 | 顯示全部樓層
FIT只有這點讓人美中不足而已

其他都是頂尖
發表於 2009-7-8 11:20:55 | 顯示全部樓層
可以上網查詢一下.
其實橘皮 已經是一種趨勢. 沒錯, 一個不是很好看的趨勢.
網路上的文章說明, 由於要讓車子有更耐用的保護層, 橘皮是需要的, 所以 BMW, 賓士, 很多新款的車子都會有橘皮.

當初我不相信,所以跑去看我自己的老BMW以及其他的新款車, 的確是越新款的車子 都會有橘皮.
越老的車子, 烤漆反而都是平面的喔. 比較 Old School一點

[ 本帖最後由 garychen0919 於 2009-7-8 11:22 編輯 ]
發表於 2009-7-8 11:23:19 | 顯示全部樓層
不只 FIT 有橘皮
近年來......不管車價高低....很多廠的新車都是 "橘皮樣式" 了...
上網查一下橘皮的用意何在.....
在查一下或問一下汽車美容專家.....鏡面的缺點何在
就能瞭解為何各大廠要讓烤漆有橘皮效果了....
發表於 2009-7-8 11:25:31 | 顯示全部樓層
原帖由 garychen0919 於 2009-7-8 11:20 發表
可以上網查詢一下.
其實橘皮 已經是一種趨勢. 沒錯, 一個不是很好看的趨勢.
網路上的文章說明, 由於要讓車子有更耐用的保護層, 橘皮是需要的, 所以 BMW, 賓士, 很多新款的車子都會有橘皮.

當初我不相信,所以跑去 ...


N 年前....我也是仔細研究過雙 B 的新車...
也發現他們真的都是橘皮.....
後來慢慢去瞭解....我才發現橘皮的優點.....與鏡面的缺點
 樓主| 發表於 2009-7-8 11:29:48 | 顯示全部樓層
原帖由 garychen0919 於 2009-7-8 11:20 發表
可以上網查詢一下.
其實橘皮 已經是一種趨勢. 沒錯, 一個不是很好看的趨勢.
網路上的文章說明, 由於要讓車子有更耐用的保護層, 橘皮是需要的, 所以 BMW, 賓士, 很多新款的車子都會有橘皮.

當初我不相信,所以跑去 ...



原來如此~~害我一直想去美容一下!
原來橘皮有這麼多好處~~哈!
發表於 2009-7-8 11:37:36 | 顯示全部樓層
補充一點...
彷間的一般烤漆廠....沒辦法做出 "新車一出廠" 的這種 "漂亮又完整的橘皮效果" ....
(不要把流鼻涕或是漆面分佈不均的漸層感就當成是橘皮)
鏡面對他們來說不難....但橘皮就真的很難了.....

這不是什麼環保不環保素材漆的問題...
而是過程的問題...
如果改變烤漆過程.....或許可以做到橘皮效果...
但....烤一台車的錢....可能是平常做法的好幾倍以上.....
一來....消費者無法接受這種價錢...
二來....一寸光陰一寸金 , 花費太多時間在烤漆上 , 對消費者與商家來說 , 都是很不划算的...
發表於 2009-7-8 11:38:18 | 顯示全部樓層
記得橘皮這部份ASIMO大 還是 教授大 好像有發表過一篇文章裡面有提及橘皮其實是好的!!
發表於 2009-7-8 11:51:55 | 顯示全部樓層
發表於 2009-7-8 11:52:52 | 顯示全部樓層
原帖由 阿諺 於 2009-7-8 11:37 發表
補充一點...
彷間的一般烤漆廠....沒辦法做出 "新車一出廠" 的這種 "漂亮又完整的橘皮效果" ....
(不要把流鼻涕或是漆面分佈不均的漸層感就當成是橘皮)
鏡面對他們來說不難....但橘皮就真的很難了.....

這不是 ...

說得沒錯喔!
發表於 2009-7-8 11:53:29 | 顯示全部樓層
原帖由 aken798 於 2009-7-8 11:29 發表



原來如此~~害我一直想去美容一下!
原來橘皮有這麼多好處~~哈!


之前有討論過了喔!
是橘皮是現在烤漆都一定會有的
發表於 2009-7-8 12:35:43 | 顯示全部樓層
更可惜的是....
FIT雖然是橘皮...可是也不耐磨
發表於 2009-7-8 12:50:16 | 顯示全部樓層
長了不少知識, 多謝分享
我覺的車是拿來開的.. 比較少注意他的外表
發表於 2009-7-8 13:02:03 | 顯示全部樓層
剛開始看新車橘皮嚴重也嚇了一跳
原來是防刮來著的
發表於 2009-7-8 13:18:28 | 顯示全部樓層
原帖由 阿諺 於 2009-7-8 11:25 發表


N 年前....我也是仔細研究過雙 B 的新車...
也發現他們真的都是橘皮.....
後來慢慢去瞭解....我才發現橘皮的優點.....與鏡面的缺點


沒錯 各有優缺點 如果要說fit烤漆缺點 我倒是認為厚度太薄
可能技術太好  可以烤上薄薄一層 :onion-77
發表於 2009-7-8 17:41:01 | 顯示全部樓層
原帖由 爵色 於 2009-7-8 13:18 發表


沒錯 各有優缺點 如果要說fit烤漆缺點 我倒是認為厚度太薄
可能技術太好  可以烤上薄薄一層 :onion-77

恩, 不容易耶, 就跟新石器時代晚期的黑陶一樣, 因為薄如蛋殼而身價不斐
發表於 2009-7-8 18:14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2009-7-8 05:41 PM 發表

恩, 不容易耶, 就跟新石器時代晚期的黑陶一樣, 因為薄如蛋殼而身價不斐

我也很欣賞薄如蛋殼的瓷器和陶器
看來我們的FIT真是擁有完美的高價值技術
FIT果然是台灣最好的小車
發表於 2009-7-8 22:05:17 | 顯示全部樓層
漆真的很薄..
發表於 2009-7-8 22:39:33 | 顯示全部樓層
原帖由 windroom323 於 2009-7-8 10:05 PM 發表
漆真的很薄..


習慣自己的車才是愛車
更何況要包容自己車的缺點
這種已經成為趨勢,在意就是傷害自己

只要相信FIT是最好的小車就好了
發表於 2009-7-9 00:25:32 | 顯示全部樓層
呵~~換個方向想,這樣油耗數據會變得更漂亮喔
發表於 2009-7-9 00:35:23 | 顯示全部樓層
唉...不只漆薄,
連車殼都薄,
停車場多停幾次後...車門一定留下凹洞,
凹洞的地方都還沒掉漆...但版金已小凹了一塊!
發表於 2009-7-13 12:23:14 | 顯示全部樓層
車殼確實是........薄
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