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高速有燒焦味

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發表於 2015-9-6 08:19:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問一下
小弟我FIT3 平常國道都是100~120左右開
最近剛過5000公里,所以想要開高速一點
但是每次只要到160左右就會傳來一陣燒焦味
所以就趕快慢了下來
這個月試了3次都是一樣的情形
請問這是否正常, 或是過一陣子就不會了
謝謝.
發表於 2015-9-6 10:20:26 | 顯示全部樓層
有開冷氣?當下的引擎轉數是多少
 樓主| 發表於 2015-9-6 16:28:01 | 顯示全部樓層
有開冷氣,
但沒有注意轉速,明天再去試一次看看
謝謝
發表於 2015-9-6 23:32:58 | 顯示全部樓層
我的車子也會~只要大踩油門~120~130就會有燒焦味!!
發表於 2015-9-6 23:53:23 | 顯示全部樓層
我之前交車後第一次爬山路
下車也聞道濃濃的燒焦味
開一陣子就會漸漸沒了~~
發表於 2015-9-7 01:29:01 | 顯示全部樓層
是跟手排車..離合器放太慢的道理一樣嗎,然後猛踩門,離合器慢會用的很臭。我開到猛踩油門也會聞到這個味道。上次開到180有聞到,油門踩到底-= =
發表於 2015-12-6 09:23:39 | 顯示全部樓層
臭油味?變速箱發熱? CVT變速箱油真的不耐操。
發表於 2015-12-6 09:57:19 | 顯示全部樓層
開到一百七.. 沒味道!! 台本第一批!! 不知後面批的零件材料比較有問題!! 還是我太温開車了!!等我去安裝輕增壓後再上二二零好了!!反正壞了!!上直噴引擎(很便宜沒幾萬)!! !!原車上的引擎在日本才幾千台幣!!當地沒有人要 ~~" CVT變速箱適合"高速(200沒問題)"巡航(非大腳)~不管什麼車種只要大腳都會有臭味的! 我有過一部335也是這樣的!!  要慢慢上!! 沒問題!!
發表於 2015-12-6 09:59:28 | 顯示全部樓層
6# fgdgd2011

上輕增壓就不會有味道了!!  先看涷皮有沒有味道!!
發表於 2015-12-6 10:10:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 dn2388nd 於 2015-12-6 10:14 編輯

文取自於 xuite 正確使用+無段變速+CVT+與+保養
CVT傳動靠油壓推動錐輪擠壓鋼帶改變接觸半徑完成傳動。比AT的傳動變化用原理上講差不多,但實際操作要複雜的多。ECU和TCU電腦協調,不斷計算給出油壓等。很複雜!
鋼帶摩擦傳動有功率損失,油壓越大,鋼帶拉力越大,摩擦力越大,但功率也損失越大,傳動效率越低。而齒輪傳動沒有這個問題,效率是最高的。
所以,現在CVT的控制技術都是在能保證工作摩擦力矩,鋼帶不打滑的前提下,TCU適當降低油壓到一個平衡點,提高效率!此時,強大的汽車電腦ECU,能夠把轉速控制在最佳狀態,絕對閉環控制,絕對省油。
再說的明白些,勻速行駛,如果只需要30牛米的扭力值,那為什麼要提供40牛米的扭矩力呢,也用不掉。還浪費泵壓,也增加了摩擦消耗功率。
到底CVT 新車怎麼開,怎麼磨合,怎麼安全,需要注意什麼?
想CVT開的長久,那麼必須牢記八個字:拒絕暴力,拒絕蹂躪!
油門加重CVT無形中空轉機率,越大~~ 搞不好是造成味道的原因!!
喜歡飆車,燒胎起步的還是去開手動擋吧。

買了一個城市SUV,千萬別真把自己的當成越野車了,別人四驅的去翻山越嶺,您還是去河邊釣魚,賞景吧。
發表於 2015-12-6 10:32:13 | 顯示全部樓層
對了!!忘了一提有加大框的車友!! 無形中也是在加重CVT的負擔優!!@@" 原廠16有原廠設計及市場!! 不然就要安裝日本原廠指定改裝廠輕量化框~
發表於 2015-12-6 13:49:19 | 顯示全部樓層
應該是排氣管黏到塑膠袋
發表於 2015-12-7 14:23:20 | 顯示全部樓層
有人抽煙啦!!
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