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改四活塞

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發表於 2014-3-7 20:39:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問原廠16吋鋁圈不墊墊片裝的下四活卡鉗嗎?有車友這樣裝的嗎?
發表於 2014-3-7 22:39:17 | 顯示全部樓層
非常有難度
發表於 2014-3-7 22:46:42 | 顯示全部樓層
建議改小六16吋直接上((原廠圈不適用)),效果比4活塞好,也不會有突然鎖死的危險情況...
發表於 2014-3-8 07:17:52 | 顯示全部樓層
推JBT小六
發表於 2014-3-8 07:56:29 | 顯示全部樓層
3# 小雉

小六效果比4活好??

大哥您是認真的嗎?
 樓主| 發表於 2014-3-8 13:18:19 | 顯示全部樓層
請問小六16吋鋁圈ET直要多少才裝的下.不要墊墊片...
 樓主| 發表於 2014-3-8 13:18:43 | 顯示全部樓層
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽
發表於 2014-3-8 14:20:29 | 顯示全部樓層
5# 常威打來福


4活   小6   

活塞數應該有影響

但我覺得    活塞直徑才是重點
發表於 2014-3-8 14:41:36 | 顯示全部樓層
8# mazarine1976


盤厚...也是重點


活塞直徑多少有差...

有無防塵套設計就有差了

ex:Brembo BBK GTR V.S BremboGT

這兩套剛好都有朋友裝...有小研究過一下

本體製程不同外,活塞也完全不同(直徑大小設計相同)
發表於 2014-3-8 14:46:41 | 顯示全部樓層
6# 阿春仔


深唇造型的...就算ET30你都還得要墊

您這問題沒法給個精準答案...

BBS LM2 ET45 閃不過我的AP

ENKEI RPF1 ET45 閃的很輕鬆

以上都是17x8J

您參考看看
發表於 2014-3-8 18:28:30 | 顯示全部樓層
框型也是很大的重點.我16吋鋁圈ET45墊1公分.還換加長螺絲....
發表於 2014-3-8 20:15:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小雉 於 2014-3-8 20:22 編輯

5# 常威打來福 我當然是認真的阿!!或許4活塞煞起來是比較利,但是對於不熟悉碟煞如何正確使用的人,在急踩狀況下很容易因為煞車過度造成輪胎鎖死打滑的危險情況發生,而小六屬於比較線性(跟原廠一樣但又比原廠利),對於一般道路或小胚的人絕對措措有餘的,除非你馬力大到200P以上,我就不敢推薦你裝小六,這樣懂我的意思嗎??
發表於 2014-3-8 20:56:19 | 顯示全部樓層
小六+1
發表於 2014-3-8 21:46:49 | 顯示全部樓層
12# 小雉


原來如此~受教了   
 樓主| 發表於 2014-3-9 14:17:51 | 顯示全部樓層
感謝車友的指教讓小弟又增進了知識
發表於 2014-3-9 17:07:59 | 顯示全部樓層
原廠框無論什麼多活塞都閃不過,只能夠加大盤。
發表於 2014-3-10 01:43:36 | 顯示全部樓層
5# 常威打來福 我當然是認真的阿!!或許4活塞煞起來是比較利,但是對於不熟悉碟煞如何正確使用的人,在急踩狀況下很容易因為煞車過度造成輪胎鎖死打滑的危險情況發生,而小六屬於比較線性(跟原廠一樣但又比原廠利),對於 ...
小雉 發表於 2014-3-8 20:15

想請問....您車上ABS壞掉嗎?
怎麼沒作動呢?
發表於 2014-3-10 18:27:19 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小雉 於 2014-3-10 18:34 編輯

姑且撇開有ABS的車輛不說,我只是究一些無此功能的車種來分析兩種卡鉗使用起來有可能發生的情況來敘述而已,當然不管要變動車上哪部分的零件之前,能稍微做些公課對自己還是有幫助的,抱歉!!如有敘述錯誤請糾正..... 小弟前台車是喜美無ABS改雙凸引擎200P以上,把之前玩車的心得拿出分享一下而已!!
發表於 2014-3-10 23:51:04 | 顯示全部樓層
姑且撇開有ABS的車輛不說,我只是究一些無此功能的車種來分析兩種卡鉗使用起來有可能發生的情況來敘述而已,當然不管要變動車上哪部分的零件之前,能稍微做些公課對自己還是有幫助的,抱歉!!如有敘述錯誤請糾正.....:oni ...
小雉 發表於 2014-3-10 18:27

SOGA...  感謝分享!!
 樓主| 發表於 2014-4-6 18:16:10 | 顯示全部樓層
感謝各位前輩的建議
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