排氣搭配

andy819369 · 發表於 2013-11-7 20:44:01

本帖最後由 andy819369 於 2013-11-7 20:47 編輯

目前排氣是全原廠的狀態,只有改進氣 IN POWER進氣能量環+墊片
起步是還OK但是道80後就開始變弱了
如過要讓起步跟中速加速一樣的話(0-120)該怎麼搭配(以不動頭段尾前提)
換輕量化普盤利可以改善嗎?
請板上大大分享一下

XYZ · 發表於 2013-11-7 20:52:26

觸媒段先換吧效果真的很讚喔

輕量化普利盤能使起步變輕快但失尾速
放油門後滑行距離變短

andy819369 · 發表於 2013-11-7 20:54:32

2# XYZ

觸媒段換直通? 聲音會比原廠大嗎?

XYZ · 發表於 2013-11-7 21:05:43

理論上是會但感覺不出來
只會大聲一滴滴滴滴滴.......

我換了到現在都沒人發現
加速上一整個都順了變很好開
CP值很高的東西

andy819369 · 發表於 2013-11-7 21:08:35

4# XYZ

了解~XYZ大大可以分享你進排氣是怎樣搭配的嗎?

XYZ · 發表於 2013-11-7 21:43:17

我對動力要求不會很高
只有能量環+墊片副氣室+直通觸媒
連高流量濾清都沒換我也想換您那種IN POWER進氣
但怕怕的原廠替換式安心些

我只要求小肥換檔鈍挫感小一些原廠真的會鈍一下
以上這些真的有明顯改善鈍挫感
還有吃日DW1 這個也有差

對了方便分享你用IN POWER進氣的感覺嗎

lv0926071395 · 發表於 2013-11-7 22:37:47

輕量化普利可以讓你起步拉轉很快但是尾數就落掉了~

song · 發表於 2013-11-7 22:40:34

我之前觸媒直通加inpower
拉轉很快聲音很嗨
油耗高速公路有差一些
上下班正常開沒差多少

andy819369 · 發表於 2013-11-7 22:46:02

6# XYZ

起步比較輕快~加速感也不錯!可是就像我說的80過後加速感沒那麼強烈

andy819369 · 發表於 2013-11-7 22:48:08

7# lv0926071395

尾速我不要求要多好~因為能跑到哪個速度應該也沒那麼多
所以我只追求0-120這段速域的加速

andy819369 · 發表於 2013-11-7 22:49:11

8# song

上山的話會沒力嗎~如清境武陵 !

lv0926071395 · 發表於 2013-11-8 00:15:38

那就觸媒直通中尾段都改吧...再加個輕量化普利應該就可以如你所說 0~120...很快...

lv0926071395 · 發表於 2013-11-8 00:18:14

11# andy819369

拉轉快~山路很吃香~

lv0926071395 · 發表於 2013-11-8 00:28:20

本帖最後由 lv0926071395 於 2013-11-8 00:29 編輯

不過輕量化普利要慎選....不要買到勞賽的....最好是買新仕小x 的....但他的不好買...因為通常裝上去就不會想拆了....我的拆下來po文賣不到1天就被訂走了= ="

落葉 · 發表於 2013-11-8 00:53:17

那就觸媒直通中尾段都改吧...再加個輕量化普利應該就可以如你所說 0~120...很快...
lv0926071395 發表於 2013-11-8 00:15

說實話....這樣搞...0~120沒有全原廠快
呵呵!!! 問阿帕就知道...呵呵!!

lv0926071395 · 發表於 2013-11-8 01:00:14

我就這樣改過阿....但沒尾速倒是真的... 尾速還是可以拖到170拉只是拖到 120 以上越拖越慢

lv0926071395 · 發表於 2013-11-8 01:03:05

當然不是改裝就是快阿~ 也要排氣管口徑還有排氣不能太通... 這要請專業的帕哥~~

andy819369 · 發表於 2013-11-8 06:59:52

15# 落葉

落葉兄∼可以解釋一下嗎？我還不是很明白

an0730 · 發表於 2013-11-8 18:57:47

1.5別奢求底盤輪胎搞一搞山路夠殺了

top9185 · 發表於 2013-11-9 09:18:37

本帖最後由 top9185 於 2013-11-9 09:22 編輯

K&N高流量濾芯
鉦峰觸媒直通
中段長約45公分外徑9公分消音包
尾段噴射小子45mm出口

感覺......還不錯...山路或120~150反應都很快

對了.....變速箱DW1油~機油Nutec NC-52-0W-20..這多少也有差

an0730 · 發表於 2013-11-9 21:37:04

20# top9185
大哥你跟我配的一樣中肯

但我多你輕量化普利盤ㄎ

鄭大毛 · 發表於 2013-11-14 13:35:16

0-120依你的配置是不會贏原廠的...

你可以爬爬以前排氣的文!阿帕大的知識讓我受益良多~

要進排氣配合到了才是最好的改法!但是每個人的配置不一樣...找到自己覺得合適的感覺就好!

top9185 · 發表於 2013-11-14 20:02:21

K&N高流量濾芯
鉦峰觸媒直通
中段長約45公分外徑9公分消音包
尾段噴射小子45mm出口

對了還有GIMO能量環，KCTBS節氣門墊寬器

我最早是只有尾段噴射小子45mm出口..是老婆覺的吵..
所以才又中段長約45公分外徑9公分消音包
卻意外的讓我覺的這樣排氣反而更順...而且聲音變的低沉
開了一陣子...在30~40公里這區段..會覺的有點悶悶的感覺
就把觸煤段切掉接白鐵管...這悶悶感就沒了....不過聲音有大了一點點點點
再來裝的這些...K&N高流量濾芯.GIMO能量環，KCTBS節氣門墊寬器
都有著些許的感受....但這3樣久了...就會麻斃的

上個月跟車友買的鉦峰觸媒直通和原廠切觸媒接白鐵管...這兩個有差異嗎?
我是覺的多少有差.....因為管內的平整度....

阿帕 · 發表於 2013-11-27 15:25:54

你把節汽門墊片或能量環..單一構建拆了..高轉會好一點~~

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