SHOWA Modulo TEIN 避震問題?

本田FIT · 發表於 2013-2-17 13:02:08

聽說SHOWA Modulo套裝避震器組比較不好用是真的嗎?
想改避震器又怕副駕駛的女王發現..真的好難抉擇....

KKLL · 發表於 2013-2-17 13:06:59

SHOWA Modulo TEIN 是比較好用吧你應該打錯了吧

嗶波 · 發表於 2013-2-17 13:15:41

建議你先想想自己改裝的需求是什麼?再來做更換，若只是想改裝又不想被女王發現，你說的這些套裝型最適合你

映像Data · 發表於 2013-2-17 13:41:20

老實說，時間久了也是會發現的。
重點是有沒有達到你要的效果，這才是重要。

kai700706 · 發表於 2013-2-17 13:59:24

SHOWA Modulo TEIN 都是很好的日系避震器
你應該說是要選避震器的阻尼吧
是避震器的軟硬吧

Mr.賤兔 · 發表於 2013-2-17 14:14:44

Modulo 只有讚...

y2k2000e · 發表於 2013-2-17 15:30:02

那……MUGEN無限避震器組呢？！
文大怎沒提到呢？！

馬寇 · 發表於 2013-2-17 16:57:57

一定會發現的 ...
因為會變得比較舒適

本田FIT · 發表於 2013-2-17 19:18:33

SHOWA Modulo MUGEN TEIN 那一組才好用呢?

kai700706 · 發表於 2013-2-17 19:31:44

SHOWA算是比較便宜
Modulo MUGEN都是SHOWA代工的阿
那天有車友有開我裝完後的車子
連他都想改換SHOWA的

小傑~~ · 發表於 2013-2-17 19:46:03

SHOWA算是比較便宜
Modulo MUGEN都是SHOWA代工的阿
那天有車友有開我裝完後的車子
連他都想改換SHOWA的
kai700706 發表於 2013-2-17 19:31

showa不是後面不可調???

小傑~~ · 發表於 2013-2-17 19:48:57

我覺得避震每個人需求不同!!問也是白問!!要親自體驗才知道!!
當初只做過一種國產大牌改裝避震!!雖然只是初階版本!!
但我坐完~就只決定選進口的了!!車子好不好坐!!
絕對來自於後座的舒適度....

kai700706 · 發表於 2013-2-17 20:06:04

SHOWA是不可調

hertz · 發表於 2013-2-17 21:36:55

12# 小傑~~ 我也是換了國產避震器彈跳到不行.換了進口的 tanabe 花了2次錢

hertz · 發表於 2013-2-17 21:39:45

9# 本田FIT 以上都除了TEIN其他品牌的都降不低有點失去改避震器的FU跟視覺效果你想清楚了嗎??

落葉 · 發表於 2013-2-18 00:53:38

是否是店家不會調整以至於錯殺無辜?

因為我自己單純只使用國產品牌
卻不至於像幾位車友形容得如此不堪
而且話說回來
FIT後方太輕...卻是先天不良的問題
載重後...反而不太跳說...呵呵!!

小傑~~ · 發表於 2013-2-18 00:56:12

12# 小傑~~ 我也是換了國產避震器彈跳到不行.換了進口的 tanabe 花了2次錢
hertz 發表於 2013-2-17 21:36

呵呵，所以我才選擇進口！不想多花那些浪費錢！

馬寇 · 發表於 2013-2-18 08:40:21

是否是店家不會調整以至於錯殺無辜?

因為我自己單純只使用國產品牌
卻不至於像幾位車友形容得如此不堪
而且話說回來
FIT後方太輕...卻是先天不良的問題
載重後...反而不太跳說...呵呵!!
落葉發表於 2013-2-18 00:53

贊成 +1
我自己也是裝國產的 , 後面載越重越不跳
業者也建議我平常後箱載25公斤左右的物品行車感覺會比較好
FIT先天體質問題啦...

hertz · 發表於 2013-2-18 19:44:42

贊成 +1
我自己也是裝國產的 , 後面載越重越不跳
業者也建議我平常後箱載25公斤左右的物品行車感覺會比較好
FIT先天體質問題啦...
馬寇發表於 2013-2-18 08:40

其實車子是越輕越會跑越輕越省油,不然一堆賽車跟跑0~400的怎麼偷輕到誇張呢??就我觀察很多國產品牌避震器前後桶身都一樣粗,只靠彈簧跟阻尼來調整配重,我換進口避震器看到前後避震器的桶身的粗細才了解小日本真的是有在用心做這一塊,這樣你了解了嗎???不是後座要載重,,,,是有沒有針對FIT在開發避震器,這樣回覆不知道會不會被刪文厚!!!

kai700706 · 發表於 2013-2-18 20:10:19

19# hertz

贊成 +1

sword822 · 發表於 2013-2-18 21:50:57

本帖最後由 sword822 於 2013-2-18 21:53 編輯

我之前用modulo的...後來本來要換成showa,考慮後改成TEIN，使用後感想是TEIN比modulo還要舒適!!!

落葉 · 發表於 2013-2-18 23:25:23

其實車子是越輕越會跑越輕越省油,不然一堆賽車跟跑0~400的怎麼偷輕到誇張呢??就我觀察很多國產品牌避震器前後桶身都一樣粗,只靠彈簧跟阻尼來調整配重,我換進口避震器看到前後避震器的桶身的粗細才了解小日本真的是有 ...
hertz 發表於 2013-2-18 19:44

不必老拿刪文來吃管理員豆腐
沒事我為什麼要刪你的文
您有您的經驗
我有我的理論
論壇即是互相交流求進步
如果這是一言堂
相信您也不會來這駐足......
共勉之!!!

宜蘭阿翔 · 發表於 2013-2-19 00:17:05

那請問一下Showa 跟modulo的乘坐差異性？有何不同？如果重於舒適但有時熱血是否適合showa呢？

阿帕 · 發表於 2013-2-19 08:37:17

12# 小傑~~
這可不一定..當初設定的店家..才是重點..底盤的東西~牽涉層面甚多..開箱者所提的避震器..後載重只要超過120KG..過個坑洞.不是觸底..不然就是車身一直晃..毫無安全性可言..任何避震器都可以調出自己所要的感覺~調的方式很多種..輪胎的選用~胎壁的軟硬.
整體輪胎跟框的整體重量..輪距寬度..車高配重..就是調整的關鍵...國外的比賽車~所使用的避震器與早期年代~已經大改觀了..彈簧磅數~越減越低...而是一直要求..輪胎與地面的貼地性...

阿帕 · 發表於 2013-2-19 08:49:33

19# hertz
有空走訪台灣避震器的工廠..你會發現很多小日本的知名的品牌~一些零配件是台灣代工生產的~甚至是台灣製造的.日本改裝避震器~很多已經移進去大陸內地的加工生產了~台灣不是沒有技術..很多消費者.都是拿2萬多的避震器~去比較3.4萬的避震器~就是無法比較的..錢...才是重點~~

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