改(換)總泵??

Vickal · 發表於 2012-12-27 03:28:33

想請問有改卡鉗的前輩們~
改完卡鉗後腳感太軟的話...
fit有什麼總泵可以流用?
或是有建議可以改的?
雖然改完卡鉗很利但是煞車感覺卻不踏實..@_@
小口徑推大(多)活塞的偏軟Q感..
謝謝解答~~

落葉 · 發表於 2012-12-27 03:52:32

金屬油管換了沒?

或是某贊助商的總磅固定器?

應該還不至於要換到總磅才是

h111 · 發表於 2012-12-27 08:11:20

不是比賽車正常總磅也不需要改

guohuei9527 · 發表於 2012-12-27 10:42:58

不會是最近很夯的vs卡鉗吧

Vickal · 發表於 2012-12-27 11:14:39

哈哈~~小弟是裝JBT
前面有換金屬油管了~
看來...固定器是要裝了@@"
謝謝各位的解答^^

屏東小李 · 發表於 2012-12-27 13:48:12

固定器裝了真的有差,可以試試喔

vic6613 · 發表於 2012-12-27 14:00:49

剎車油有漏空氣漏乾淨嗎?
碟盤厚度如果過小也會
就像網路上賣便宜的AP卡鉗,他配的盤子有可能是世X的喔...厚度差蠻多的

nomorerain · 發表於 2012-12-27 14:22:24

我也覺得是空氣沒擠乾淨造成的
建議再回去原購買處檢查看看

常威打來福 · 發表於 2012-12-27 14:54:52

剎車油有漏空氣漏乾淨嗎?
碟盤厚度如果過小也會
就像網路上賣便宜的AP卡鉗,他配的盤子有可能是世X的喔...厚度差蠻多的
vic6613 發表於 2012-12-27 14:00

一般能安裝多活塞的店家都知道卡鉗匹配碟盤厚度的最大與最小值...

這是最基本的....

倘若連這都無法配置的話...那後續有問題誰處理!?

AP對小弟而言...他啥東西都可以買~就碟盤不建議用他的

磨起來狂咬溝就算了...抖動耐用度也是個問題...價錢又嚇死人

台灣製造生產的碟盤好用的也有好幾家...

配得好就是好用...配不好就容易造成對產品的誤解

guohuei9527 · 發表於 2012-12-27 15:07:06

本帖最後由 guohuei9527 於 2012-12-27 15:14 編輯

想請問有改卡鉗的前輩們~
改完卡鉗後腳感太軟的話...
fit有什麼總泵可以流用?
或是有建議可以改的?
雖然改完卡鉗很利但是煞車感覺卻不踏實..@_@
小口徑推大(多)活塞的偏軟Q感..
謝謝解答~~
Vickal 發表於 2012-12-27 03:28

我覺得先看那組和原廠差異多少,看有沒有公差在來測踩下去二者的比較來改才會抓到毛病,每一樣都有他的數據在一般只改一樣其他樣是配合不了的和改引擎一樣的道理,反正改到最後不是回復原廠就是整組剎車系統套件都改~

過來人一句,多活塞是好可是要整組配套下去爽度會比較夠(如果能換個分泵就搞定那是店家技術或是東西專為fit設計但絕大多數是要改好幾樣). 如果沒有特別需求其實換個好點的煞車皮就有差了.

Vickal · 發表於 2012-12-27 15:33:17

小弟本身是開機車行的~所以安裝過程我很仔細看
店家也是一間有名的好店~所以基本上我是覺得沒問題
其實小總幫推大卡鉗因為放大倍率問題~一定會變軟Q的
只是這個感覺在機車上是優的~在汽車上就不習慣~呵..
謝謝各位的解答...^^

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