HONDA  FIT CLUB

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 3375|回復: 18

請教車禍後續修復問題...

[複製鏈接]
發表於 2012-11-5 18:57:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 mingyan0805 於 2012-11-5 18:58 編輯

http://fit-club.org/viewthread.php?tid=56783
照片如上

今天接到對方保險公司打來表示:

受損的地方有:

1.左車門(更換新品)...內側有傷到

2.左後葉子板(如不能接受鈑金就切割)...不知道原廠版金的話外觀能恢復幾%?

3.輪圈(擦傷無法恢復的話就換新)

4.後保桿(換新)

以上是對方保險公司通知我需要修復的地方,詢問我是否同意修復?

我暫時還沒回覆他,明天他會再來電,等我同意才會動工。

現在我最擔心的是左後葉子鈑該怎麼處理?原廠鈑金的技術如何?

麻煩有經驗的網友給我些建議...謝謝!

打這篇文章時眼眶都泛紅了...
發表於 2012-11-5 19:38:05 | 顯示全部樓層
希望有大大 能講解 鈑金 根切割 的差異性 跟修復度了
助你肥仔早日康復
發表於 2012-11-5 19:45:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Therion286 於 2012-11-5 19:51 編輯

我葉子鈑也撞過,葉子整組換掉最好但似乎好像不行,連很多地方。
如果對方責任較大(依我看是這樣沒錯)
鈑金會比較好,切割會不會有痕跡?
輪圈看看刮傷深不深,可否烤漆直接恢復。

保桿建議直接換新,烤漆與換新價差沒多少,也沒有重烤後完成度的問題。
發表於 2012-11-5 20:09:58 | 顯示全部樓層
1.左車門(更換新品)...內側有傷到
A:換掉最好
2.左後葉子板(如不能接受鈑金就切割)...不知道原廠版金的話外觀能恢復幾%?
A:建議切掉,不是技術問題,是那邊本來就不好鈑,不如切掉換新一勞永逸
3.輪圈(擦傷無法恢復的話就換新)
A:建議換新
4.後保桿(換新)
A:換了就好

個人建議如上
發表於 2012-11-5 20:36:20 | 顯示全部樓層
簡單的講解
把一張錫箔紙揉成一團 ,再攤開整平.因金屬有延展性. 所以就算工夫再好也無法復原,需要靠補土修飾.
(仿間的免烤漆施作,最基本要求就是無塑性變型)
切割換新  把損傷的部位切下補一塊新的,需注意的是修補的接邊, 也是需要靠補土來修飾.
基本上收尾做的漂亮的話完工後,外觀是沒啥差異.(差在內在,補土的多寡.鈑金技術差的就多補一些瞜)

以樓主牛腿受傷的情況  鈑金要恢復成原樣有點難度
因為那部位很硬  輪弧的曲線要抓出來有點難度   
"以前"
一般的做法是主要線條抓出來其它靠修補地方式(補玻璃纖維)
或是切下來鈑好再接回去還是需要靠補土抓線(早期比較沒有現成的鈑料可更換)
發表於 2012-11-5 21:13:50 | 顯示全部樓層
後輪拱那弧度跟角度要版金回應該有一定的難度

小弟的年初撞了也是直接切

切掉修復中

修復後

最後小整容一下
發表於 2012-11-5 21:47:48 | 顯示全部樓層
原廠應該有不錯的水準
 樓主| 發表於 2012-11-5 22:11:41 | 顯示全部樓層
謝謝各位分享的經驗!!
發表於 2012-11-6 00:38:00 | 顯示全部樓層
原廠應該有不錯的水準
h111 發表於 2012-11-5 21:47

您這句我抱持著懷疑的態度
或許各地區水準不同吧!!呵呵!!
發表於 2012-11-6 09:36:49 | 顯示全部樓層
後輪拱那弧度跟角度要版金回應該有一定的難度

小弟的年初撞了也是直接切

...
F白 發表於 2012-11-5 21:13


好慘烈...
發表於 2012-11-6 10:20:15 | 顯示全部樓層
小弟八月份遭後方追撞...2年車...
整個後行李箱大約內縮20公分...去原廠做...
葉子板切掉重焊...沒辦法鈑...
你的車門去原廠應該也是直接整片換掉....
葉子板看起來直覺也是要切掉...因為內側沒有角度可以施力...
原廠的功力我感覺要看運氣...
我的部分板金及焊接是一個看起來約莫60歲的老技師做的....
個人覺得還ok...
但是烤漆的功力就有點.........新舊交接處連我這個外行人都看的出來怪怪的....
當然後來經過本人自行拋光後覺得差強人意...白色車看不太出來啦....
 樓主| 發表於 2012-11-6 11:05:45 | 顯示全部樓層
小弟八月份遭後方追撞...2年車...
整個後行李箱大約內縮20公分...去原廠做...
葉子板切掉重焊...沒辦法鈑...
你的車門去原廠應該也是直接整片換掉....
葉子板看起來直覺也是要切掉...因為內側沒有角度可以施力.. ...
chungju1 發表於 2012-11-6 10:20

謝謝!

因為實在很不想切掉重焊,我的業務幫我看過之後覺得可以鈑,

他覺得傷的不嚴重,有機會鈑看看是否能救回來!

建議我車門、鋁圈、後保桿換新!

看樣子我是被CAMRY前內鐵給撞到了!
發表於 2012-11-6 12:02:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 buchu 於 2012-11-6 12:04 編輯

能換新的當然最好,但跟新車出廠的沒辦法比
交車時也要檢查清楚
上次停路邊被貨車撞到引擎蓋凹掉
引擎蓋換新的兩邊跟大燈縫隙居然不一樣
水箱架用鈑烤的還有一個凹痕
交車後整車變得粗糙無比
全車烤漆連玻璃跟光滑塑膠摸起來都粉粉粗粗的
車頂還有洗不掉的水痕,右後方保桿燈罩鋁圈都有黑色點狀物附著在上面
自行洗車打蠟後也一樣
我覺得車離開視線就是風險的存在
千交代萬交代大燈燈泡要用原本車上的
交車時還是變成原廠的燈泡
交代的晴雨窗也沒處理
交車時才隨便用雙面膠補一下,依舊沒黏好
打了0800,還是要特地回去處理
都不知道進了什麼鬼屋,好好一台車變成這樣...
事故發生後我要求有損傷都要換新的
最後水箱架跟前保桿用鈑烤,怎麼說都沒用
結果非常不滿意...我可憐的肥
所以在處理的方式及施工的狀況都要親自去了解才能心安
發表於 2012-11-6 13:07:27 | 顯示全部樓層
對了
去原廠要時時刻刻關心進度....
不然他會晾你的車.....
最好兩三天就去看一次...個人是一個星期至少去一次板噴廠關心...結果搞了一個半月....
交車前一天也一定要去看一次....
有在關心比較不會亂來....
發表於 2012-11-6 13:25:18 | 顯示全部樓層
強烈建議常到鈑噴場注意進度跟品質
吃過虧的過來人心得...
發表於 2012-11-6 13:27:36 | 顯示全部樓層
能換新的當然最好,但跟新車出廠的沒辦法比
交車時也要檢查清楚
上次停路邊被貨車撞到引擎蓋凹掉
引擎蓋換新的兩邊跟大燈縫隙居然不一樣
水箱架用鈑烤的還有一個凹痕
交車後整車變得粗糙無比
全車烤漆連玻璃跟 ...
buchu 發表於 2012-11-6 12:02

真的...

一週前我被一輛騎機車出巷口沒減速的傢伙撞凹駕駛座車門
事後左前車門、後視鏡、左前鋁圈都換新的
昨天交車回家後發現車門水切的縫隙頗大
然後車門檻延伸到門縫那邊整個很髒沒清理
而且門檻還有疑似腳踢到的刮痕

但車子復原了總是比較開心
發表於 2012-11-8 00:51:56 | 顯示全部樓層
原廠烤品質不見得是好的
要看個縣市地區的原廠烤漆廠
有些原廠烤漆廠很兩光
鈑噴完交車看起來完美就大錯特錯了
之後就要開始擔心了
例如烤過的部位是不是能經得起電動打臘機的考驗
只要一次經不起就會產生橘子皮的表面
燈光微弱的視線下是看不到流鼻涕瑕疵
如果燈光較強的視線下容易看到流鼻涕
 樓主| 發表於 2012-11-10 00:06:52 | 顯示全部樓層
今天去原廠看施工狀況,鈑金已修復,鈑的技術很優幾乎看不出皺折,,,

現在只怕烤漆有色差,待下週交車後再來分享
發表於 2012-11-10 12:44:57 | 顯示全部樓層
我是建議車體如果能修復就用修復的~~~如果是大樑的部分的話~~切掉重接的車體結構會受引響~~~
你想想看~~一體成型的金屬用銜接的會有可能從銜接的地方裂掉的~~這樣的車體~人在裡面安全嗎?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|HONDA FIT CLUB

GMT+8, 2025-4-21 01:47 , Processed in 0.098362 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表