請各位車友推薦新竹苗栗山區一人一小肥自由行之行程規劃

m1207799_oon · 發表於 2012-10-26 08:39:30

本帖最後由 m1207799_oon 於 2012-10-26 08:44 編輯

1. Friday is coming!!!

2. 5000定保時 (13個月只開了4920 km) 技師說我一日開10 km
里程太少，電瓶剩72%，建議開40 km以上來充電。

3.. 因為喜歡山，路上車別太多，非拉力賽，我技術普通，新竹市區出發，下午返回 (開車時間:10am-3:30pm，因為8:00am-9:50am 吃早餐看水果日報以及FIT CLUB， 3:30 pm 後要給小肥洗澡)TXs

m1207799_oon · 發表於 2012-10-26 09:21:28

本帖最後由 m1207799_oon 於 2012-10-26 09:22 編輯

我猜大家都去海邊比較多
重機才比較會去竹苗山區

josephineyang · 發表於 2012-10-26 09:25:42

我一日只有20耶...
那電瓶會有會變短命??

m1207799_oon · 發表於 2012-10-26 09:29:41

本帖最後由 m1207799_oon 於 2012-10-26 09:35 編輯

我一日只有20耶...
那電瓶會有會變短命??
josephineyang 發表於 2012-10-26 09:25

應該不會，好像15-20km /次以上就比較OK了

他的原意是長期都只開短程的情形下，久久就須開個長程讓電瓶充飽

小傑~~ · 發表於 2012-10-26 12:31:14

太誇張了吧~~~~~~~~~~!

大包乖乖 · 發表於 2012-10-26 14:21:08

利用行車來做電池充電這是極不環保的舉動,
跑山路因為引擎高低拉轉速度不一,
真要充電還是要定速為持時速60以上電池才能穩定充電,
想把電池發揮到極限當然就是平時養成開車習慣讓店持保持在最佳狀態,
如果條件不允許,
也要養成偶而上高速公路跑個半小時以上.
發現電池有老化情況建議加好電解水,使用充電器做慢速充電12小時以上

電池平時電解水的高低很重要(界於最高線&最低限範圍內)
下列網址是電池平時保養注意事項,
希望對大家有幫助.
http://www.yuasa.com.tw/_chinese ... etail_03.php?type=7

m1207799_oon · 發表於 2012-10-26 15:05:34

利用行車來做電池充電這是極不環保的舉動,
跑山路因為引擎高低拉轉速度不一,
真要充電還是要定速為持時速60以上電池才能穩定充電,
想把電池發揮到極限當然就是平時養成開車習慣讓店持保持在最佳狀態,
如果條件不 ...
大包乖乖發表於 2012-10-26 14:21

TXs 重新規劃

m1207799_oon · 發表於 2012-10-26 15:07:59

利用行車來做電池充電這是極不環保的舉動,
跑山路因為引擎高低拉轉速度不一,
真要充電還是要定速為持時速60以上電池才能穩定充電,
想把電池發揮到極限當然就是平時養成開車習慣讓店持保持在最佳狀態,
如果條件不 ...
大包乖乖發表於 2012-10-26 14:21

果然狠角色!!又專業又會把妹!!

大包乖乖 · 發表於 2012-10-26 15:57:19

能力經濟有限所只能當個稱職的省錢達人,
該花則花當省則省條件下,
把錢用在C/P值是乖乖最高處為宗旨.

只剩一張嘴的乖乖.....
把妹練心臟南北都順路的遊戲就靠你們年輕人了.

pjabc · 發表於 2012-10-29 00:11:04

新竹可以去山上人家，之前開西肥露去過一次....
開到我自己都頭暈了 @@ 山路愛好者可以嘗試看看

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