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樓主: 拼命跑

對能量環的疑惑,希望有人可以解答!!

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發表於 2012-10-11 22:43:07 | 顯示全部樓層
"該閥體部的進氣側安裝有一導流裝置;其主要在於:該導流裝置之前端具有朝前方成漸擴狀的導引口,於該導引口向後方延設有導流部,該導引口的內徑大於導流部之內徑,藉此來增進節氣門的進氣量,進而可提升引擎的使用功效。
這段話我很同意 , 可以增加進氣量 , 因為管徑縮小 , 流速增加 , 在固定時間內通過的空氣量增加"
thomasli 發表於 2012-10-11 10:34



管徑縮小可以使流速增加,沒有錯,但這建立於同樣的進氣量。 因為A->B通道縮小,要達到一樣的進氣量,流速要增加,而流速增加不代表進氣量增加,因為口徑變小。

進氣量 = 管徑 x 流速 = 管徑越小,流速越大,進氣量不變。

流速 = 進氣量 / 管徑 = 管徑越大,進氣量越大,流速不變。

管徑 = 進氣量 / 流速 = 流速越大,進氣量越大,管徑不變。
發表於 2012-10-12 00:25:49 | 顯示全部樓層
流速 = 單位時間通過單位面積的量 --> 流量偵測器 --> 電子節氣門開度
發表於 2012-10-12 00:51:58 | 顯示全部樓層
50# 八里小劉


YA 小劉哥哥 喔耶!我愛媽媽
發表於 2012-10-12 01:10:59 | 顯示全部樓層
流速 = 單位時間通過單位面積的量 --> 流量偵測器 --> 電子節氣門開度
pjabc 發表於 2012-10-12 00:25

所以流量偵測器偵測到進氣流速變快而降低電子節氣門開度而達到原廠設定之流速?
發表於 2012-10-12 10:48:24 | 顯示全部樓層
31# albee


愛兒比姐~就別再跟一堆人一班見識了~我在這家族上一次回文差不多一年多前了~這次為了挺妳~我就出來幫妳讚聲一下~
發表於 2012-10-12 13:35:44 | 顯示全部樓層
55# 龍仔
對阿..堂堂一個南部某避震器經銷的老闆娘..在論壇裡跟車友吵來吵去..動不動就搬出法律.真是太過於一般人見識了....
發表於 2012-10-12 14:09:54 | 顯示全部樓層
56# 阿帕
法律乃正義化身,欽此!朕射你無罪!
這樣下去小心肝蹦蹦跳,那受的了!
發表於 2012-10-12 18:07:08 | 顯示全部樓層
55# 龍仔

我是二班的唷!一班的你好^_^
 樓主| 發表於 2012-10-12 18:40:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-12 18:45 編輯

沒錯,我就是實事求是的一般人,不是天龍國的天龍人。
要潛水就好好潛,不要再浮出來了。》
發表於 2012-10-12 18:56:15 | 顯示全部樓層
感覺怎麼一個夢幻的6500轉可以有這樣大的討論空間,我都還沒完全去體會到這個夢幻的6500轉,不要說6500轉,開車30次看看有沒有一次曾經拉到6000轉=.=,小弟的開車方式可能太過溫馴了!真的是一個專業級的探討題目.
發表於 2012-10-12 19:04:23 | 顯示全部樓層
不就是一個理論問題嗎?????何必為了原廠數據爭論勒~
理論永遠只是理論~如果只單單追求理論~到不如實際體驗~
反正7天試用期不是嗎~用了再來評論不是更好嗎~
什麼幾千轉~有幾個會每天去拉那幾千轉勒~有些人不就要個感覺爾已不是嗎~
重點在於使用後是否有得到你想要的效果嘛~

搞不懂~爭論這些有何意義~???????????????????????????
 樓主| 發表於 2012-10-12 20:28:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-12 20:29 編輯
不就是一個理論問題嗎?????何必為了原廠數據爭論勒~
理論永遠只是理論~如果只單單追求理論~到不如實際體驗~
反正7天試用期不是嗎~用了再來評論不是更好嗎~
什麼幾千轉~有幾個會每天去拉那幾千轉勒~有些人不就要個 ...
肥帥哥 發表於 2012-10-12 19:04



經梧太極的神秘力量,絕對很有感覺!!非一般人可以體會!!你參考一下!!強身健骨!!
http://www.youtube.com/watch?v=Tl_thiz-SpI

這是搞笑版:
http://www.youtube.com/watch?v=xALv6I6tNqM

挺好笑的,超有感覺,絕對是終極目標!!
發表於 2012-10-12 21:20:26 | 顯示全部樓層
拼命跑兄:
改裝品這種東西見仁見智,小弟覺得您提出的疑點不錯,有學術價值,但建議您真的要使用後才知道,
先不提馬力增加與7000轉速,但3000~6000轉真的是用飆的,爆發力明顯變高,我覺得這是裝了能量環後的我,最直接最滿意的地方,畢竟我們不是這領域的專業,所以我覺得您沒必要去計較到這精準,且七天鑑賞期的改裝零件真的是很難找到,建議您裝裝看,或許您有不一樣的想法見解與心得
發表於 2012-10-12 21:35:56 | 顯示全部樓層
本帖最後由 albee 於 2012-10-12 21:37 編輯
55# 龍仔  
對阿..堂堂一個南部某避震器經銷的老闆娘..在論壇裡跟車友吵來吵去..動不動就搬出法律.真是太過於一般人見識了....
阿帕 發表於 2012-10-12 13:35


一開始只是希望可以解開他疑惑,後來樓歪也非我所願!
不管是車友還是廠商,一樣都是(人)吧?
是人,就有自己堅持與在意的區塊不是?
你不也跟別人吵過?那照你的說法你應該也要忍吧?
法律本來就是存在的,不管在哪都是吧?
如果今天沒有想要侵犯別人權益,怎麼會介意別人的好意提醒呢?

我們不是不認識,所以我當然也接受你對這事的看法!
只是我們的立場也請你體諒!
發表於 2012-10-12 21:37:44 | 顯示全部樓層
31# albee


愛兒比姐~就別再跟一堆人一班見識了~我在這家族上一次回文差不多一年多前了~這次為了挺妳~我就出來幫妳讚聲一下~
龍仔 發表於 2012-10-12 10:48


感恩啦^_^
發表於 2012-10-12 21:40:18 | 顯示全部樓層
沒錯,我就是實事求是的一般人,不是天龍國的天龍人。
要潛水就好好潛,不要再浮出來了。》
拼命跑 發表於 2012-10-12 18:40


一般人,不要再說什麼實事求是了!
約你來測試你又不敢?
別人都還有立場詢問
你,就別再逞口舌了吧!
 樓主| 發表於 2012-10-12 22:05:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-12 22:07 編輯
拼命跑兄:
改裝品這種東西見仁見智,小弟覺得您提出的疑點不錯,有學術價值,但建議您真的要使用後才知道,
先不提馬力增加與7000轉速,但3000~6000轉真的是用飆的,爆發力明顯變高,我覺得這是裝了能量環後的我,最直接最 ...
a6116122 發表於 2012-10-12 21:20



感謝你的理性,聊聊天不傷身,
我當初也試過一些網路上分享的一些產品,基本上就是感覺的東西,(沒數據!!)
你可以看看一些改裝品,感覺居多,我也被玩過幾次= ="

我舉個例子,我裝過逆電流電容的產品,廣告是說會省油,油門輕,電壓穩定....等等!!
剛裝上去試車,我也覺得很有效果,後來我漸漸覺得效果似乎是我個人心理因素!!
我分析了一下自己的想法,我發現因為我花了錢,心理作用的影響下,我會主觀認為有效果,
但是實際上,換算油耗,並沒有省油,跟平常一下,開冷氣,大燈還是會微閃一下,
油門也沒多輕,一切都是花錢不想承認自己花冤枉錢的心理作用,
最後我拆下那些產品,放著當骨董!!

鋰X電池當初也不少人說會省油,現在勒??之前安裝的人真的有省到多少油??
我們要想一下,如果離X電池效果真的很棒,那各大車廠何必花大錢研發節能引擎,
或者是輕量化車體(如.GOLF 7代減重100多公斤!!)
裝顆電池不就可以省油了!!來個全力研發超強電池,你覺得如何??

所以我比較重視數據,因為夠客觀!!,感覺就如同經悟太極,你信不信??

我提出的疑問只是希望有人可以解除我的疑問,可惜對方似乎沒有讓我解除疑問,
無效七天退費是不可以打通關的,這不是問題的答案,不然什麼問題都解決了!!
他這麼激動的回應又不是我願意看到的,既然要回應就好好回答一下,
不要老跟我說無效七天退費,其實我是很傻眼的!!或許這是一種商業行為或語言!!
 樓主| 發表於 2012-10-12 22:14:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-12 22:16 編輯
一般人,不要再說什麼實事求是了!
約你來測試你又不敢?
別人都還有立場詢問
你,就別再逞口舌了吧!
albee 發表於 2012-10-12 21:40



我回應過你辣,相談不勝歡,就不用約了吧!!
我期待你的數據!!感謝!!不要激動!!不要再罵我了!!
如果你覺得我沒立場詢問,你可以不用回應我,
我問,你不一定要答,沒人強迫你!!那我也就一直抱著這疑問辣!!
我只是身為一個消費者對於店家的詢問,對產品的了解而已,很簡單的事情!!
 樓主| 發表於 2012-10-12 22:15:52 | 顯示全部樓層
一開始只是希望可以解開他疑惑,後來樓歪也非我所願!
不管是車友還是廠商,一樣都是(人)吧?
是人,就有自己堅持與在意的區塊不是?
你不也跟別人吵過?那照你的說法你應該也要忍吧?
法律本來就是存在的 ...
albee 發表於 2012-10-12 21:35


這樓為甚麼歪,我想大家是有眼睛的!!呵呵!!
發表於 2012-10-12 23:00:05 | 顯示全部樓層
拼命跑大哥~妳說的這段我同意^^
我舉個例子,我裝過逆電流電容的產品,廣告是說會省油,油門輕,電壓穩定....等等!!
剛裝上去試車,我也覺得很有效果,後來我漸漸覺得效果似乎是我個人心理因素!!
我分析了一下自己的想法,我發現因為我花了錢,心理作用的影響下,我會主觀認為有效果,
但是實際上,換算油耗,並沒有省油,跟平常一下,開冷氣,大燈還是會微閃一下,
油門也沒多輕,一切都是花錢不想承認自己花冤枉錢的心理作用,
最後我拆下那些產品,放著當骨董!!
這段我也認可~鋰X電池當初也不少人說會省油,現在勒??之前安裝的人真的有省到多少油??
我們要想一下,如果離X電池效果真的很棒,那各大車廠何必花大錢研發節能引擎,
因為我人目前在日本上班~針對這個問題我問過日本人~回答是效果不如直接減輕車上重量來的快....
聽了我也只能摸摸鼻子~唉!!!
不要在拼命跑了~~~~很多人追不上了辣~~哈哈
以上純屬開玩笑~~不要見怪~~
發表於 2012-10-12 23:04:45 | 顯示全部樓層
20# albee

只能說有疑問就親身試看看反正有試用期 我的車也有上能量環感覺也有差
 樓主| 發表於 2012-10-12 23:17:23 | 顯示全部樓層
拼命跑大哥~妳說的這段我同意^^
我舉個例子,我裝過逆電流電容的產品,廣告是說會省油,油門輕,電壓穩定....等等!!
剛裝上去試車,我也覺得很有效果,後來我漸漸覺得效果似乎是我個人心理因素!!
我分析了一下自己的想法 ...
肥帥哥 發表於 2012-10-12 23:00


麥安捏共,分享一下我的小小心得,開心就好!!
現在的我絕不隨便買改裝品來裝,一定要真正確認數據是有效的,並認為CP值夠高,我才願意掏錢購買!!例如我有換柏昂的來令跟碟盤,我花了一萬五左右,網路上就流傳CP值很高,YOUTOBE的影片的測試影片我也看過,MOBILE01的討論區我也看了,最後在Y拍賣上找電話詢問柏昂,第一次去柏昂本來只想拿個來令片就好了,後來跟柏昂老闆聊天,發現這老闆真的有底子,技術很強,我所問的問題,全部回答完畢,絕不閃躲,回答也讓人滿意,造就了我又買碟盤的事實,試車也滿意,ABS作動連連,馬上有強烈的腳底按摩,來令片的溫度摩擦係數也清清楚楚,實屬難得阿!!
發表於 2012-10-12 23:26:47 | 顯示全部樓層
我只想說..裝上去真的有感覺..
花一點時間去體驗看看,
總好過在這裡長篇大論卻還是沒答案的好..
發表於 2012-10-12 23:33:14 | 顯示全部樓層
其實我個人是覺得不用在那邊爭來爭去的,掛個p-box直接跑0~100跟0~400不是最快的嗎?
之前的車子改晶片時,廠商都嘛是這樣做,又快又有效!
就理論上馬力增加了,實際上的加速應該是會快一點點才是吧!
可以在安裝前先跑個10次,取最佳的一次,跟安裝後跑10次,取最佳的一次,來比較不就好了嗎?
有數據有證據,數字會說話,我想這點小事,開發的廠商應該是做得到才是吧!
提供一點意見給大家參考參考!
發表於 2012-10-13 00:46:54 | 顯示全部樓層
拼命跑兄,看到你的發文真讓我感動...
從小在國外長大,幾乎都是參與英文論壇,回台灣當兵才開始接觸中文論壇,發現一大堆國外會被笑的產品在台灣賣得嚇嚇叫。什麼耐力保,能量陶瓷,能量環,一張Hello Kitty OK棒貼在引擎上說能提升4.9匹馬力,還可以大賣,這才叫做真正的台灣奇蹟吧... 在台灣大家都憑感覺,自己花了錢後自我感覺都非常良好,右腳馬力偵測器,屁股Q度探測儀,7天無效可退費,花了超過產品價值的時間,油錢跟工錢,只要產品沒比裝前更差,大多都嗎懶得拆。
在國外論壇拿放大鏡看產品是家常便飯,只要商家拿的岀可靠的數據,那商品一定大賣。
在台灣請商家拿岀數據是大忌,一些使用者的"感覺"和模糊不清的"原理"就要消費者自己掏腰包試試看,反正有"7天無效可退費"。消費者質疑產品就有一堆付了錢的廠商護行者,質疑他的用意。
測試產品本來就是廠商的責任,哪有叫消費者自己來測或拿回家測啊?
這是愛貪小便宜嗎? 想說花少少得多多,再以自我催眠來安慰自己花了錢什麼都沒得到,寧願花小錢被騙,也不要花多點錢去做真正改裝。

所以我相信拼命跑兄的用意並非在xxxx轉可增加XX馬力,而是想要知道商家到底有沒有認真花時間在設計以及測試上,給的岀理直氣壯的測試報告,證明這商品有科學的基礎,而並非建立在使用者的感覺上。

有勇氣站出來,給你拍拍手~~
管理員沒刪文,也謝謝你的中立立場。
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