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對能量環的疑惑,希望有人可以解答!!

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發表於 2012-10-9 20:52:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-9 21:06 編輯

請問一下,能量環廣告說馬自達3 2.0 可以增加6.8匹,可我看數據之後.發現....
安裝前能量環的馬力曲線在6000轉以後消失....
安裝後的馬力數據又突然出現6000轉以後的馬力曲線,6500轉出現最大馬力151匹
所以查看數據,加加減減得知151.1-144.2=6.9匹馬力(增加)

但是我去查從08-13年原廠所公布的MAZDA 3 2.0 的最大馬力數據!!
最大馬力在6500轉產生150hp-151hp
貴公司並未公布安裝前的6500轉馬力數據!!這是否表示....OOXX....
對於這個產品是否可以增加6.8匹馬力,我感到很疑惑!!
改善前跟改善後,同轉數的情況下,馬力是否可以增加6.8匹???
這是我看完能量環廣告的疑惑,希望可以得到解答!!

原廠公布最大馬力數據:
08年 MAZDA3 2.0  150hp@6500rpm 19.1kgm@4000rpm
09年 MAZDA3 2.0  150hp@6500rpm 19.1kgm@4000rpm
10年 MAZDA3 2.0  151hp@6500rpm 19.3kgm@4000rpm
11年 MAZDA3 2.0  151hp@6500rpm 19.3kgm@4000rpm
12年 MAZDA3 2.0  151hp@6500rpm 19.3kgm@4000rpm
13年 MAZDA3 2.0  151hp@6500rpm 19.3kgm@4000rpm
發表於 2012-10-9 22:24:19 | 顯示全部樓層
馬力是啥小 @@ ? ?  不過就是數字多了6 ....

裝完後開起來爽度增加比較重要啦
去裝看看吧....無效可以退費呀
發表於 2012-10-9 22:29:31 | 顯示全部樓層
建議還是把錢省下來,跟贊助商訂一支觸媒直通,還比較實際,二者價錢差不多。
 樓主| 發表於 2012-10-9 22:32:55 | 顯示全部樓層
別這麼說,數據不優,你也爽不起來!!
發表於 2012-10-9 22:38:18 | 顯示全部樓層
建議還是把錢省下來,跟贊助商訂一支觸媒直通,還比較實際,二者價錢差不多。
keng-wen 發表於 2012-10-9 22:29

觸媒直通感覺很直接
確實很值得
發表於 2012-10-9 22:59:06 | 顯示全部樓層
不管花什麼錢至少都可以買個心安吧
發表於 2012-10-10 01:15:25 | 顯示全部樓層
有打電話問廠商這個問題過 廠商是說原廠測的是引擎出來的馬力 然後他們測的是輪下的馬力

可是我也忘了那時候怎嚜沒問到安裝之前的馬力 為啥不測到6500 就算曲線是往下掉的也好 想看看圖
發表於 2012-10-10 01:18:02 | 顯示全部樓層
請問一下,能量環廣告說馬自達3 2.0 可以增加6.8匹,可我看數據之後.發現....
安裝前能量環的馬力曲線在6000轉以後消失....
安裝後的馬力數據又突然出現6000轉以後的馬力曲線,6500轉出現最大馬力151匹
所以查看數據 ...
拼命跑 發表於 2012-10-9 20:52


為了怕又引起某些有心人士噴口水的衝動
我以  商品總代理  的身分PM向您解釋您的疑問(是解釋疑問、不是販售行為)
詳細的測試與商品資訊會在下期的SPEC-R有專題介紹
屆時再請您參考參考!!
發表於 2012-10-10 01:25:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 albee 於 2012-10-10 01:33 編輯
有打電話問廠商這個問題過 廠商是說原廠測的是引擎出來的馬力 然後他們測的是輪下的馬力

可是我也忘了那時候怎嚜沒問到安裝之前的馬力 為啥不測到6500 就算曲線是往下掉的也好 想看看圖
qqdxx 發表於 2012-10-10 01:15



新馬三 2.0 17吋圈/進排氣皆原廠狀態/未改電腦
安裝前的馬力數據是 6000轉(上馬力機最高轉速) 144.2 P
安裝後的馬力數據是 6500轉 151.1 P
--------------------------------------------------------------
CIVIC 8 1.8 17吋圈/進排氣皆原廠狀態/未改電腦
安裝前的馬力數據是 6500轉(上馬力機最高轉速) 139.5 P
安裝後的馬力數據是 6500轉 143.6 P


以上皆為輪輸出馬力測試,測試地點為 高雄 AUTOBAHN
發表於 2012-10-10 01:27:46 | 顯示全部樓層
9# albee
喔~~~ 了解~~
 樓主| 發表於 2012-10-10 06:32:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-10 06:34 編輯
有打電話問廠商這個問題過 廠商是說原廠測的是引擎出來的馬力 然後他們測的是輪下的馬力

可是我也忘了那時候怎嚜沒問到安裝之前的馬力 為啥不測到6500 就算曲線是往下掉的也好 想看看圖
qqdxx 發表於 2012-10-10 01:15


所以說原廠的引擎輸出(6500轉)是151匹馬力,
而廠商安裝前測的輪下馬力(6000轉)是144.2匹,而輪下馬力6500轉被剪掉,這該怎麼比??
少了安裝前的6500轉馬力數據,那6.8匹到底是怎麼算出來的??

引擎馬力=輪下馬力嗎??這.............

安裝產品之後測出輪下馬力是151匹,也剛剛好符合原廠公布的引擎輸出馬力151匹,這非常巧合的說
輪下馬力幾乎等同引擎馬力,有點神奇的說!!我也實在想不通!!只好期待雜誌了!!

------------------------------------------------------------------------------
懶人包:

安裝前輪下馬力:
6000轉     144.2匹     
6500轉     未公布

安裝後輪下馬力:
6500轉      151.1匹

馬力增加:
6.8匹,計算方式不得而知!!

原廠公布引擎馬力:
6500轉        151匹
 樓主| 發表於 2012-10-10 06:33:15 | 顯示全部樓層
9# albee
喔~~~ 了解~~
qqdxx 發表於 2012-10-10 01:27



我還是不了解XD...資質太差了!!
 樓主| 發表於 2012-10-10 06:43:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-10 06:49 編輯
新馬三 2.0 17吋圈/進排氣皆原廠狀態/未改電腦
安裝前的馬力數據是 6000轉(上馬力機最高轉速) 144.2 P
安裝後的馬力數據是 6500轉 151.1 P
------------------------------------------------------------ ...
albee 發表於 2012-10-10 01:25



我覺得你那台馬自達的數據很沒意義,偏偏又是廣告主打,那請問安裝前轉速6500轉馬力是多少??
所謂的增加6.8匹難道是151.1-144.2=6.9匹嗎??應該不是這樣吧!!轉速又不同,
這樣加加減減的讓我越看越奇怪!!

有機會希望可以公布fit去拉的馬力曲線,雜誌刊登費好幾萬都付了,應該也不差拉個fit的馬力吧!!
真的有效產品更好賣!!數據就是最強力的推銷員!!
發表於 2012-10-10 08:14:01 | 顯示全部樓層
9# albee


原來在奇哥那邊測的
發表於 2012-10-10 08:55:18 | 顯示全部樓層
13# 拼命跑


對阿 現在就只差 為啥MAZDA安裝前 6500 沒出來 是拉不上去還是怎嚜了嗎

但是CIVIC又出的來 而且還超過原廠的6300轉時最大馬力   到6500了

2010Honda Civic 1.8
性能數據140hp@6300rpm 17.7kgm@4300rpm
發表於 2012-10-10 11:31:57 | 顯示全部樓層
所以說原廠的引擎輸出(6500轉)是151匹馬力,
而廠商安裝前測的輪下馬力(6000轉)是144.2匹,而輪下馬力6500轉被剪掉,這該怎麼比??
少了安裝前的6500轉馬力數據,那6.8匹到底是怎麼算出來的??

引擎馬力=輪下馬力 ...
拼命跑 發表於 2012-10-10 06:32


+1...
當初看到時我也覺得很奇怪...
只改進氣應該沒有延伸引擎轉速的效用吧...
不過也沒再細部去追究...
因為我覺得...目前以這價錢來說似乎還算貴了些...
個人可以接受的價位大概只在1千多吧...
就像前陣子很熱門的進氣口..個人覺得合理價格應該在1千之下...
同樣價錢拿來換個觸媒或尾段應該感覺都比較明顯...
發表於 2012-10-10 16:13:31 | 顯示全部樓層
我覺得你那台馬自達的數據很沒意義,偏偏又是廣告主打,那請問安裝前轉速6500轉馬力是多少??
所謂的增加6.8匹難道是151.1-144.2=6.9匹嗎??應該不是這樣吧!!轉速又不同,
這樣加加減減的讓我越看越奇怪!!

有機 ...
拼命跑 發表於 2012-10-10 06:43


馬3安裝前在馬力機上拉不到6500轉...
這是自排車不是手排...
而且每車款的狀況又不一樣
這兩台就是在同間知名店家拉馬力測得數據
對於一些拉馬力的相關知識,可以先行網路搜尋了解^_^
有沒有意義?看的懂就有,看不懂就試,反正有七天鑑賞,不是嗎?
產品好不好,只能說用過的會說話~
你們可以自行斟酌,小肥當然也會安排去拉馬力,但是要安排時間、而且要有適合的車
(動力原廠未改、引擎狀.變速箱 狀況很ok...)
如果非常在意數據者,可以等小肥的數據出來再考慮也無妨!
發表於 2012-10-10 16:29:34 | 顯示全部樓層
+1...
當初看到時我也覺得很奇怪...
只改進氣應該沒有延伸引擎轉速的效用吧...
不過也沒再細部去追究...
因為我覺得...目前以這價錢來說似乎還算貴了些...
個人可以接受的價位大概只在1千多吧... ...
鎛 發表於 2012-10-10 11:31


那真的建議您去花您想花的,比較符合您各人需求!
花錢就是要花的開心,既然連試都沒興趣,那這商品可能不適合您!
其實這產品並不是什麼多了不起的東西,只是用基本的物理原理去提升性能 這樣而已!
每個人對於金錢的價值觀都不同,所以也沒有什麼商品是可以被100%的消費者接受。
9�15上市到現在,不到一個月的時間
我們該做的還很多,也還很多要加強,最後感謝您的指教^_^
發表於 2012-10-10 17:01:42 | 顯示全部樓層
我還是不了解XD...資質太差了!!
拼命跑 發表於 2012-10-10 06:33


那您看不懂馬三,八代看的懂吧?
八代測得數據合理了嗎?
一樣都是3擋6500轉,數據的差異了解嗎?

一樣自排車,馬三未安裝前,馬力機上3擋拉不到6500轉...
這是各車輛條件的不同...


車商提供的引擎淨馬力,可以上網搜尋何為引擎淨馬力...
發表於 2012-10-10 17:02:31 | 顯示全部樓層
9# albee


原來在奇哥那邊測的
wyvern46 發表於 2012-10-10 08:14


^_^
南部專業來的!
發表於 2012-10-10 17:03:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 albee 於 2012-10-10 17:05 編輯
13# 拼命跑


對阿 現在就只差 為啥MAZDA安裝前 6500 沒出來 是拉不上去還是怎嚜了嗎

但是CIVIC又出的來 而且還超過原廠的6300轉時最大馬力   到6500了

2010Honda Civic 1.8
性能數據140hp@6300rpm 17.7 ...
qqdxx 發表於 2012-10-10 08:55


八代原廠提供跟實際測得不一樣...這您可能要問原廠吧...
 樓主| 發表於 2012-10-10 22:00:04 | 顯示全部樓層
馬3安裝前在馬力機上拉不到6500轉...
這是自排車不是手排...
而且每車款的狀況又不一樣
這兩台就是在同間知名店家拉馬力測得數據
對於一些拉馬力的相關知識,可以先行網路搜尋了解^_^
有沒有意義?看的懂就 ...
albee 發表於 2012-10-10 16:13



搞一台小肥測試不難,期待fit的數據,有s檔,6500轉以上絕對沒問題!!
馬3安裝前在馬力機上拉不到6500轉,至少讓我們看到馬力下降的曲線,你說是嗎??別剪掉阿!!
馬3拉不上6500轉或許是自排換檔的關係,但是換上你家的產品就可以拉上6500轉,這點就很奇怪,
自排車都是偵測油門深度及轉速來決定換檔時機,所以說拉不上6500轉可能是轉速到達換檔時機點,
你這產品是物理元件,跟行車電腦ECU的換檔設定時機有何關聯性??理論上應該不相干不是嗎??
照這樣說法,那FIT用自排D檔重踩油門可以在斷油之前6800轉換檔,裝你家產品,會不會7000轉才換檔阿?可是FIT原廠電腦ECU是6800轉就斷油了,應該是永遠都拉不上7000轉,那重踩油門不就不會換檔了嗎??這是我個人對你說法的想法!!說實在的,你的說法讓我覺得上帝這真是太神奇!!
(讓我真擔心原廠那些設計研發引擎的人,以後的生計及出入該怎麼辦??該怎麼混下去呢??!!)
不同轉速比較,沒啥意義,所以增加6.8匹還是無解囉??!!沒答案!!
這就像是5000轉跟6000轉比較馬力,是要怎麼比??5000轉有可能贏嗎??
civic的馬力曲線可以po上來嗎??拍個照片應該不難!!

不好意思,哈拉歸哈拉,還是希望可以得到一個合理的答案!!以上我說的內容可能有錯,請幫忙指正!!
 樓主| 發表於 2012-10-10 22:09:33 | 顯示全部樓層
比較一下
馬3安裝前6000轉馬力:
RUN1  :144.2匹  ,  RUN2  :  144.2匹

馬3安裝後6000轉馬力:
RUN1  :143.8匹  ,  RUN2  :  147.8匹

各取最佳數據得知6000轉馬力差異:147.8-144.2=3.6匹
 樓主| 發表於 2012-10-10 22:15:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-10-10 22:17 編輯
那您看不懂馬三,八代看的懂吧?
八代測得數據合理了嗎?
一樣都是3擋6500轉,數據的差異了解嗎?

一樣自排車,馬三未安裝前,馬力機上3擋拉不到6500轉...
這是各車輛條件的不同...


車商提供的引擎淨 ...
albee 發表於 2012-10-10 17:01



車商的確是提供淨馬力的輸出,但是馬力機所測的馬力是輪馬力,理論上輪馬力應該會小個10~15%
所以說馬3淨馬力輸出是151匹,輪馬力大概是128匹~136匹
結果你給的數據說明不管是安裝前或安裝後都遠遠超過128匹~136匹,幾乎等同淨馬力,不奇怪嗎??
所以我當然會覺得很奇怪!!也是很合理的!!
還是說這數據有逆推算回去??是如此嗎??
發表於 2012-10-11 02:54:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 albee 於 2012-10-11 03:07 編輯
車商的確是提供淨馬力的輸出,但是馬力機所測的馬力是輪馬力,理論上輪馬力應該會小個10~15%
所以說馬3淨馬力輸出是151匹,輪馬力大概是128匹~136匹
結果你給的數據說明不管是安裝前或安裝後都遠遠超過128匹~13 ...
拼命跑 發表於 2012-10-10 22:15


如果您對於我們提供的數據感到不認同
可以去詢問該店家怎麼拉馬力
我們是做產品、不是專業在拉馬力
拉馬力這部分我們是消費者
照您這麼說,意指店家造假嗎?
還是我們去消費還要教人家怎麼拉馬力?
不然我建議您打去詢問好不好?
我們兩台測試車輛都是一年車
如果你這麼想知道數據、又這麼懷疑我們的產品
先不管你是幾年車
歡迎你來提供你的車輛,現場跟我們一起去拉馬力看數據
誠摯的邀請你!這麼認真質疑,相信你一定最想知道實際數據!
既然你說找台不難,那就麻煩你了!
與其跟你這樣雞同鴨講,倒不如直接用你的車試給你看!
我們都有這自信了,相信滿口理論的你應該也會很樂意才對!
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