獨行哥 因為你有註明說非廠車無測試 我就不問一些數據的問題 但很想知道 1.駕駛主觀感受的差異 2.油耗部分的表現 謝謝喔 真的好讚 劉仔很忙 發表於 2012-8-21 14:26
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動力方面 3000轉後扭力充沛(如市售未改1.8/2.0車) 冷氣壓縮機啟動並無影響動力輸出 配合ecu修改山路操駕每個檔位可延遲500rpm換檔 動力輸出很飽滿 油耗方面 順順的開其實油耗跟原廠差一點點 大腳油門油耗就 ... 特立獨行 發表於 2012-8-21 15:37
想請教一下"獨行"哥: 1.既然壓縮比都到11了,有沒有考慮使用+98汽油 2.原廠腹內強化能不能上到1.8L? 映像Data 發表於 2012-8-24 11:24
L15A引擎拆除 使用公里數約35000公里 引擎本體及變速箱拆除 不拆大梁及水箱架的作法 引擎本體及變速箱分離 http://img69.imageshack.us/img69/9503/34048 ... 特立獨行 發表於 2012-3-4 15:27
改裝後動力方面約等於1.8-2.0的扭力 油耗方面市區順順開油耗比原廠低一些約10-11左右 大腳油門當然很耗油 改裝費用 單就引擎部分 含鍛造聯桿,節氣門,16氣門加大,進排氣拋光,加大活塞,擴缸等約11萬 Ecu修改2 ... 特立獨行 發表於 2012-9-16 13:05
這一篇NA一敗的好文我之前竟然漏看了 定期保養應該都要回去改裝廠加「特殊機油」吧? ranking777 發表於 2012-9-17 08:40
讚~~ 開起來一定很開心 有質感且技術性的改裝 真的有特立獨行的fu~~ coolpau 發表於 2012-9-17 11:53
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