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不懂本田的價格策略

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發表於 2012-6-5 09:27:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近civic9的接單價令人咋舌
接不了單於是再降3萬
實在不懂本田的價格策略
身邊的同事朋友對於買honda的人
都會是這種口氣
「哇!最貴的國產車
你一定是honda fans
否則不會買的」
只靠fans賣車
會愈賣愈少的
怎麼可能車賣的少
fans會變更多
真搞不懂台本
如果不想賣多
那又幹嘛要直接來經營
發表於 2012-6-5 09:49:12 | 顯示全部樓層
之前我也有跟葉老爹一樣的困惑
後來也跟業代聊過才知道,本田之所以要日本總公司派日本幹部
過來台灣直接掌管,其實是擔心台本會把HONDA的招牌搞砸
(說白一點就是怕步上SUZUKI太子汽車的後塵)
所以現在日本人接手的台本,內部的管理體系是很硬的
客戶只要有意見,沒有得到立即回覆0800一過去
幾乎都是該經銷商分店就要受到懲處,輕則寫報告了事,重則被叫去總公司罵

台本價格高又硬,業代說他們的用料跟組裝其實很講究
加上他們保養場的服務,跟頭又大、你爽他們比起來算是好
(這部份我就不予置評,見仁見智嚕)

我覺得貴一點如果他有他貴的道理,那我覺得也是值得
若是日本人接手後的台本未來的素質可以慢慢進步
打破國人對『國慘車』的印象,那其實也是好事一件
畢竟大家也不希望國產車變成國慘車啊
 樓主| 發表於 2012-6-5 10:29:11 | 顯示全部樓層
組裝用料方面
本田是做的不錯
保修廠水準也算國產車中高規格
但還不至於接近日製水準
本田好像一直想把價格拉高
結果只讓量萎縮
像fit這種幾乎在任何國家都爆量的車
在台灣卻賣的像大型轎車的量
真懷疑本田是否與豐田有協定
絕不侵擾豐田的銷量
發表於 2012-6-5 10:42:23 | 顯示全部樓層
看來接下來只好看台本自己的『造化』了
發表於 2012-6-5 11:01:37 | 顯示全部樓層
用料雖好
但卻不注重消費者想要的小細節
一直打著先試乘才買車
卻不知道我一堆朋友都是試乘後才不買的
隔音異音是一大敗筆阿
價格卻是逼近它牌的進口價
真搞不懂定這價格是要賣誰呢?
發表於 2012-6-5 11:48:23 | 顯示全部樓層
台灣進的CIVIC 9我覺得好醜
為什麼不進歐規的帥又好看
唉配備又東偷西偷
加上這種售價,實在買不下去
發表於 2012-6-5 14:22:45 | 顯示全部樓層
6# john740711



大大你的答案台本一直都有說 以(人)為本 有錢的就自己去進口 沒錢就買陽春版~哈哈
每次都是那一句話: 成本上的考量
發表於 2012-6-5 15:23:18 | 顯示全部樓層
6# john740711



大大你的答案台本一直都有說 以(人)為本 有錢的就自己去進口 沒錢就買陽春版~哈哈
每次都是那一句話: 成本上的考量
小頡 發表於 2012-6-5 14:22


真是中肯阿
發表於 2012-6-5 16:05:56 | 顯示全部樓層
東西再好
用料再怎麼棒
究竟還是台國產車阿...

車雖好
人家聽到價錢連踏進營業所都不肯

看看CIVIC 9那個定價
看看CRZ那個定價

本田如果不是很想經營台灣乾脆收一收算了
訂那種價位...
它到底以為他是國產車還是進口車咧....
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