有換裝30A鋰鐵電池的車友

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-27 22:46:08

各位的平均油耗有多少呢？
近期有預算想換掉原廠的，懇請指教。。

katobike · 發表於 2012-4-27 22:48:16

原來電池跟油耗有關連喔

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-27 22:54:18

[quote]原來電池跟油耗有關連喔

katobike 發表於 2012-4-27 22:48 [url=http://fit-club.org/redirect.php?goto=findpost&pid=1057439&ptid=51514]

我不知有沒關連，才來問問裝過的車友QQ

svmax802 · 發表於 2012-4-28 00:32:57

本帖最後由 svmax802 於 2012-4-28 00:47 編輯

我裝完的感想是油門變輕了，電壓比較穩定，鋰鐵的好處滿多的，但油耗的問題，還是要看你自已的開車習慣

打個電話問一下讚助商不就知道了

bswrs999 · 發表於 2012-4-28 00:59:13

1# 輕增壓FIT

油耗是跟你的右腳有關係

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-28 02:05:05

[quote] 1# 輕增壓FIT

油耗是跟你的右腳有關係
[size=2][color=#999999]bswrs999 發表於 2012-4-28 00:59

我很省著踩了，但市區很難破１０，
想說要是換了鋰鐵油耗有差，甚至一公升有１２
我馬上換０。０呵∼

bswrs999 · 發表於 2012-4-28 02:15:09

胎框換小一點八

17吋市區有點重拖

svmax802 · 發表於 2012-4-28 08:55:34

本帖最後由 svmax802 於 2012-4-28 08:59 編輯

6# 輕增壓FIT

你的車還很新吧~等5000以後才會比較準
我現在8千多~我的開車方式很一般，市區平均12以上

NS-R · 發表於 2012-4-28 12:48:37

本帖最後由 NS-R 於 2012-4-28 12:49 編輯

6# 輕增壓FIT

基本上在原廠的系統上,一般市區行駛也可以有10KM以上的,

你的車已經裝上Turbo市區輕油門行駛,應該會比原廠省油才是喔!!

你應該先檢查你的空然比的狀況,就是搭配Turbo之後電腦所修正的供油點火數據

是否供油太濃了!! 因為供油太濃,你輕踩油門還是很濃喔!!

建議先安裝空燃比表,先將原本所需的最佳空燃比撰寫好!!

如果你有安裝增壓表,開車時可以試著看錶的增壓為0.1~0.2這時的供油不會增加是最省

油的喔!!

如果在搭配上鋰鐵電池接地線火龍線絕對更省油喔!!

因為我的FIT也是輕增壓的.我是裝機械增壓!!

參考看看!!

劉仔很忙 · 發表於 2012-4-28 13:12:58

我fit百分之95都是在上下班時間開台北市區
原本的油耗是9.X~10.0之間
弄了30AH，接地線等等
油耗變11.5左右
供參考

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-28 23:29:51

[quote]6# 輕增壓FIT

基本上在原廠的系統上,一般市區行駛也可以有10KM以上的,

你的車已經裝上Turbo市區輕油門行駛,應該會比原廠省油才是喔!!

你應該先檢查你的空然比的狀況,就是搭配Turbo之後電腦所修正的供油點火 ...
NS-R 發表於 2012-4-28 12:48 [url=http://fit-club.org/redirect.php?goto=findpost&pid=1057579&ptid=51514]

謝謝大大，已回訊息給您！

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-28 23:33:44

[quote]我fit百分之95都是在上下班時間開台北市區
原本的油耗是9.X~10.0之間
弄了30AH，接地線等等
油耗變11.5左右
供參考
[size=2][color=#999999]劉仔很忙發表於 2012-4-28 13:12

謝謝大大提供的資訊！

viper · 發表於 2012-4-28 23:35:06

我大約是300-400km時在小郭那換的....
目前還沒1000km油耗大約12左右
還沒換之前也差不多12...
油耗還是在右腳
可是換鋰鐵之後放油門可以滑比較遠啦
你參考看看囉

輕增壓FIT · 發表於 2012-4-28 23:45:38

[quote]我大約是300-400km時在小郭那換的....
目前還沒1000km油耗大約12左右
還沒換之前也差不多12...
油耗還是在右腳
可是換鋰鐵之後放油門可以滑比較遠啦
你參考看看囉
[size=2][color=#999999]viper 發表於 2012-4-28 23:35

ok,感謝感謝

NS-R · 發表於 2012-4-29 00:17:53

我大約是300-400km時在小郭那換的....
目前還沒1000km油耗大約12左右
還沒換之前也差不多12...
油耗還是在右腳
可是換鋰鐵之後放油門可以滑比較遠啦
你參考看看囉
viper 發表於 2012-4-28 23:35

ok,感 ...
輕增壓FIT 發表於 2012-4-28 23:45

對了!!
想要省油,還有最直接影響的引擎機油變速箱油
很優的機油潤滑度非常好!!
連起動的感覺都變輕快!!
鬆開油門滑行更是誇張!!
都可以從最基本的要求改變!!
來讓車輛的效率發揮至最高!!
自然就會省油!!
不過有一個非常重要的概念
就是要懂得各產品的正確搭配才能發揮最大效率!!

keng-wen · 發表於 2012-5-1 00:31:19

15# NS-R

~哇~是小宇哥~你好呀~專家上來解說了，

我也是換裝30A鋰鐵電池~也使用了一年半多了，目前都大腳，平均油耗13.8。改裝到現在車子都由小宇哥操刀，正確的搭配可使車子發揮到最好，自已一定要親自使用過才會知道。參考！參考

小宇哥~油價越來越高了~我需要掛台電腦修正供油了~到時麻煩您了~我們在約~

中壢-小帥郭 · 發表於 2012-5-1 03:04:10

正確的搭配可使車子發揮到最好，自已一定要親自使用過才會知道!!
真理~~

yang0215 · 發表於 2012-5-4 09:23:39

小宇哥說的沒錯後，省油真的可以從最基本的做起，不誇張我從一萬五開始換自排油，每五千連換3次後油耗明顯有比較好，這真的讓我意想不到！

前天去小郭那把鋰鐵電池補齊，加上小宇哥之前裝的接地線和火龍線，一整個加速就是順暢，油門在高速及爬坡的時候腳會不自覺探底，因為一方面油門變好輕，一方面拉轉變快。我上班的時候會經過一條爬坡道，那是直走-煞車-右轉-踩油門加速爬坡這樣的一條路，正常右轉後踩油門會有很明顯的一個頓挫，現在.....消失了！一轉彎油門越踏越深，速度越來越快，一直超車，說真的剛換兩天我油耗有退步。

按AC鍵時，我特別先開大燈注意燈號是否閃爍，結果比加大電瓶厲害，不動如山，連壓縮機的聲音都降低好多。
啟動的時間，說真的誰會去計算那時間，憑感覺說給大家聽吧，天氣不錯有那麼一點就發的快感，天氣一冷像昨晚下了雨，早上啟動時就感覺與平常差不多，不過"啟動聲音"不管天氣好壞有明顯改變，是個很有利火星塞運作的觸發聲音，這我不太會解釋。
音響部分，我音量依舊，音質嘛~~~哈哈有比較好！音響我改最多，誰能夠察覺90分變95分這個差距呢?
冷氣，我轉的格數一樣，射出來的風冰冰涼涼的，有進步了像灌了NC-200一樣，夏天應該很爽。

玩了兩天鋰鐵，想試試高速的表現，要等到週末才有空，人真的要勤奮工作，一閒下來就會想東想西的，我現在就在想45A會不會表現的比30A好諸如此類的問題，不過改一個東西要想為什麼改，你為何而戰? 有閒錢想玩一下另當別論！

不過就像DT說的"電力系男孩"就該上一顆吧！

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