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我終於搞懂ET值了

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發表於 2012-2-4 00:12:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 nudnumber 於 2012-2-4 00:16 編輯

話說...
我現在的框是16X7J, ET42...
正是本國每間店都有在亂賣的超一般改裝框規格
原廠是16X6J, ET53
假如ET值真的是輪中心到鎖合面的距離的話!!
改這個框的外移量就是
(3.5J-42)-(3J-53)
也就是鎖合面到外側的距離相減
其中J用25.4代進去!!

媽的就可以算出來一個東西叫做33.7, 單位是mm
也就是幾乎3.4公分耶!!
原來我把我的阿肥的輪子往外移了3公分多多!!!
難怪都跑出去輪拱外面了!!
假如同J值或許找得到ET48的...
例如mini在用的17框...
再代一次公式會變成
(3.5J-42)-(3.5J-48)=6
準準的只縮回來6mm...還是比原廠往外多了2.4公分!!
所以單看ET值會傻傻的以為53變42不過就是1公分嘛
沒想到的是J值影響更激烈...因為他還要乘以2.54

所以啊!!沒有心理準備要降避震或者是做角度的人...
改框的時候一定要慎選規格啊!!
不然就會跟自己的內規釦子說再見了

以上...整理一下公式
(改裝框J值-原廠框J值)*25.4/2+原廠ET值-改裝框ET值=改完的外移量, 單位是mm
發表於 2012-2-4 00:29:07 | 顯示全部樓層

好難喔!
發表於 2012-2-4 00:36:10 | 顯示全部樓層
真的是霧裡看花~越看越花~
哈哈哈~
發表於 2012-2-4 00:49:15 | 顯示全部樓層
打的好清楚
看的好模糊
一整個傻眼狀態
發表於 2012-2-4 00:52:08 | 顯示全部樓層
我是~7J 前ET25後ET27 195/50/15 剛好一敗~不會磨
發表於 2012-2-4 00:55:49 | 顯示全部樓層
有看沒有懂。。。
 樓主| 發表於 2012-2-4 01:14:26 | 顯示全部樓層
5# 阿帕


請問你有改避震嗎
而且你195/50/15輪胎到輪拱比原廠規格足足多了1.7公分的空間出來耶!!
不過重點我想知道的是...
你的框胎的確是跑出車子外面不少對吧??
發表於 2012-2-4 01:17:56 | 顯示全部樓層
7# nudnumber
你看我的圖像阿~剛好都一敗~有~前後差不多2指~前面作1.8度~
 樓主| 發表於 2012-2-4 01:38:22 | 顯示全部樓層
前面的一拜應該是因為1.8度來的...
看的出來胎框的下半圓其實真的跑出來很多(相對於側裙的寬度)
後面的一敗其實也還是比後保桿突出...
是說...這樣真是超殺的

可是我就是沒有去做角度的決心啊!!
我就是個視覺系咩
 樓主| 發表於 2012-2-4 01:55:20 | 顯示全部樓層

吼...圖解圖解...
想像一下這是兩咖輪框...沿著直徑方向剖開的樣子!!
上面那咖黑色的是6J
藍色的是7J, 所以下面那咖有寬一點
中間那條細的黑線就是輪框中心線
輪框上紫色的線就是鎖合面
用來鎖在車上的哈姆上的
所以紫色線到中間黑色中心線就是ET值啦!!
可以看的出來黑色那咖ET值比較大
藍色的ET值比較小吧!!??

我們改框要知道的距離則是紫色的線到最右邊的距離
意思就是輪框寬度的一半, 減掉ET值的那段
就是鎖合面到輪框外緣的距離啦!!
這也就是為什麼
ET值越大, 輪框越往內縮(圖示:內就是左, 外就是右邊)

希望大家都看的懂...
我盡力了
發表於 2012-2-4 02:17:12 | 顯示全部樓層
9# nudnumber
看需求拉~我前面目前用ET40墊1.5CM..所以算起來為ET25 ..如果要跑龍潭~可以再增加~1CM..角度做個3.5度..也不會磨..束角做好~吃胎是還好.我是用加長螺絲去搭配的~
發表於 2012-2-4 02:18:07 | 顯示全部樓層
你說的沒錯,不過你好像計算錯誤了。
發表於 2012-2-4 02:38:53 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2012-2-4 02:59:12 | 顯示全部樓層
12# deejayken


真的算錯了耶~
et42, 7J的框的外移量是23.7mm
et48, 7J的話是17.7
發表於 2012-2-4 05:51:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 拼命跑 於 2012-2-4 05:53 編輯

14# nudnumber


輪胎外移量並不是這樣計算,你重新思考一下輪胎跟J值的關係式,另外ET值關念是正確的!
發表於 2012-2-4 08:33:32 | 顯示全部樓層
越看越霧煞煞....好難懂
直接問好了...除了原廠框  不改避震
換16吋框 那種不會磨到 時速誤差值最小
發表於 2012-2-4 09:22:40 | 顯示全部樓層
他這樣說應該沒錯,只是說得太複雜而已。

7J 比 6J 外緣多 0.5J (左右各0.5) (J=25.4mm) (25.4*0.5=12.7)

ET42比ET53往外多11mm (越大越裡面)

所以 12.7+11=23.7
發表於 2012-2-4 09:23:50 | 顯示全部樓層
感謝分享喔!
發表於 2012-2-4 14:26:22 | 顯示全部樓層
鋁圈外移0.5J,不代表輪胎也外移0.5J(12.7mm)
改鞋鞋這個東西很講求緣份的,呵呵!
發表於 2012-2-6 00:35:25 | 顯示全部樓層
請問那我換 16吋 7J ET40 這樣是多了幾MM出來?
 樓主| 發表於 2012-2-6 00:59:00 | 顯示全部樓層
17# deejayken


感謝你!!
對啦...我講的太複雜了...
所以順便回樓上的...
7J, ET40就是多了半吋再加上53-40也就是13mm,
所以總共是25.4/2+13=25.7mm
幾乎是2.6公分
如果再用上205/50/16的胎
肥肥的胎壁應該又會再加個1公分...
所以往外三公分是跑不掉的!!
高速加大窟窿...內規釦子會磨到
發表於 2012-2-6 01:00:28 | 顯示全部樓層
17# deejayken


感謝你!!
對啦...我講的太複雜了...
所以順便回樓上的...
7J, ET40就是多了半吋再加上53-40也就是13mm,
所以總共是25.4/2+13=25.7mm
幾乎是2.6公分
如果再用上205/50/16的胎
肥肥的胎壁 ...
nudnumber 發表於 2012-2-6 00:59


感謝大大這麼詳細算出來
多了3公分  有辦法解決嗎?再以現況??不去動胎跟圈  不然磨內規 讓我好困擾ˊˋ
 樓主| 發表於 2012-2-6 02:28:32 | 顯示全部樓層
內規磨完...就開始磨葉子板了
改爆龜啦!把葉子板往外翻!
帥到爆炸啊
發表於 2012-2-6 06:21:36 | 顯示全部樓層
有看沒有動啦~
發表於 2012-2-6 09:01:55 | 顯示全部樓層
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!05 ... AQI-/article?mid=38
這個圖參考一下就可以懂了
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