FIT4乘客中控鎖模組(女王鎖+上鎖器)

阿倫

這個概念要從FIT2開始說起
從FIT2那時候開始..就一直有車友抱怨
只要是駕駛下車後(車未熄火狀態)
車上還有乘客為了安全
要把門鎖上鎖卻都很麻煩

乘客要上鎖都要爬過去駕駛位置
扳動門把上面的開關才能鎖四門
更麻煩的是..鎖上後
當駕駛要回車上.. 乘客要幫駕駛開鎖
就又要爬一次過去扳動開關
只能說...
為了想簡單上個鎖還真麻煩~~~

當時陸續就有車友自行土炮改開關
2014論壇上就有車友開箱
http://fit-club.org/forum.php?mod=viewthread&tid=65416
這篇有詳細介紹~ 都是土炮挖洞改

有了這個概念~
FIT3開始民間有出盲塞位置的中控開關
但.... 這也是都駕駛使用
完全都沒有照顧到車上其他乘客啊！！

於是.... FIT4 剛好因左右駕關係
就是那麼剛好手煞車面板有相應對稱的四方開關
只是日本小花在右邊 台灣小花在左邊

日本右駕參考圖


多的孔就用蓋子封印起來
因為看到這樣... 所以我知道可以裝上開關
我就又開始動腦思考... 乘客鎖這個概念因該是可行

請教了電路專門的工程師
要設計獨立門鎖開或關其實並不難
只要在原本的模組內加上計時功能
並寫上秒數控制參數..
就可以實現單鍵 開/關的願望

第一組TEST版做出來時
真的是讓我超級興奮...
真的爽到差點沒叫出來而已
多年來想要的模式終於跨出了一大步
實現眾車友的願望也終於在FIT4露出曙光

不過.... 開發後期遇到大問題...
開關！開關才是最大的問題所在
因為追求原廠化..
因為要看起來就像是原廠出的部品
然後右駕開關又一定要從日本買
日本買開關一顆就要500多台幣(別懷疑就是這麼貴)
這對我想要量產化真的是一大阻礙
最後... 還是不得不屈服該花還是要花下去

但重點又來了...圖案是ECON小花圖案啊！！
總不可能要大家左／右兩顆都是小花圖案吧！
為了改圖...又四處奔跑去詢問一些專科的工廠
最後最後~ 只能走向花錢打磨重烤這方向
過程照本來要公佈出來
但因為是我們獨有的工法與技術
而且有打算申請新型專利
所以我就不詳細公佈整個開關修改過程了

以上是從理念到實現的整個過程
一個理念要到實現.. 過程繁雜真的非常不容易
提供幾張成品照給大家參考
上架了！！心裡的成就感無限大
不只功能好用... 是真的非常非常開心

對應左右各1 就是美


黑內裝實裝


白內裝實裝


簡短介紹影片：(非專業拍攝請見諒)

無法直接撥放請點網址
https://youtu.be/qqJbfS9n3Kk

女王鎖作動簡介：
1.壓住1秒放開為上鎖
2.壓住2秒放開為開鎖
3.增加快速回鎖安全機制
4.副駕駛+後座皆輕鬆使用

女王鎖附加特殊功能：
未熄火狀態可車外上鎖+開鎖

無法撥放請直接點網址
https://youtu.be/sOrhaM-JFzg

上鎖器作動簡介：
1.D檔上鎖P檔解鎖(或選車速上鎖)
2.緊急煞車解鎖
3.緊急煞車閃雙黃燈
4.解鎖後恢復正常行駛時自動上鎖
5.開門閃雙黃燈(可關)
6.倒車不閃雙黃燈(台灣法規倒車不可閃)

備註：車上若有其他上鎖設備需移除不可共用

保固期限：保固為期兩年..天災或人為進水不在保固範圍內

以上有任何問題請洽臉書：佳倫 (大頭照有寫車農兩字)
https://facebook.com/sumole.tw/

CMT大宏

超級無敵實用的好東西，保障人身安全必備

阿倫

CMT大宏 發表於 2022-7-29 07:56
超級無敵實用的好東西，保障人身安全必備

謝謝大宏肯定~ 感恩