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HRV方向盤縮小記..台灣唯一S660方向盤直上

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發表於 2019-6-26 04:49:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
這次的故事的起頭..最少快兩年前吧?
在HRV交車沒多久..我就有在考慮換方向盤的事情
一直在想一個重點..以前改喜美
方向盤要改一律都是改小..透過改小來變換力距
讓高速時開起來比較重手(感覺上會變穩)
路感也會因為改小而變靈敏
但為何現在改方向盤都是只變換外型而已
整支方向盤幅面積並沒有縮小
造型都好看~ 但卻沒有實質上的用途

所以我自己找了好久~也請教過屏東母廠的朋友
特別比對了一些本田車系快撥按鍵相同的車款
終於找到了日本當地沒有對外銷售的S660這款車

接下來是花了好多時間..比對了S660的零件圖
(S660日本當地還有分版本)
比對研究了一陣子..下定決心準備找料進來

因為自己本來就常常從日本買全新的料件進來幫車友安裝
有了零件圖似乎買起零件並不困難
但萬萬沒想到~我日本的零件供貨商詢問後告知
S660的方向盤已經停產不對外銷售(感覺怪怪的?)
我在失望之際...只能轉個方向找尋二手零件
在這一年多的時間裡~ 等了又等找了又找
從日本拍賣到日本改裝廠間詢問..
都沒有找到一支品像好一點的
不然就是找到方向盤卻缺少零件
又遇到安全氣囊內有火藥屬會爆炸的物品
無法透過正常管道運來台灣
卡關東卡西卡卡了好幾次

最後也拜託日本的朋友幫忙去尋找..
大概就在今年初..終於讓我買齊了整組!
之後只剩想辦法處理進來..
幸好我朋友有認識一些人..可以幫忙處理
在今年四月打卡~ 特地跑一趟到台北去跟朋友見面
還被凹了要用一頓好料才肯讓我贖回這支方向盤
https://www.facebook.com/sumole.tw/posts/2559536727394606

入手後~ 開心感並沒有持續太久
一樣又因為工作忙的關係
拿回家只是比對一下就又丟在倉庫沒任何動作
因為S660並沒有音響快撥..也沒有設定功能快撥
所以這個原因讓我卡關了許久..也開心不起來
HRV來說... 又有胎壓燈或是變更儀表設定上的需求
有時又一定需要用到設定快撥來進入中控選單
後來一度放棄~ 想打消念頭
但是來回想了想...方向盤花了我12張多
安全氣囊也花了我接近15張(以上還不包含按鈕類的費用)

這樣下去如果我真的不裝~ 白白三萬多就這樣飛了!
想到這裡心裡覺得很不甘心... 就在近期想到了一個辦法
其實我可以不用一直插著開關~ 要用時再插上就好
這樣似乎就可以直上方向盤了...
可是該怎麼讓他美化呢?總不可能讓線頭裸露吧?
於是~~~ 又大膽的做了很多比對跟假想
終於~~~ 利用最近車比較少的空檔..今晚給他處理下去
過程如下....

本來是左右卡夢飾板銀色..對我來說太單調
所以就分解起來重新改卡夢紋路+烤成大紅色飾板

這是我原本車上的方向盤..感覺好大

把HRV拆起來跟S660方向盤比對..整整小一圈

上是S660原本的線路下是HRV的線路

中控按鈕插頭未倒角

中控按鈕插頭倒角完畢

先用我家椅子打個洞測試看看..邊看大小邊倒角可穿過

都沒問題後才把方向盤背板打洞

順利穿出...真是太棒了

連小圓塞也是找好久才找到的
(這樣我只要把開關丟車上~要進電腦就再拿來插就好了)

把方向盤預先組起來看看...真是越看越爽

完整上車~ 想了快兩年終於完成

另一個角度在一張

打完熄燈收工... 又幫大白做了小升級


文開箱到這裡...為了大白算一算真的花了好多錢
不過想到車上有些組件都是台灣沒有的
這成就感讓我感覺很值得
發表於 2019-6-29 00:37:46 | 顯示全部樓層
實在是太厲害了
發表於 2019-7-3 16:38:25 | 顯示全部樓層

太猛了...
膜拜!
 樓主| 發表於 2019-7-4 00:56:32 | 顯示全部樓層
謝謝各位賞文啦!
發表於 2019-8-10 13:28:44 | 顯示全部樓層
重點還是原廠品

可以大聲的跟老婆說"我沒改車喔"

 樓主| 發表於 2019-8-13 13:05:06 | 顯示全部樓層
jason584554 發表於 2019-8-10 13:28
重點還是原廠品

可以大聲的跟老婆說"我沒改車喔"

你真內行~ 真的是原汁的
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