FIT 3 才買半年已經第四次發不動了！

joyceandy · 發表於 2015-7-26 14:46:17

請問各位大哥.....
小弟的fit3才買半年，已經第四次在路邊發不動了，後來都靠計程車接電才發動，回原廠檢查原廠都說沒問題....他們只說因為fit的電瓶容量小，可能是因為我打雙黃燈太久了....可是才20分鐘算久嗎？
他們檢查電瓶、發電機、啟動馬達.....都說沒問題...
請問有車友遇過嗎？

markwangs · 發表於 2015-7-26 15:18:10

1# joyceandy

有其它電器用品嗎? 例如行車紀錄器 , 是不是會自動錄影?

另外4次進場有換過什麼零件嗎? ....

joyceandy · 發表於 2015-7-26 15:22:24

聽說是通病......唉！加裝小鋰電池好像可以改善一下.....

markwangs · 發表於 2015-7-26 16:44:14

本帖最後由 markwangs 於 2015-7-26 16:46 編輯

聽說是通病......唉！加裝小鋰電池好像可以改善一下.....
joyceandy 發表於 2015-7-26 15:22

沒有吧,我只知道2代的通病是偶爾熱啟動或者冷車發動第一次會難發,像電瓶沒電一樣,但發個2~3次就OK了...很多車友換大電瓶一樣阿...

如果每次沒電只是接電,然後都沒換任何零件,或許跟電瓶瑕疵有關,不然就是車上有外掛電器在吃電,通常是直接接往保險絲盒的電器...

LAA一QQ · 發表於 2015-7-26 18:02:22

原車電瓶本來就很小

開雙黃燈停在那邊沒電算正常

要是充電有問題開早會亮燈

sawakita · 發表於 2015-7-26 21:44:50

電瓶小，打能真的停太久吧。
如果常會需要暫停的話，建議車上放一顆救車行動電源。

tidhjn · 發表於 2015-7-26 22:22:16

可能是電瓶太小，換大一些試試看

阿倫 · 發表於 2015-7-27 01:11:55

請問各位大哥.....
小弟的fit3才買半年，已經第四次在路邊發不動了，後來都靠計程車接電才發動，回原廠檢查原廠都說沒問題....他們只說因為fit的電瓶容量小，可能是因為我打雙黃燈太久了....可是才20分鐘算久嗎？
...
joyceandy 發表於 2015-7-26 14:46

一顆方向燈=20W*4=80W
你每閃一下就消耗80W
這還不包含方向燈的繼電器跟車內的指示燈
電池小的話方向燈真的不建議沒發動的情況下打太久
PS：小鋰鐵確實幫助很大！是可以救車啟動＋沿用下台車的好東西
不過你還是要根本解決你閃黃燈太久的問題

joyceandy · 發表於 2015-7-27 08:06:57

所以打個雙黃燈真的吃電這麼重？！才二十分鐘耶，以前開的小車swift也不會這樣啊.....已經在車上放了phlio行動救援電源了😑

jason74381 · 發表於 2015-7-27 10:19:23

電池太小顆了！買好一點的電池或外掛電池都可以解決。我自己是受不了開窗戶的時候喇叭變小聲大燈變暗，有時候發車要發兩次才成功，所以去外掛電池反正每台車都可以用又可以當緊急電源。

ranking777 · 發表於 2015-7-27 11:40:16

以前就有FIT2車友反應閃20分鐘故障燈就顧路
所以我絕對不會這麼做

ericshang · 發表於 2015-7-27 11:59:17

小弟不才，我個人是覺得這不是正常的吧！

像阿倫大說的，一顆燈泡80W，所謂的80W是每個小時所耗損的能量，

也就是說，方向燈一顆如果持續發光（不閃爍）一個小時會耗費80W，

就是一個小時損失電瓶 80/12 = 6.6安培，

四顆的話，就是6.6 x 4 = 26.4Ah，

這是一個小時持續發光四顆方向燈的耗電量，

我們的電瓶容量我是不知道多大啦，

但是只閃爍20分就沒電，這是不對的吧！

阿倫 · 發表於 2015-7-27 14:51:32

12# ericshang

26.4AH..................... 你不覺得很恐怖

阿倫 · 發表於 2015-7-27 14:56:16

愛馬龍FIT用 40AH
川崎FIT用 45AH
黃霸FIT用 45AH

guohuei9527 · 發表於 2015-7-27 21:24:25

本帖最後由 guohuei9527 於 2015-7-27 21:31 編輯

請問各位大哥.....
小弟的fit3才買半年，已經第四次在路邊發不動了，後來都靠計程車接電才發動，回原廠檢查原廠都說沒問題....他們只說因為fit的電瓶容量小，可能是因為我打雙黃燈太久了....可是才20分鐘算久嗎？
...
joyceandy 發表於 2015-7-26 14:46

你的問題只有把方向燈換成led方向燈的才有解,不然就不要打上20分鐘..
因為fit的方向燈泡是用一般的鹵素燈泡!
所以小電瓶撐不久拉~

小弟不才，我個人是覺得這不是正常的吧！

像阿倫大說的，一顆燈泡80W，所謂的80W是每個小時所耗損的能量，

也就是說，方向燈一顆如果持續發光（不閃爍）一個小時會耗費80W，

就是一個小時損失電瓶 80/12 = ...
ericshang 發表於 2015-7-27 11:59

這樣算不對的喔你只精算燈泡耗電,其他的沒算到~
如果以ge8來說少算了儀表的二顆方向燈指示燈還有方向燈繼電器也會吃電還有鎖門會吃電防盜和一顆防盜燈泡!

阿倫 · 發表於 2015-7-28 00:26:56

一般LED為了不快閃~ 會家電阻喔！也就是加大瓦數去騙繼電器
所以還是一樣不是很省電... 小燈牌照燈這些比較可以省到

落葉 · 發表於 2015-7-28 00:27:50

你的問題只有把方向燈換成led方向燈的才有解,不然就不要打上20分鐘..
因為fit的方向燈泡是用一般的鹵素燈泡!
所以小電瓶撐不久拉~

這樣算不對的喔你只精算燈泡耗電,其他的沒算到~
如果以ge8來說少算了儀 ...
guohuei9527 發表於 2015-7-27 21:24

正解∼~最吃電的是繼電器

joyceandy · 發表於 2015-7-28 07:01:41

謝謝各位詳細的解說......看起來把電瓶換大或加裝鋰電池才能解決問題了....

kjw882 · 發表於 2015-7-28 09:47:45

請問一下,開冷氣後車子明顯變得沒力,將電瓶換大或加裝鋰電可以改善嗎?

蘋果C大 · 發表於 2015-7-28 11:04:04

我四個月也顧路三次...
回原廠也說沒問題~車上已準備救車行動電源

阿倫 · 發表於 2015-7-28 15:57:20

看來三代跟以前一樣還是弱阿.....

joyceandy · 發表於 2015-7-28 18:08:15

本帖最後由 joyceandy 於 2015-7-28 18:10 編輯

愛馬龍65B!!!!!

準備更換，這樣一來不怕了

mazarine1976 · 發表於 2015-7-29 17:19:29

正解∼~最吃電的是繼電器
落葉發表於 2015-7-28 00:27

讀電子電機科的都知道繼電器是個可以用小電流控制大電流的東西

裡面的構造就是線圈跟一些接點

但汽車方向燈繼電器就複雜多了

還有一些控制電路在裡面

所以體積也比一般繼電器來的大

假設把左前方向燈拔掉,把方向燈打左邊

你會發現左方向燈變快閃,這就是方向燈繼電器的功用(儀表方向指示燈損壞不會觸發此功能)

提醒你要檢查左方向燈

因為這功能是靠"電流大小的改變"來觸發的

所以換LED方向燈會變快閃(LED耗電流很低,繼電器會認為是燈泡壞而變快閃)

所以必須並聯一顆電阻(阻值我不確定)來"騙"方向燈繼電器

但這樣有個風險,LED燈損壞不會觸發快閃(除非並聯的電阻也損壞)

說這麼多只是要解釋,方向燈繼電器只是個控制模組

會耗電,但不是最耗電的,最耗電的還是那4顆方向燈燈泡

joyceandy · 發表於 2015-7-29 18:57:03

我已經直上65B24L了!!!!!

jkndy321 · 發表於 2015-7-30 17:46:37

本帖最後由 jkndy321 於 2015-7-30 17:48 編輯

這問題再我買二代半年左右也開始發生送回原廠不管怎麼測試也都是好的
開到現在三年多了電瓶也還沒換偶爾還是會出現第一下發不動的情況
已經慢慢麻痺了.....

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