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三代也上了KCTBS墊片+能量環(長距離測試)

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發表於 2014-12-10 22:02:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 阿倫 於 2014-12-10 22:16 編輯

有了上一代FIT2的經驗~
我知道這兩樣產品有它該有的實際效果
且台灣區本田對FIT3並沒有更換引擎
只改了變速箱變成CVT
雖然CVT在起步與中速加速上已有比原本FIT2快
可是開起來總覺得缺少了點什麼

能量環+節氣門縮口墊片有捏水管原理的背書
(用捏水管比較淺顯易懂)
我又有單單FIT單一車種安裝破300台紀錄
(其他車種還沒計算在內)
找了一天把兩樣一起上一上
至於如果問我~ 單上一種的差別... 我只能說
在二代的討論上已經講過非常多次
能量環著重就是0~60的加速差別較大~
墊片的用途在0~120比較長..但感覺不是猛力是順暢
墊片一起上除了拆一次方便省工外..
墊片對能量環的加速效果延長也有很好的效果

里程:兩千多
輪框:16吋原廠胎
機油:大眼睛美孚0-20

再次強調不專業測試..
反對理論者別砲我嘿!單純測試分享過程記錄
請別叫我去上馬力機跑.. 也沒D-BOX可以測試
太專業的事情我真的做不來
阿倫只會土炮改...並不是大改的專業店家
(僅供參考)

實際拆裝與測試如下

開拆開拆...12/3晚上開拆 (我臉書都有日期為證)


同顆引擎位置相同..但空濾大不同



主角登場...



實裝樣~ 節氣門一前一後



這張代表~ FIT3的節氣門口徑有比FIT2大喔!能量環可以全密



鎖點一樣原廠可鎖上



空濾側面鎖點也是可以鎖上



發動後... 竟然亮故障燈+VSA(當時臉書也有貼文亮燈)



幸好我可以解除故障碼...下圖已解除


再來就是工業區裡面拉轉測試..給大家參考
影片有三個...分別是關小花S+開小花S+開小花D
跑幾秒我不知道..因為看不準..幾秒起跑100結束
各位車友自己看看吧!






加速感良好~ 都有不錯的提升

隔天外國客戶臨時來台灣..約在台北談事情早上北上前開出工業區
加油+送機車胎壓偵測器給廠商路上拍的
當時油耗是我平時亂踩油門亂開車的平均油耗
加上前一天拍試車影片至少在工業區裡開了八九趟來回
都是大腳大腳踩....
平均油耗還有13.7...真的比我之前FIT2還要省



公司都忙完..北上時...已是下午快三點
此照片是在國3和美交流道前把油耗歸0



拍一下車上的貨..
光電池65B*3顆+75B*1顆就超級重了..
還有我的工具箱也很重...其他東西不提



國3剛上10分鐘後在清水坡拍的
全程定速盡量控制定在118KM
最低不低於100KM下去開
油耗計算為11.0..當時逆風超大~



我在西湖服務區有下去上廁所
連上WIFI..(臉書的車友都知道我手機沒網路)
用愛釣魚人專用氣象APP看風速
大山地區風速6級(大浪)吹的是南風..
難怪北上風阻很大


傍晚五點到達台北市三德大飯店見外國客戶


談完事後又跟朋友去台北市吃羊肉爐


吃完羊肉爐開去三重阿源軍火庫幫朋友買釣具
買完直奔士林新兒童樂園旁幫車友裝電池(臉書都有打卡為證)


士林完後又走重陽橋回三重老家跟爸媽說一下話
離開三重前時間為11:16...市區跑整天下來
油耗掉到只剩下12.2而已



一樣... 在三重三和路上把油耗歸0
(車上有車友不要的舊電池一樣小3大1)


開10機分鐘後路上拍的油耗是14.9
風一樣滿強的.. 但都是側風並沒有逆風
也一樣不是很好開(風吹車會左右晃)
國1盡量定速108內開



再開大約半小時候... 油耗來到16.5了


因為太累~ 在苗栗有下去買檳榔吃+711坐著休息一下
所以耗了一點時間~ 車也有大概發動著沒開至少15分鐘
當天來回真的太累了~ 沒辦法繼續開下去..
此時油耗已經爬到17.0.. 厲害厲害


開回鹿港後~ 中正路上的台塑加油站自助區拍
油耗已經在提高到了17.5... 有夠省


開回公司後油耗依然是17.5
不過我就沒有拍照了~ 真的是太累
結論是在我沒刻意慢慢開的情況下
能比原本有力又不會比較耗油...
這才是測試的重點~ 小改裝而已
我不奢求能像大改一樣變多快
但至少~ 對原本加速就不錯的CVT幫助不少


以上給各位參考~~
發表於 2014-12-10 22:38:32 | 顯示全部樓層
FIT3真的有省油加速又快
能靜能動真的很棒
發表於 2014-12-10 22:49:15 | 顯示全部樓層
真是太威了∼油耗省好多啊!
 樓主| 發表於 2014-12-10 22:56:19 | 顯示全部樓層
FIT3真的有省油加速又快
能靜能動真的很棒
新竹小郭 發表於 2014-12-10 22:38


還不錯啦!當初沒上市網路討論一堆嫌到臭頭
連我也嫌FIT3不好~~ 不過現在發現
其實質感上... 選S版的FIT3其實還真不錯
發表於 2014-12-11 09:59:04 | 顯示全部樓層
你的油耗還真的是好耶!!
我都順順開很少拉轉數,
目前最差大約13.7km/L最好的紀錄是16.8km/L,這數值都是實際跑下來每桶油的數值,自己換算下來的.
不過用車環境有差,不過看你這樣子油耗數值都那麼漂亮,看來是我對FIT太客氣了,應該要熱血一點..呵呵!
 樓主| 發表於 2014-12-11 11:53:59 | 顯示全部樓層
你的油耗還真的是好耶!!
我都順順開很少拉轉數,
目前最差大約13.7km/L最好的紀錄是16.8km/L,這數值都是實際跑下來每桶油的數值,自己換算下來的.
不過用車環境有差,不過看你這樣子油耗數值都那麼漂亮,看來是我對FI ...
fit9013355 發表於 2014-12-11 09:59


我平均也差不多都13~14這邊... 滿省的
發表於 2014-12-11 14:25:34 | 顯示全部樓層
我怎麼都在12點多??
請問各位用的是95還是98??
 樓主| 發表於 2015-1-1 11:51:02 | 顯示全部樓層
我怎麼都在12點多??
請問各位用的是95還是98??
奧力唯 發表於 2014-12-11 14:25



我是加98喔!都加98~ 加台塑的
發表於 2015-1-8 22:11:41 | 顯示全部樓層
好奇問一下"為什麼發動後... 竟然亮故障燈+VSA(當時臉書也有貼文亮燈)"
另外解除故障碼的意思是說以後故障都不會再亮了嗎?
發表於 2015-1-9 00:03:00 | 顯示全部樓層
好奇問一下"為什麼發動後... 竟然亮故障燈+VSA(當時臉書也有貼文亮燈)"
另外解除故障碼的意思是說以後故障都不會再亮了嗎?
cbr600f4is 發表於 2015-1-8 22:11

1.因為電腦進氣感知異常,所以亮燈
2.消除只是RESET,不是讓它不亮,表示故障排除
 樓主| 發表於 2015-1-9 01:52:00 | 顯示全部樓層
好奇問一下"為什麼發動後... 竟然亮故障燈+VSA(當時臉書也有貼文亮燈)"
另外解除故障碼的意思是說以後故障都不會再亮了嗎?
cbr600f4is 發表於 2015-1-8 22:11


我也不知道正常的安裝流程為什麼會亮~
可是我後來陸續裝過10幾台FIT3都一樣的東西
卻都沒有亮過~ 不明白我的為什麼會這樣
但故障燈消除後~ 卻也一次都沒亮過了
 樓主| 發表於 2015-1-9 02:04:39 | 顯示全部樓層
我怎麼都在12點多??
請問各位用的是95還是98??
奧力唯 發表於 2014-12-11 14:25


補充後續~ 開文時間12月到今1月~ 已從2327開到目前3342
開了1015公里未歸零過的平均油耗目前為13.6 (比例市區6高速4)
有下屏東加油沒98所以加了一次95~ 其他皆98
供大家參考
發表於 2017-12-10 22:39:16 | 顯示全部樓層
請問倫大 三代KCTBS墊片+能量環
這樣一組 含運費多少
 樓主| 發表於 2017-12-12 19:36:27 | 顯示全部樓層
smile3745516 發表於 2017-12-10 22:39
請問倫大 三代KCTBS墊片+能量環
這樣一組 含運費多少

訊息你喔!感謝
發表於 2018-3-10 23:35:35 | 顯示全部樓層
請問倫大 三代KCTBS墊片+能量環
這樣一組 含運費多少
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