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S版 太跳了...

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發表於 2014-12-9 00:11:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家會覺得Fit3 的原廠懸吊有點太跳了嗎?
試開時不會特別去覺得, 只覺得很有路感, 開久了, 就覺得小肥很跳....

換 Modulo避震會好一點嗎? 記得 Fit2 上市後不久, Modulo 避震就有了. 倍適登的 也有.
我們的Fit3 ㄋ??
發表於 2014-12-9 01:56:52 | 顯示全部樓層
感覺真的有比較跳一點
發表於 2014-12-9 05:25:53 | 顯示全部樓層
我之前去試駕過,覺得還好!(不過換組懸吊會更好!)

但是,煞車我覺得不太行!
發表於 2014-12-9 08:29:35 | 顯示全部樓層
TEIN是你不錯的選擇
發表於 2014-12-9 08:40:07 | 顯示全部樓層
FIT2的 TEIN 應該FIT3可以使用吧?
發表於 2014-12-9 10:34:32 | 顯示全部樓層
1# mlee18

妳要不要先檢查胎壓  有可能又是打到45PSI以上了
發表於 2014-12-9 10:45:20 | 顯示全部樓層
FIT2的 TEIN 應該FIT3可以使用吧?
vespa660 發表於 2014-12-9 08:40

FIT2 跟 FIT3 的避震不共用
發表於 2014-12-9 12:09:56 | 顯示全部樓層
TEIN 用起來會硬梆梆不舒服嗎?
比較喜歡舒適取向(類似7代 accord
發表於 2014-12-9 15:57:53 | 顯示全部樓層
1# mlee18

妳要不要先檢查胎壓  有可能又是打到45PSI以上了
Hulala 發表於 2014-12-9 10:34


新車因該都破40無誤
發表於 2014-12-11 23:36:37 | 顯示全部樓層
快點把胎壓降下來
我是前36後33
原廠打到四輪45~46
太硬了~

我還覺得過彎側傾嚴重...
雖然側傾到一個點就停止了...
再激烈一點會發現FIT3車尾很活潑
是在彎中很有樂趣的底盤~完全不需要改就能有很棒的彎中表現~
當然...ESP會閃的很激烈...
發表於 2014-12-14 04:41:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 markwangs 於 2014-12-14 04:44 編輯

我試駕過3代,彈跳感已經比2代好不少了,同樣的輪胎(ER370),我2代都打前32後32,原廠建議值也是32/32,再多會很跳 ,不過我的2代早已換輪胎,彈跳感有比較好些,但還是少了3代的紮實感..

若要增加舒適度,可以考慮換組輪胎,也不會影響保固...

我用米其林 ES+ 195/55/R16 , 舒適度,噪音,濕抓都有改善 , 也可以參考...
 樓主| 發表於 2014-12-16 22:00:44 | 顯示全部樓層
我檢查胎壓目前是 是 30psi. 所以不是胎壓的問題.
發表於 2015-1-1 00:40:00 | 顯示全部樓層
趕快把原廠胎換掉吧!......我落地就賣給業代了直接去換了馬牌CEC5 195/55/R16相當不錯
發表於 2015-1-12 17:18:08 | 顯示全部樓層
我的FIT3也很跳..還被家人嫌棄很難坐
1000KM回廠保養後請技師確認, 果然胎壓被打了40..
調到32以後舒適多了
發表於 2015-1-12 17:55:52 | 顯示全部樓層
8# hjale2005

TEIN 不會硬邦邦
我把他形容 慢慢開有原廠的行駛感覺
快快開有小改避震器的感覺
發表於 2015-1-17 11:01:42 | 顯示全部樓層
我也覺得很跳,尤其高速公路"越野路面"的路段,整個很冏,加上當時應該踩煞車,原廠煞車又顯得不夠力的感覺....,滿想把底盤懸吊換舒服一點的。
發表於 2015-1-17 14:46:22 | 顯示全部樓層
我也覺得非常跳~~胎壓現在33psi....但還是很跳啊!!一直被家人嫌
發表於 2015-1-17 17:02:29 | 顯示全部樓層
那我看你可能真的要升級避震囉!
17# Happy408
發表於 2015-1-17 17:08:08 | 顯示全部樓層
不知道樓上兩位所謂的舒服是哪種舒服?
HONDA的懸吊其實在現行國內車系來說
一向都是調性偏硬的~~
這也是許多人愛HONDA的原因之一
加上小車後拖曳臂的特性
後座有比較跳一點是正常的

我個人就無法適應T牌車輛那種像船一樣的模糊路感
上車~~~就暈了!!!
所以完全不考慮!!
發表於 2015-1-21 02:02:50 | 顯示全部樓層
前輪胎壓打34
後輪胎壓打30

我自己這樣使用很OK

參考看看
發表於 2015-1-21 09:35:09 | 顯示全部樓層
請問gundam大~前34後30是冷胎壓對嗎?

前輪胎壓打34
後輪胎壓打30

我自己這樣使用很OK

參考看看
gundam_649 發表於 2015-1-21 02:02
發表於 2015-1-21 10:00:11 | 顯示全部樓層
不知道是在問我嗎??
我來形容一下改了Tein SA之後的感覺好了,
經過一些些微起伏的路段因為避震器吸震能力變好,
車身晃動是大幅減低,
一般的小坑差不多也是震一下就過,
沒有多餘的二次震動,
處理的感覺是較原廠柔和不少喔!
而大坑的話簡單說就是少了點跳的感覺,
整體行路直感可以說是增加不少喔~
跟T牌那種晃阿晃的舒服完全不一樣!!
連我老婆都覺得車變好坐了!
所以想要改善後軸彈跳真的只有換避震一途啦~
19# 落葉
發表於 2015-1-21 10:51:43 | 顯示全部樓層
我的FIT3也很跳..還被家人嫌棄很難坐
1000KM回廠保養後請技師確認, 果然胎壓被打了40..
調到32以後舒適多了
feelofalive 發表於 2015-1-12 17:18


這問題在FIT2代更嚴重,我的2代後座也被我爸嫌過,後來換了米其林ES+是有好些,但永遠不及TOYOTA或者NISSAN的車那種軟調,差距還是很明顯...

我的感受是2代若只換了ES+ 195/55/R16 舒適度跟精緻度已經有媲美3代全原廠狀態了,如果3代全原廠還覺得跳,我覺得光換輪胎還是有限,畢竟它的調調就是這樣,要變成T或者N那種軟調很難...
發表於 2015-1-21 23:42:11 | 顯示全部樓層
請問gundam大~前34後30是冷胎壓對嗎?


lemonc 發表於 2015-1-21 09:35


我幾乎都是在打冷胎壓

因為熱胎壓,我根本不知道什麼時候看是正確的=_=...
發表於 2015-6-3 12:18:55 | 顯示全部樓層
請看B柱貼紙,前33,後32,再不滿意,Modulo 避震!,我也想....
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