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本帖最後由 台克之光-小吳 於 2017-6-21 13:36 編輯
FIT2-車體鈑金 / 烤漆專業修複車體施工服務
鈑金方式~
車體鈑金及烤漆,回原廠報價,原廠施工往往就是叫能換的通通都換掉,因為鈑金費時費力,還需要看板金師傅的功力,往往有能力的師傅都去外面開店了,原廠
能做的就是換一片,因為裝上去不僅密合度一樣,而且施工快速!施工完後問題小~
但是去一般民間鈑金烤漆場,單價雖然便宜,但是很多車友不清楚,在比價格,誰便宜就給誰修,這種心態往往吃虧的都是自己,越便宜自然很多施工方式都省了,
板金不需要到100分,看不到的地方,隨便帶過就好,一定是大概大概去處理,而且一般民間鈑金烤漆場的師傅,都會有職業病,因為每天都在敲敲打打,能混就混,
能帶的過就帶的過,不會要求太高的品質,越老的店家,越容易擺老,很難去溝通!~
換整片的成本比較高,敲回來的價位比較便宜,但不是每片受損的區都可以用敲的,需要評估及討論~
烤漆方式~
一般車友對烤漆都不了解,為什麼價位會有差那麼多?
烤漆方面可分兩種!~
1.一次噴塗做法:就是在調母漆的時候,就把金油和漆混在一起,就是噴塗時噴一次就好,不需要另多加金油去做保護,因為漆內就有金油成份去做保護,但是這樣往往比較不耐~
2.二次噴塗做法:就是在調母漆的時候,漆和金油是分開噴塗,也就是漆噴完後,再上金油去做保護,這工法相對的耗時之外,成本也提高,但是耐久度會非常的耐用,日後洗車清洗也會覺的漆面上的髒垢會比較好處理,而且比較光亮!!!~
在漆裡面,會加硬化劑,這東西加多了,漆面久了自然就會霧掉,因為天氣的溫濕度也會影響烤漆作業的時間,很多店家為求速度快,不管天氣濕度多濕,多加了硬化劑,相對的日後受害的就是車友自己!!~
很多車友會說,為什麼留車要留那麼久,因為真的要等到補土或烤漆乾之後,才能確實的噴上下一道漆!~
局部烤漆~
引擎蓋受傷只有一小塊,能不能做局部烤漆?!~
不行!,因為引擎溫度內,溫度很高,加上日曬的溫度,往往只做局部的地方,久了就會霧掉重烤的那一片~
能做整片就烤整片,像四個門,後蓋的門~引擎蓋~葉子板~車頂~
如何真的是傷到後葉子板球油箱蓋那片,我們會找最小接縫處去接合,車友也不需要擔心色差的問題,因為人的視野有盲點,保證交接看不到~
色差問題~
車子我都會開去配色中去,去調色,這點連原廠都不會幫你去做配色,因為配色的師傅很難去培養,因為工作很煩悶很無趣,有害身體健康!~
小店配合的配色中心的調漆師傅最少有30年的資深功力,可把色差降到最低~
小店施工方面,烤漆噴塗都用二次的做法來幫各車友施工,日後怕會有問題爭議出現,寧可做好一點,也不要把自己信譽給砸掉!!~
如需要施工區塊,我都會親自的拆掉內裝及車內上的東西,留在本廠內,不是把拆下來的東西通通丟到車上去,這樣能確實把車友的內裝及個人
物品給保護到最好!!!~
施工流程~
留車進廠後=>開去調色中心配色=>板金場處理板金=>烤漆場噴塗作業=>清洗車打臘=>交車!
施工價位~
每個區塊的施工及烤漆部份,需要視狀況而定~
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鈑金烤漆真的一分錢分貨,我這邊施工都會把施工過程拍下來給車友看,也隨時回報車子狀況進度,車子不是
丟下去人就跑,我會持續的去push進度及施工的內容及過程,溝通在溝通~
監持給車友最好的品質及最好的服務,在贊助商內,壓力會比做外面網拍的還要大,做不好,大家都會用放大鏡來看,
網拍做不好,沒人會知道!!~
歡迎加入~
內有實車安裝多圖片-部落格:http://alexwu987654321.pixnet.net/blog
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施工案例:
PART1:
受傷區在輪弧區塊,但是在烤漆部份是烤整片後葉區塊,要需要拆下保桿及後尾燈,目地可以讓漆在噴塗時可以往裡面收,看不到交接點,鈑金部份也是盡可能的去拉到平整化!!!
這樣靠後續補土就不用補太厚了!!!照片中可看出"後門"及"後葉"的烤漆品質及狀況~我只烤後葉區塊~後門沒烤~一分錢一分貨~可以讓車主看清楚施工的品質!!!!
後保桿拆裝不落地,確確實實的拆裝,保桿不落地,不是地板鋪張紙板就要幫你拆下保桿的土炮施工!!~
只做後葉區
看的出有內凹
拆下後保桿
送鈑金處理
補土
這張可看出他店施工品質烤漆!!
後門掉金油~但車主沒有要一起處理
進烤漆爐
烤漆完成~比較看看烤漆狀況~
裝回後保桿
可看出烤漆品質~亮面VS霧面
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PART2:
這台FIT2只有傷到右後門,內凹小部份受傷,無法做局部烤 ,烤整面門,拆裝內裝及把手還有外水切!拆光去烤漆才能收到最裡面!
開始拆裝把手+外水切
拆下零件擺好~
鈑金完後+補土+烤漆
烤後送回
組裝回去
手工洗車-交車
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PART3:
車主後檔玻璃被貨車倒車時撞破了,後箱蓋也要板金處理,更換玻璃,後箱蓋烤漆處理!
後箱蓋配件全都拆下,尾翼 / 後飾蓋 / 第三煞車燈總成 / 後雨刷總成 / 車牌燈總成 / 貼紙拆除
拆下配件零件通通擺好清點整理!
玻璃行的師傅來把玻璃給拆乾淨!~
貼紙除膠
拆光~除膠完~
鈑金處理~原尾翼有打洞~補焊處理
鈑金處理~
尾翼除膠
烤漆配色~
準備送烤漆
烤漆處理~
烤好送回組裝!
看看完整度~及烤漆狀況~
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PART4:
這台車受傷區後門及後葉,內凹,鈑金處理烤漆
拆光配件送鈑金處理~
先送烤漆場補土~
再開回拆保桿!
研磨完後準備上二度底漆
上面漆再上金油~完成烤漆
看看烤漆平整度~及漆面狀況~
拆保桿才能把這邊往內收~
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發表於 2013-11-25 09:46:17
樓主
發表於 2013-12-6 18:29:48