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手自排操作問題-低轉速與聽音樂

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發表於 2013-11-12 23:38:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家好
小弟最近已經開了7000餘公里了
常常選S檔手動換檔來開車

記得以前開手排車時
當出力不夠車子的反應就是
轉速低 車子抖動 再不退檔就熄火

現在換fit後出力不夠時電腦是會自動幫你退檔的
但有時只是順順開 轉速控制在1500~2000轉間
卻不知道當下的引擎出力狀態到底是快要不夠呢還是正常
因為遇到了幾次被電腦自動降檔 (有些小坡以為3檔拖得動就沒去退檔)
就開始擔心是不是我控制的1500~2000太低了
我應該盡量保持2000轉嗎?

再來這個問題一直困擾著我
我進檔都是用聽引擎聲音的, 因為看轉速錶好麻煩
大概記住2500~3000轉間的聲音去進檔
但這樣放音樂的話就開始聽不清楚
請問還有別的辦法嗎?

謝謝囉
發表於 2013-11-13 00:18:39 | 顯示全部樓層
HONDA的轉速比一般車款來的高
3000轉VTEC才正要開哩
這樣您瞭解了吧!!
發表於 2013-11-13 01:06:43 | 顯示全部樓層
1# moodyca
再來這個問題一直困擾著我
我進檔都是用聽引擎聲音的, 因為看轉速錶好麻煩
大概記住2500~3000轉間的聲音去進檔
但這樣放音樂的話就開始聽不清楚
請問還有別的辦法嗎?




超轉燈
發表於 2013-11-13 08:24:46 | 顯示全部樓層
S檔手動的樂趣並非在2千𨍭,閣下如此這般想必是為了省油吧!?
倒不如D檔専心開車,開心聽音樂吧。
發表於 2013-11-13 08:35:12 | 顯示全部樓層
實在沒有必要維持在兩千轉
升降檔並不完全看轉速
雖然平地D模式自排約兩千轉升檔
S模式自排約2800轉才升檔
但是在上下坡時就完全不是這樣了
發表於 2013-11-13 11:20:17 | 顯示全部樓層
我印像這之前好像有人問過,如果只是為了上下坡...目前台灣一般公路的坡度應該D檔足以應付(小肥有斜坡邏輯-遇到坡度落差太大引擎會自動降檔)

如果是想玩S檔手排"撥檔"模式的話...像落葉大說的!Honda引擎的樂趣3000以上才開始~

2000轉我想妳是為了省油吧!

喔!對了!還有你提到電腦會自動降檔...沒錯~他不會讓你熄火!所以你只要跟著開就好了!再來聽聲音換檔的時機...我在S檔的時候幾乎都是拉高轉再跑,不會有音樂蓋過引擎的狀況發生!

本田引擎的魅力在哪~~~可以慢慢體會^^
 樓主| 發表於 2013-11-13 11:23:55 | 顯示全部樓層
回用S檔當然不是為了省油囉
只是希望有更多的自主性
原因是因為D檔看不到當下是幾檔
有幾次一退結果電腦比我先退
車子就一頓

或是前面所講的小坡感覺不用退檔
結果出力不太夠
所以才想知道該怎麼正確去用手自排囉
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