HONDA  FIT CLUB

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 1834|回復: 5

SUMMIT拉桿 公告!!

[複製鏈接]
發表於 2013-6-11 09:58:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本公司近日發現,在市面上已經出現了完全仿冒SUMMIT的商品,
仿冒品雖仿冒外觀結構但材質及內部結構跟SUMMIT公司產品材質相差甚遠~
請各位消費者注意,如有發現,也請您與我們聯絡,以下幾個分辦的方式,請大家留意。
1.前上拉螺絲固定桿為鍛造材質另外上頭一定會有SUMMIT刻印
[url=][/url]

2.SUMMI拉桿系列產品,為了提升剛性結構力學,特別採用雙日型剖面結構設計,其目的是增加鋁合金結構桿之受力剛性,較中空管設計之產品,約可提高60%以上強度,然重量卻僅稍微增加,是抵抗車體扭曲變形絕佳功臣。2003年之前,SUMMIT原設計只採目字剖面結構,然而為了提供消費者更優質的產品,SUMMIT不惜成本重新開發設計,在原目字剖面結構中,再多加一條鋁肋強化,創造了更強的雙日型結構設計,搭配6063鋁合金材質,以達到最佳化的剛性表現,讓車輛安裝後,真正抑制車體變形與改善操控時模糊路感之效果。
[url=][/url]

[url=][/url]
SUMMIT RACING
發表於 2013-6-11 12:15:46 | 顯示全部樓層
發表於 2013-6-11 22:05:57 | 顯示全部樓層
還好看到Y拍有便宜S牌拉桿沒敗下去
發表於 2013-6-11 23:43:02 | 顯示全部樓層
有圖可對照嗎??
發表於 2013-6-11 23:51:59 | 顯示全部樓層
SUMMI拉桿系列產品,為了提升剛性結構力學,特別採用雙日型剖面結構設計,其目的是增加鋁合金結構桿之受力剛性,較中空管設計之產品,約可提高60%以上強度,然重量卻僅稍微增加,是抵抗車體扭曲變形絕佳功臣。
>> 有 CAE 的 simulation report 嘛?還是 pressure/stress test result?
>> 需要模擬後結果or實測結果... 否則無法證明 約可提高60%以上強度
發表於 2013-6-12 06:43:17 | 顯示全部樓層
平心而論,這種東西如果仿冒品可以做到幾何尺寸與正廠幾乎一樣,且所採用材料的疲勞強度堪用的話,其效果根本與正廠的沒有差別,只是說仿冒品確實是侵犯智慧財產權啦XD...
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|HONDA FIT CLUB

GMT+8, 2024-11-27 00:35 , Processed in 0.086336 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表