機油問題一問!困惑許久了!

coko3119

0w20、5w30、0w30、5W40、10W40、5W50

這些番號代表的意思在哪?
我跟修理廠的說要用0W20，他很驚訝的看著我!
為什麼阿?他說這必須比較快換由!
不能用5000KM再喚!
後來我選擇了5W40!
請問各位大大!
以上所有番號的機油!都可以使用5000KM再換ㄇ?

86637350

這些番號代表機油濃度比例
由稀到濃0W20~0W30~5w30~5w40~5w50~10w40
機油越稀油門反應越好但引擎聲越大油膜越快衰退
機油越濃折相反
機油現有等級大多升級為SN跑5000    OK  但有衰退問題
等級SM也是可以  最主要是衰退問題

新竹阿呆

5w30

phantany

用有認證的低黏度機油不需要提早更換機油喔

所謂認證如API SN、ILSAC GF-5

除非有經過激烈操駕 (但一般道路上比較難操到這個程度)

關於機油的知識大部分保修人員都還跟不上，還留在10年前的觀點...

目前出廠新車CRV4代與喜美九代也是用0w20

TOYOTA 86 引擎轉速到七千轉原廠也是指定用0w20

別太驚訝...

coko3119

謝謝各位大大的指導!!
可是~何謂"SN"??
API SN、ILSAC GF-5<==這些在機由瓶子上看的到嗎?

mygoddess2014

謝謝各位大大的指導!!
可是~何謂"SN"??
API SN、ILSAC GF-5
coko3119 發表於 2013-5-21 17:10

所謂的API是「美國石油協會」的簡稱，而「SN」是所謂的分級~

從最早的SA、SB、SC.....

到目前所常見的SJ、SL、SM、SN (沒有SK)

後面的英文字母越往後就是越高等級的意思~

SN似乎是近幾年才出現~

之前最多到SM級~

mygoddess2014

用有認證的低黏度機油不需要提早更換機油喔

所謂認證如API SN、ILSAC GF-5

除非有經過激烈操駕 (但一般道路上比較難操到這個程度)

關於機油的知識大部分保修人員都還跟不上，還留在10年前的觀點...

目前 ...
phantany 發表於 2013-5-21 15:40

所以SN級已經打破油膜的衰退極限了嗎???

不過我家這邊的原廠沒有0W20這支油.....

doner

0W20我用過贊助商賣的日本HONDA機油,順順開超過了10000公里感覺都還不錯,沒有衰退的感覺,油耗也維持相同的水準,所以機油的番號和衰退期應該沒有關係吧?

phantany

所以SN級已經打破油膜的衰退極限了嗎???

不過我家這邊的原廠沒有0W20這支油.....
mygoddess2014 發表於 2013-5-21 17:16

衰退快慢與機油本身的等級有關

添加劑、基礎油都有影響

簡單說與產品定位也有關連

有時候同品牌但不同產地的機油用起來就差很多

與油膜強度無關...

八里小毅

妳聽原廠在虎濫!!連honda母廠也不建議擬提早換油了
我上隻用出光(國宏)0w20也撐到12000km
順順開爾爾小催一下也很ok~

yowshen

我也用0W20 Honda 美國黑瓶
1萬換油  OK的 ~!!哈 ~!!
原廠 我胚 ~!