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邪惡的 紅 Spoon進氣短岐管

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發表於 2013-3-11 03:32:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Spoon進氣短岐管

正 日本 SPOON 開箱


拆光光


拋光的進出口


完裝


搭配進氣組合如下

1.IN POWER進氣+ GREDDY香菇頭
2.LRC節氣門52m加大拋光
3.節氣門壂高片 X 2
4.LRC 歧管打磨拋光進出口


排氣組合 LRC 頭 觸煤 中 尾 全段排氣管  尾中出式樣由 BTM操刀



串場演出 紅色 冷卻水管
發表於 2013-3-11 08:15:03 | 顯示全部樓層
戰鬥指數100%
發表於 2013-3-11 09:48:59 | 顯示全部樓層

金匠系緊繃...

發表於 2013-3-11 09:58:20 | 顯示全部樓層
心得心得
感覺馬力提升不少
發表於 2013-3-11 14:26:33 | 顯示全部樓層
來個咆哮聲音檔、讚讚
發表於 2013-3-11 15:22:32 | 顯示全部樓層
好好看喔∼∼∼因該更實用∼∼
發表於 2013-3-11 18:50:12 | 顯示全部樓層
肖想這顆很久了!!
發表於 2013-3-11 23:56:42 | 顯示全部樓層
請問大大妳有改裝卡鉗嗎??
 樓主| 發表於 2013-3-12 20:48:26 | 顯示全部樓層
Spoon短進氣岐管
一趟龍潭行測試心得
高速公路上
加速油門反應更加靈敏
轉速提升上無明顯增快
但動力銜接效果更明顯
中高速領域再加速更快

賽道測試
起步的力道感覺不明顯
換檔的轉速有些微提升
感覺上就是進氣比較順
在小彎道的賽道上測試
效果沒有中尾的表現佳

進氣行程變短 集氣室變大
所以進氣效果 變的更快速
另外還有一個重點 輕量化

油耗部份目前無法得知
但回油滑行距離變更長
 樓主| 發表於 2013-3-12 20:49:48 | 顯示全部樓層
8# stitch8136
沒改卡鉗 怕輪下重量增加
只更換 286加大碟跟來令片而已
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