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是否該更換電瓶了

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發表於 2013-1-23 14:21:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位前輩請教一下關於原廠電瓶,
是99年底購入小肥至今,之前是天天開車上下班(來回25KM市區),
到去年七月底(101年)回原廠夏季健檢的時候還有54%,
10月後來因工作關係就鮮少開車了,變成一周至少會讓他跑一次,
上週回原廠冬季健檢,原廠說剩下34%,建議更換掉,
想說之前開了一年半才掉50%左右,之後才半年就掉了20%,感覺衰退幅度很大,
是因為後期少開造成的嗎?想請問各位前輩的看法^^
發表於 2013-1-23 14:32:06 | 顯示全部樓層
換下去就對了
發表於 2013-1-23 15:05:57 | 顯示全部樓層
換下去就對了
新竹阿呆 發表於 2013-1-23 14:32
+1
發表於 2013-1-23 15:14:59 | 顯示全部樓層
差不多啦
發表於 2013-1-23 16:19:45 | 顯示全部樓層
可以換,也可以拆下來請原廠緩充電!
發表於 2013-1-23 16:44:17 | 顯示全部樓層
鉛酸電池真的要時常充電(開)
都沒開造成電池過度放電對電池很傷
也會造成蓄電量下降   最後電池很容易就掛了

如果真的很少開車的話   建議是可以買一組充電器
要放著之前先把電池充飽再放著吧!!

我常跟買電動車的客人講~  
要時常給它餵飽飽   這樣才能活得久   
若是常讓他餓肚子   很快就會掛掉的
所以要常充電    這樣才不會衰退的那麼快囉!!
發表於 2013-1-23 20:34:02 | 顯示全部樓層
撐過這個過年就有川崎的銀合金可以換了
發表於 2013-1-23 22:13:01 | 顯示全部樓層
是該換了超強 愛馬龍幫你準備好了
發表於 2013-1-23 23:38:21 | 顯示全部樓層
該換就要換.......不然到時顧路
發表於 2013-1-23 23:52:14 | 顯示全部樓層
1# formulaone

直上小郭牌離鐵電池~~~~讚
發表於 2013-1-24 09:43:07 | 顯示全部樓層
要換也不到要原廠換
剩多少的量測方式其實不是很實際的

電動車比較少用鉛酸電池
非鉛酸電池的話  並不需要隨時充飽電
發表於 2013-1-24 10:55:43 | 顯示全部樓層
冬天比較容易感覺到電瓶電力不足
因為天冷時啟動車子就會明顯感覺到不易啟動
天氣冷電瓶內的化學反應本來就會效率變差
不過為了不顧路
該換電瓶的時候就不要省這筆錢
到坊間找個大廠非回收的電瓶
一個電瓶不用三千大洋
我加大55B24L也不過才2200元
發表於 2013-1-25 13:31:34 | 顯示全部樓層
要換也不到要原廠換
剩多少的量測方式其實不是很實際的

電動車比較少用鉛酸電池
非鉛酸電池的話  並不需要隨時充飽電
hoshute 發表於 2013-1-24 09:43


電動自行車還是以鉛酸電池為大宗喔(免領牌那種)   
需掛牌的電動機車才大多都鋰鐵電池

鋰鐵電池的車  我給他放兩個月都不充  還是飽飽的~!不過貴森森呀......
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