本帖最後由 拼命跑 於 2012-12-23 13:09 編輯
今天早上進行6萬公里保養,DIY好累!!
使用耗材及使用量:
MONIL 5W30 機油*3瓶
HAMP 機油濾芯*1個
ATF-Z1 變速箱油* 2.6L瓶 (剩0.4瓶)
變速箱濾芯*1個
引擎空氣濾網*1片
活性碳冷氣濾網*1片
機油跟機油濾芯之前都自己換過,不算太難PASS
引擎空濾跟冷氣濾網也很容易PASS
不過這次機油使用量只有3L,油尺測量大約在上下限2/5的位置,還算可以接受,要嘗試省油效果,
數據等我開個幾桶恐龍汁再PO....
(之前都是加3.5L,大約油尺在4/5的位置)
重頭戲是ATF-Z1變速箱油及變速箱濾芯的更換,是第一次更換(按表操課)
將電池拔除之後,慢慢將引擎空氣箱等個拆除,就不必拆整片塑膠板跟雨刷,
然後將ATF -Z1變速箱油抽出,(免拆洩油螺絲),變速箱洩油螺絲的墊片很貴(50元)不拆是最好,
因為沒有抽油的設備,網拍也賣得很貴(1850元),所以自行參考網路上的洗髮精抽油裝置(窮人版),
接個管子.......壓壓壓壓很多次之後...............................................
將變速箱油慢慢抽出,抽了2.5L(精細量杯計算),抽完之後先不補油,更換變速箱濾芯,
這個濾芯因為第一次拆,研究之後進行拆解,有點難度,還是克服了.
再將ATF-Z1變速箱油補回2.5L,大約會再油尺上下限2/3之處,判斷之後,在小補100cc.總量達到2.6L
(原廠數據是2.5L為一次更換量,可自行依照油尺判斷是否需要補點油)
#注意事項是要小心螺絲不要拆到掉入引擎深處,空率流量的感知器及電線要小心保護.
順便有用藥劑清理節氣門,六萬公里沒清有點髒@@"(每一萬公里就換引擎濾芯)
然後電池安裝回去就發動車子,發現怠速很高,所以熄火之後,用歸零方式,
再次發動引擎,最終怠速為6XX轉.
(油尺數據皆是發動之後熄火幾分鐘才量測的)
#因為是DIY的關係,副水箱及雨刷水還有胎壓記得要自行檢查,別忘記了.
總共花費:3300元 |
發表於 2012-12-23 13:03:57
發表於 2012-12-23 20:20:06
