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[純分享] 我也去裝磷酸鐵鋰電池

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發表於 2011-9-20 12:52:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
阿飛的電瓶在上一次5000定保時,技師說她只剩28%的蓄電力了,決定在滿二歲生日前幫她換上新的電瓶,網路上尋尋覓覓都不見55B19L,看來只有國外才有,退而求其次找50B19L,看了價格要三張多的小朋友...忽然有謎之聲傳來,直上鋰電吧...上鋰電吧!狂爬文後..登登

25A透明外箱,啟動電壓值在14,開壓縮機會在13.8,再開大燈會在13.7左右,我都是用點菸器的電壓表應該會有誤差,不過數值穩定。
最明顯的感覺就是大燈不閃爍,電動窗有力多了(晚上開大燈時試試看開電動窗,且一次四個窗戶)

三倍多的價格,預算夠可以參考看看,50B19L也是不錯的選擇!

[ 本帖最後由 000993 於 2011-9-20 13:05 編輯 ]
發表於 2011-9-20 12:55:39 | 顯示全部樓層
給你一個讚
發表於 2011-9-20 12:58:41 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 13:03:40 | 顯示全部樓層
看不到圖耶
發表於 2011-9-20 13:12:40 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 13:29:02 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 13:33:31 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 13:40:11 | 顯示全部樓層
讚..可是實在不便宜..
發表於 2011-9-20 13:52:57 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 13:58:41 | 顯示全部樓層
感謝分享!
有用的資訊....
發表於 2011-9-20 14:22:07 | 顯示全部樓層
這個利害.....

5000km定保就剩28%.....
我的剛1000定保,應該還有60%......
發表於 2011-9-20 14:59:53 | 顯示全部樓層
最厲害的還是兩年跑五千哩....

電瓶不壞引擎都要壞了.....
 樓主| 發表於 2011-9-20 15:24:56 | 顯示全部樓層
只做五千定保,里程是四萬五千公里,不要挑語病
發表於 2011-9-20 16:13:49 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 16:19:02 | 顯示全部樓層
小的沒看清楚

我剛剛有去看了一下拍賣,有小小的誘惑到...
等我的剩28%時我也要換

希望到時不要再漲價了
發表於 2011-9-20 16:25:41 | 顯示全部樓層
如果有用充電器的習慣(贊助商阿倫有賣), 鉛酸電瓶用個兩三年也無法只剩28%
發表於 2011-9-20 17:29:58 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 17:38:39 | 顯示全部樓層
這家的電池是使用南科工這裡的,品質上算是不錯的了
ps:南科工這裡的車友也不少喔
 樓主| 發表於 2011-9-20 18:51:22 | 顯示全部樓層
我也買麻心那個充電器,每個月都給他充...無奈原廠電瓶偷太大了,做定保的時候技師一直問要不要再換一顆湯淺...
發表於 2011-9-20 21:55:45 | 顯示全部樓層
 樓主| 發表於 2011-9-20 22:16:32 | 顯示全部樓層
有車友問電壓的問題~
我的測量工具是點菸器上那一種
未啟動電壓在13.X,發動後14,開冷氣降到13.8一下下就會跳回14,開大燈降個0.1吧!行駛中都維持14左右
只能說電系穩定,大燈發揮應有的功能,有沒有比較亮....下次找車友PK一下就知道了
發表於 2011-9-20 22:21:53 | 顯示全部樓層
發表於 2011-9-20 23:52:00 | 顯示全部樓層
坂大 這樣裝完有後悔的感覺嗎?
小弟我也想裝 因為裝了50B19L有點後悔!
沒到我的理想
心裡正在掙扎!!
所以電系全開大約會在13.5那裏?
發表於 2011-9-21 09:38:24 | 顯示全部樓層
樓上的...等你要敗50B我排隊接手!!
 樓主| 發表於 2011-9-21 10:30:32 | 顯示全部樓層
不會後悔,如果他可以撐超過五年的話....
50B先頂著用,到時也許鋰電變得更便宜
另外想讓自己的電瓶壽命長一點,不外呼就是充電,鋰電可以跟鉛酸並在一起,類似外掛的方式,聽說效果一樣
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