JBT小六活+碟盤心得分享..

小白OP · 發表於 2011-5-12 13:05:00

最近把底盤的避震卡鉗做了個更新外+換鞋......

真是花了不少小朋友...心痛

廢話不多說請往下看心得吧

剛開始要換卡鉗時...預算抓不好原本設定在..SPOON的卡鉗不過要預訂要等價格上又不是非常美觀

各店家都會強烈"建議"既然要買到SPOON不如買BREMBO阿 AP阿

後來經過數家..專業人士建議取其推薦數高的就JBT小六活或大四活

更換物品有 JBT300MM碟銀色JBT小六活本體一組(是前面兩個而已喔) JBT來令金屬油管外加後大碟303MM

換好時視覺效果滿分實用效果零分

為啥我會這麼說呢可能跟我預期心理不同根本沒有換裝卡鉗的感覺

煞車並沒有明顯效果後來打去問店家她說有磨合期....請我在感受看看

挖哩勒這啥鬼..........

以上心得..非勸離文勿筆

照片在這不太會貼...請原諒

[ 本帖最後由小白OP 於 2011-5-12 13:11 編輯 ]

小隆 · 發表於 2011-5-12 13:06:13

kiki911 · 發表於 2011-5-12 13:07:59

會有磨合是真的

水水瓶 · 發表於 2011-5-12 13:16:46

劉仔很忙 · 發表於 2011-5-12 13:18:40

感恩
觀察後續是否改善~

小白OP · 發表於 2011-5-12 13:21:20

後續情形我會再發同文跟大家說明希望零分可以變四十分左右

其實我要求不高~~~哈哈哈

小天 · 發表於 2011-5-12 13:31:07

哈哈所以5樓和6樓是同個人?

沒記錯的話磨合期大約2百公里後效果才會顯現出來~

超級瘋狂小鐵 · 發表於 2011-5-12 13:33:22

輪框是SC24 16吋嗎@@?

小白OP · 發表於 2011-5-12 13:34:15

兩百公里那專業人是少說了10倍.........她跟我說20公里

我還特地上高速公路跑了一圈............北-->桃就破了沒感覺~

小良 · 發表於 2011-5-12 13:35:54

沒錯新盤跟新來另片都要有個磨合期!
但要記得在磨合期中切忌急煞喔!

超級瘋狂小鐵 · 發表於 2011-5-12 13:36:51

沒有紅色的唷

KUMALIN · 發表於 2011-5-12 14:16:46

只要換盤或皮都要磨合,

小白OP · 發表於 2011-5-12 14:23:28

那要多久才能正常煞車阿。。急煞會怎樣。。？

豪仔 · 發表於 2011-5-12 14:42:18

小白OP · 發表於 2011-5-12 14:44:00

原帖由 超級瘋狂小鐵 於 2011-5-12 13:33 發表
輪框是SC24 16吋嗎@@?

是的。。。

小白OP · 發表於 2011-5-12 14:44:53

原帖由 超級瘋狂小鐵 於 2011-5-12 13:36 發表
沒有紅色的唷

有。。。

alex1228 · 發表於 2011-5-12 15:24:33

正常的、小弟當初裝brembo四活塞時、一踩也是嚇到、比原廠還軟、不過大蓋開約100公里、整個感覺就來囉、說停就停、大大您再磨合看看吧、相信磨合完一定也很贊的

靜戰 · 發表於 2011-5-12 18:44:31

你不是裝 KYB黃桶 ?
怎麼圖二是藍桶?

ㄚ元 · 發表於 2011-5-12 18:53:37

把皮磨開吧...

okok9291 · 發表於 2011-5-12 19:00:30

花了多少可以pm一下嗎

我也想處理一下

苦命的人 · 發表於 2011-5-12 19:29:33

ㄚ元 · 發表於 2011-5-31 08:14:36

有後續心得嗎...

藍流氓 · 發表於 2011-5-31 21:24:36

原帖由 小白OP 於 2011-5-12 13:05 發表
最近把底盤的避震卡鉗做了個更新外+換鞋......

真是花了不少小朋友...心痛

廢話不多說請往下看心得吧

剛開始要換卡鉗時...預算抓不好原本設定在..SPOON的卡鉗不過要預訂要等價 ...

確實是要磨合~剎車效果會顯著喔
一般來說剛剛上的剎車皮大約要50~70公里是個人開車習慣不同加長或減少說
依我看你的條件.待磨合期過後.應該是會輕踩就會煞停才對
小6活賽反應超快但制動力沒大4活大

bego123 · 發表於 2011-6-1 10:14:39

版大有同步換上金屬煞車油管 , 即便來令片尚未磨合 , 應該也要有"基本顯著"的煞車體感提升才是 ...

個人實戰經驗值 ,

煞車重點在於來令片的配方材質和摩擦效能 , 而不是幾活塞 , 就算有12活塞在推 , 來令片本身的配方爛也沒用 ...

而來令片配方材質的技術核心取決於實戰經驗 , 而非製造機器 , 就像北京烤鴨要好吃看的是師傅而不是多科技的烤爐 ...

E55 AMG的8活塞煞車的100-0煞停距離比M5的對向單活塞還長 , why?! 因為重點不是幾活塞 , 而是來令片 , 但多活塞確實有"美觀好賣像"的效果 , 很多人都敗在這點 , 寧願花錢買好看最重要 , 真正的實力 ?! 再說吧 ...

而選定好的來令片之前 , 必先要換上好的金屬煞車油管 , 讓剎車力道油壓變直接直覺不流失 , 一般來說只換金屬煞車油管的體感效果就會有40%以上的 , 有人甚至覺得這樣搭配原廠來令片即已夠用 , 但 , Fit共有6條的油管 , 售價成本已比一般車型貴上不少 , 花了又"看不到" , 所以很少人願意花 , 或者國產DIY的的便宜就好 , 但這種換心安不如不換啊 ~

煞車商品強烈建議購買有實戰賽事經驗值的國際知名廠牌 , 就像要挑選上過戰場經驗豐富的兵 , 而不是在西點成績多高的兵

[ 本帖最後由 bego123 於 2011-6-1 10:16 編輯 ]

劉仔很忙 · 發表於 2011-6-1 10:30:04

原帖由 bego123 於 2011-6-1 10:14 發表
版大有同步換上金屬煞車油管 , 即便來令片尚未磨合 , 應該也要有"基本顯著"的煞車體感提升才是 ...

個人實戰經驗值 ,

煞車重點在於來令片的配方材質和摩擦效能 , 而不是幾活塞 , 就算有12活塞在推 ...

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