HONDA  FIT CLUB

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 1012|回復: 9

有打算不召回的嗎?

[複製鏈接]
發表於 2011-5-11 13:53:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟之前有預約上個月低27號招回 可是我剛好沒空回去 也在想要不要回去 感覺召回後問題會很多
又不認識會認真處理的技師 小弟就住在中壢中園廠的附近 可是遲遲不敢去換 裡面的技術領教過了.....
讓我很傻眼 不召回有時麼後果嗎?難道真的出問題我們要自己塗牛屎嗎?可是回去問題又一堆搞得更煩
如果可以處理的很好..花一點錢ok 免費可是問題一堆搞的車都怪怪的原本沒事換完怪問題一堆 那我寧可不要去換了..
發表於 2011-5-11 13:58:25 | 顯示全部樓層

回復 1樓 小頡 的帖子

看技師技術
技師若練得很純熟
其實不用太擔心
若你對之前的車廠不放心 可以找人家推薦的別家honda車廠試試

[ 本帖最後由 liz0626 於 2011-5-11 14:00 編輯 ]
發表於 2011-5-11 14:14:00 | 顯示全部樓層
小弟的車去年9月底領牌不知道在不在招回名單裡面
發表於 2011-5-11 14:41:31 | 顯示全部樓層
其實大可不必自己嚇自己
原廠技師已經做過很多次了
其實技術上是沒有太大的問題的
如果真的不放心
在旁邊監工就好
順便可以跟師父聊聊天
有問題也可以當場提出來
人在旁邊..也比較不敢偷懶低
發表於 2011-5-11 17:16:01 | 顯示全部樓層
聽說不換
以後不能過戶
發表於 2011-5-11 18:38:02 | 顯示全部樓層

回復 5樓 vic6613 的帖子

能不能過戶, 監理站還得去原廠調資料的喔....噗
發表於 2011-5-11 20:04:29 | 顯示全部樓層

回復 5樓 vic6613 的帖子

不要想太多
發表於 2011-5-15 04:24:21 | 顯示全部樓層

回復 5樓 vic6613 的帖子

沒有那回事,完全無關 ~
發表於 2011-5-15 09:20:58 | 顯示全部樓層
原帖由 落葉 於 2011-5-11 14:41 發表
其實大可不必自己嚇自己
原廠技師已經做過很多次了
其實技術上是沒有太大的問題的
如果真的不放心
在旁邊監工就好
順便可以跟師父聊聊天
有問題也可以當場提出來
人在旁邊..也比較不敢偷懶低

小弟就是全程監工, 站了兩個多小時結果還是
http://fit-club.org/viewthread.php?tid=40042&extra=page%3D1
發表於 2011-5-19 16:38:30 | 顯示全部樓層
原帖由 弟弟把拔 於 2011-5-15 09:20 發表

小弟就是全程監工, 站了兩個多小時結果還是
http://fit-club.org/viewthread.php?tid=40042&extra=page%3D1

您的慘痛經驗小弟有看到
只能對您說...請節哀
或許碰到兩光師傅吧..

我那天招回有跟負責技師小聊一下
他表示...因為招回施坐在廠內是不算業績的
所以他們廠(新店安坑)是採用輪流的方式
一位技師負責一天,一天只作3台車
所以是有碰到不負責任或是技術較差的技師的可能

不過我個人認為在旁監工
不是只在旁邊站著而已
如果有疑問或懷疑
請立刻對技師提出
如果他的回答不讓你滿意
可以請他的主管或是其他技師出來說明
甚至您可以堅持您的想法及作法(當然這必須有些許汽車修護常識)
畢竟這是個消費者導向的時代

這次招回我在新店安坑的施作非常的滿意
甚至鳥仔聲也比原來的還小聲許多
其實只要注意幾點
所有的招回都可以達到一定的水準

1.引擎必須完全的冷卻
因為冷縮熱脹的原則,若無完全冷卻,氣門桿固定螺絲有斷在CASE內的可能
個人認為小撇步是盡量預約早上第一個施作,比較有充足的冷卻時間
2.技師拆卸引擎上蓋的細心程度
這需要各位的細心觀察,螺絲拆下後的擺放...等等,甚至龜毛一點
可以要求不要使用氣動工具,而是使用一般的手動器具
3.氣門間隙調整....
這一點需要一點點運氣,可以要求的極限是請技師使用新一點的厚薄尺規
剩下的就是技師的經驗值了,因為雖然有尺規可以測量
但是調整這個玩意兒是需要一點點手感的
4.回復作業一定要求使用扭力板手
這就不用多作說明了

以上!!!!
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|HONDA FIT CLUB

GMT+8, 2024-11-29 06:45 , Processed in 0.096008 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表