FIT 省油技巧

kent406

FIT本身是一台很省油的車

但是有人可以開到平均油耗 20以上

卻有的人只能開到10左右

為何呢????


其實影響的變因有很多........

1.  路況不同....平均時速不同.....  高速公路或快速道路居多的話...當然油耗就漂亮...市區走走停停居多...當然油耗就比較差

2. 開車習慣.....

針對開車習慣...... 來談談如何用右腳來開出漂亮的油耗

FIT 有一個瞬間的油耗顯示.... 就是根據現在車況...及時顯示出瞬間的油耗  (一根棒子...由左至右跑來跑去....)

棒子往右拉越長....表示瞬間油耗越漂亮....最多可以到40

反之... 越短...表示瞬間油耗越差

其實瞬間油耗....可以靠右腳控制出來的

切記以下技巧

技巧一........ (((((收油門...然後輕輕點)))))

當靜止時.....開始加速....輕輕踩下油門....  加速到正常行車速度...舉例60km/h時

若要保持60km/h持續行走.....    此時最重要的是瞬間油門全放...滑行約0.5~1秒

此時車速依然保持60滑行.... 油耗顯示會瞬間跳到25~30

然後....輕輕點油門....(踩的幅度.....只有一點點點點....微乎其微.....就是輕輕碰到油門而已)

讓車速可以保持60持續前進....  然後再收一點點油門... 要領是...油門收到最少....但是時速依然保持60不會越來越慢.... 這時瞬間油耗可以在18~25

反覆練習你可以很快找到那一點

就是最少的油門深度(但速度不變).....保持油門深度不變...只要不是上坡.....就會以很漂亮的油耗定速下去



技巧一的要領就是.....到達預定速度後...先收油門...輕輕點油門.....保持一樣的速度...然後開始減少油門深度...減少到剛好不會變慢為止..
                                   這時候的油耗保持下去....就會很漂亮 (收油門的動作是關鍵)

                                     此方法在高速公路很管用......(如果你有裝定速..或許應該就不用這麼累了)


技巧二........ ((((路況允許時......能滑行就滑行)))))

在高速公路開車...或快速道路... 市區也一樣

只要速度加到一個慣性時.... 嘗試鬆油門...不採油門滑行...  
高速公路很多些微下坡路段.... 時速開到100~110...  此時完全不踩油門....可以保持100~110滑行很久
此時...你會看到你的瞬間油耗破表....保持40......
反正能滑多久算多久

市區看到前方紅燈..... 如果車速不慢 ...你可以大膽鬆開油門...可以滑很久...此時瞬間油耗也會保持在20以上

滑行到車速太慢時.....要加速.... 此時再運用技巧一.... 輕踩油門...提升到預計的速度........然後(((((收油門...然後輕輕點)))))

有機會就放空油門滑行.................

FIT 只要上速度後..... 都可以保持一定速度滑行一段距離 (上坡不算)

如果有裝負極接地....你會發現....可以保持一定速度滑行更遠

滑行時..... 油耗會接近破表.....

所以想盡辦法多滑行.......  利用更漂亮的油耗數據....來提升整體的平均油耗數據


如果熟悉以上技巧時.......

你會發現.....從A點到B點都是順順開..........  保持類似速度..假設50~80之間上上下下

沒有用此技巧的人.....平均油耗是 10~14

用此技巧的人.....平均油耗是 18~22

但是兩種方法的平均車速是一樣的.......  A點到B點的時間也是一樣的



以前我完全不懂這些技巧時.....

測試.... 台北信義路上.......木柵隧道....然後走快速道路......往辛亥路下來....  進隧道前....平均油耗歸零....時速依照道路速限..60~80

非常努力的省油開法...用盡我所有的專注力.....監看油耗
順順開.... 下辛亥路的平均油號是14

後來自己摸索出以上技巧後.....   下辛亥路的平均油號是24


證明......技巧問題.... 抓到要領就省油啦



以上技巧...要反覆練習...抓到要領就會啦

但是...........

非常不建議新車主這樣練習

因為你對於FIT的整體車況與角度還不熟....

這樣的開法要一邊看前面的路...一邊監控瞬間油耗.....立即修正油門深淺...

對於FIT還不熟悉的話...可能會眼花撩亂...手忙腳亂

kent406

以上是個人的省油開法


如果你長期這樣的開法...開的很悶時



建議可以找一條路況允許的道路

切到S檔....手動換檔....然後6800轉再換檔

熱血一下....  

喚醒你與FIT引擎的靈魂... 拉拉轉速...排積炭

油耗就不要管他了.........

小天

我１千以內時都無所不用其極的黃金右腳可能比你po的還誇張
但１千後................

板上出了個用心寫文的車友,真是大家的福氣啊!

scorpion

kent406

補充幾點

機油會影響可滑行的長度............. 越稀...越輕快.......可以保持等速.........滑行越遠 (我是使用原廠 0W-40)

個人認為...負極接地後.....也可以滑行比較遠一點...油門比較鬆一點


98與95 哪一種比較省油

FIT 我沒比較過..... 因為我一開始就用98

為何呢??

以前我的106 1400CC   75匹  手排

我就做過比較

加95......油錢比較省一點......但是引擎比較沒力一點.....低速要啟動....油門要踩比較深一點...... 速度變慢..要拉上去...也要踩比較深一點

加98...... 油錢比較貴一點.....但是引擎比較有力一點.....低速要啟動....油門只要踩一點點...... 速度變慢..要拉上去...只要踩比95少一點點


因此同樣開法....  98可以比95多跑出50~70公里

因為市區居多....走走停停.....95總是要踩的油門比98深一點


這樣算起來.... 我寧可加98.... 有力又好開

[ 本帖最後由 kent406 於 2009-2-10 00:32 編輯 ]

阿倫

感謝Kent分享用路心得喔！
剛剛有去看了一下你的網站
你的網站才是經典之作阿

小如

讚唷

targus

目前丫
小弟也是按照kent大的方式使用偶的黃金左腳的
小弟最好的記錄是新莊到基隆，油耗破22，而且車上還有一個老婆，一個四個月大的小娃兒，當然還有一台有點給它小貴的安全坐椅囉^^
看到的時候自已還嚇一跳是不是看錯了咧^^
很高興如小天版大說的，版上出了一個用心PO文 的kent大，大家的福氣丫

阿清

實用的技巧，感謝樓主不吝與各位車友分享，

回去試試...:onion-70

calvin651

好一篇文章唷
我高速最多也開過23市區15多
右腳聽話真的是非常省油的呢!

楊小豪

KNET大
真是很用心!又好用!每次的文章我都必看!套一句全國電子的廣告：
揪感心

KISS

感謝分享~~
我的右腳也很聽話~還是只有16左右~
只是都是聽話狠狠踩下去...

小富

黃金右腳真的要好好給他練習
過年前從新竹開回彰化高速公路平均有到22.7
當時看到還不敢相信耶
FIT真是一台省油又好開的好車

kent406

補充一下  技巧一........ (((((收油門...然後輕輕點)))))  的訣竅

假設你要保持時速70 前進.....

到達70速度時

收油門

然後輕輕點油門....

慢慢在減少油門深度  (注意看瞬間油耗的變化)

抓到那一個最佳的油門深度

那就是 (可以保持70時速.....瞬間油耗最省的油門深度)

抓到那一點後.... 右腳持續保持此深度....... 油耗就會定在最漂亮的位置....保持你要的前進時速  (除非遇到輕微上坡路段或逆風路段.....就必須踩深低點....犧牲一點瞬間油耗)


多練習幾次後....就很容易抓到拿一個最佳的油門深度


如果想要練習...抓那種感覺

可以找一個車很少的時段

找一段快速道路....時速約70~100的速限

大約是15~20分鐘的路程...作為練習

上快速道路前.....停車...把平均油耗歸零

歸零後...馬上開上測試路段

然後觀察瞬間油耗練習的以下技巧.....

技巧一........ (((((收油門...然後輕輕點)))))

技巧二........ ((((路況允許時......能滑行就滑行)))))

感受一下...時速..油門深度 與 瞬間油耗的微妙關係

看看可以開出多少的平均油耗

有空的話...同樣的路段與時速....再多試幾趟

你會發現技巧熟練後.....右腳控制出來油耗數據會更漂亮

[ 本帖最後由 kent406 於 2009-2-10 13:52 編輯 ]

Lightly

感謝分享
我郊區最佳只繳出17~18油耗
下坡滑行ok嗎?!

amyhon

好文章~真是受用無窮 感謝KENT大分享
可是好奇問一下?
為什麼負極接地和滑行距離有什麼關係

kent406

原帖由 amyhon 於 2009-2-10 19:29 發表
好文章~真是受用無窮 感謝KENT大分享
可是好奇問一下?
為什麼負極接地和滑行距離有什麼關係

可以參考這篇  (請看完大家的心得)
http://www.mobile01.com/topicdet ... mp;t=370120&p=1

很多CRV 裝了火龍線 或 負極線.... 都說回油的滑行距離變長

火龍線  發電機 正極 到 電瓶正極

負極線....車上金屬裝置 到  電瓶負極

接法不同.... 原理也不是很相同

但是用意都是要提升車子所有電器用品裝置的電壓值....

FIT 我試過了...火龍線不適合...會有反效果..油門變的悶悶的

關於火龍線 與 負極線...可以到飯團找 CRV 改裝區....的相關資料

裡面有很多心得報告

http://www.hondafun.com/modules/ipboard/index.php?

要註冊..才看的到文章



所以滑的比較遠...不是只有我在隨便說說而已

網路上很多人都有相同的感受

至於原理.... 我也還在思索中

庫羅羅

真有心 之前看媒體測試油耗有到28KM/H...還在懷疑說有這麼強嗎

原廠也才標示14~16左右 沒想到FIT真可以這麼省 讚啦

k32055

旅程電腦  當你累積越多的里程  平均下來 油耗越真實
我累積到800多公里時 平均才17.多      
歸零後累積100公里 平均22多

我也覺得家98比較有力 (起步)
在高速公路上 有些下坡路段 幾乎可以放油門 而且速度不太會掉 100以上

Christinqq

高速公路還有另一招,躲在大車後面以減低風阻,最少省力15~20%,親身體驗,不過要注意路況喔

Steve28

原帖由 Christinqq 於 2009-2-10 21:31 發表
高速公路還有另一招,躲在大車後面以減低風阻,最少省力15~20%,親身體驗,不過要注意路況喔

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保重

windroom323

飛毛怪

小茱

要成為頭文字-D的黃金右腳?那要多多學習呢，

andyc568

好詳細的解說！！！