單複筒避震器的特性

takumix · 發表於 2011-1-9 01:34:59

一直有人pm我何謂單筒?何謂複筒?
今天剛好有點空簡單做的表圖比較給車友們參考
避震器型式單筒式                      複筒式
油氣結構    油氣分離                   油氣混合
行程結構短行程(路感直接)       長行程(舒適性佳)
活塞反應活塞閥門大(作動直接)  活塞閥門小(作動緩和細膩)
阻尼油量油量少(油溫易高)       油量多(油溫不易升高)
氮氣壓力高壓(作動快速)          低壓(穩定細膩)

單筒及複筒構造圖

單筒及複筒作動圖(稍等3秒)

說在前面:
列舉出兩者之間的差異並不是要證明
複筒式比單筒式的優異
只是想任車友們更了解兩者之間的特性
依自己的需求來選擇屬於自己改裝品
現在避震器的筒身設計有二種主流:
一種是"單筒式"另一種是"複筒式"
"單筒式"重點在強調操控與道路的回饋感
"複筒式"重點在強調讓減震筒運作更加順暢且行駛的舒適較佳
這二種種類的選擇完全就看車友們自己的喜好與使用情況
不過放眼看去日本以競技取向的避震器大廠
都以單筒式為主軸.....
而各大歐洲..北美..日本進口車係原廠皆使用複筒式為標準配備..
車友們便可窺見其兩者上的差別.....

每一位車友各有各的背景及需求....
要依自己的需求來改車....
您是體內充滿了熱血不安因子的車主...你需要行路感覺直接...
那您就選擇單筒式的...
你是偶爾想小胚..平時代步行路感覺模糊些..舒適些
那您就選擇複筒式的
容我一樣囉唆一句.....
青菜蘿蔔各有所好...
改車夠用就好了.........

[ 本帖最後由 takumix 於 2011-1-9 01:38 編輯 ]

肥帥哥 · 發表於 2011-1-9 01:37:09

亞小安 · 發表於 2011-1-9 04:22:27

又增長知識了~感謝

gory5863 · 發表於 2011-1-9 07:49:46

h111 · 發表於 2011-1-9 09:16:38

專業知識

丫智 · 發表於 2011-1-9 09:19:13

又學到了一些專業知識

庫羅羅 · 發表於 2011-1-9 09:55:56

難怪倍適登感受如此直接

感謝分享

達少爺 · 發表於 2011-1-9 10:15:40

wtocto · 發表於 2011-1-9 10:48:31

katobike · 發表於 2011-1-9 14:34:33

大冠 · 發表於 2011-1-9 14:43:58

中壢-小帥郭 · 發表於 2011-1-9 15:39:43

原帖由 takumix 於 2011-1-9 01:34 發表
一直有人pm我何謂單筒?何謂複筒?
今天剛好有點空簡單做的表圖比較給車友們參考
避震器型式單筒式複筒式
油氣結構油氣分離油氣混合
行程結構短行程 ...

謝謝你的分享!!

很棒喔~

bck390 · 發表於 2011-1-9 15:51:57

hertz · 發表於 2011-1-9 22:05:14

kinki84567 · 發表於 2011-1-10 01:59:12

8035va · 發表於 2011-1-10 02:03:51

cen12345 · 發表於 2011-1-11 11:48:52

很好的文章

ian0915 · 發表於 2011-1-11 11:53:23

多謝分享~受教了!!

秋 · 發表於 2011-1-11 11:55:33

感謝分享~

p0926506133 · 發表於 2011-1-11 12:19:53

真清楚

花蓮taco · 發表於 2011-5-28 23:29:03

請受小弟一拜

extend阿豪 · 發表於 2011-5-28 23:50:04

現在的單桶避震器行程已經可以很長了7公分以上...
所以也可以很舒適喔...

Jeffery · 發表於 2011-5-29 02:02:10

感謝分享這麼專業的知識!

蘋果 · 發表於 2011-5-31 15:22:17

原帖由 extend阿豪 於 2011-5-28 23:50 發表
現在的單桶避震器行程已經可以很長了7公分以上...
所以也可以很舒適喔...

認同認同+1
小妹裝的也是單桶就很舒適啊

帥潘潘 · 發表於 2011-5-31 17:34:50

補知識一下
行程7cm應該是說所謂的輪弧差（註1）
總行程上死點到下死點只少會有14cm的行程可以活動
以前大部分輪弧差7cm的避震器都做在歐洲車上
近年來也越來越多單筒避震器把日系車做長行程的設定
增加舒適度
這也是單筒避震器的優點
可依用路環境去客製化

（註1）輪弧差＝車身抬起後跟放下後輪胎跟輪拱高度相減值

		自動登錄	找回密碼
密碼			註冊

單複筒避震器的特性

回復 1樓 takumix 的帖子