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原廠避震上十七吋

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發表於 2010-6-23 11:06:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位大大!小弟的愛駒為原廠十六吋板的
最近想上十七吋的胎皮想要用215/45/17
不知道維持原廠避震不更動的話
會不會磨到??
發表於 2010-6-23 11:14:03 | 顯示全部樓層
沒降車身還好啦
發表於 2010-6-23 11:18:51 | 顯示全部樓層
205/45/17 才是對的扁平比, 要用 215 的話, 厚度最好降到 40, 不過這種規格應該比較難找.

205 也比較不會拖.

圈的話要用 ET45 或以上以上, ET42 就算原廠避震也會磨, 一定要做 1度以上才閃的過, 個人經驗給你參考
發表於 2010-7-21 15:01:45 | 顯示全部樓層
原廠直上17吋....
如果不降車身看起來會不會像是越野車阿??
發表於 2010-7-21 17:36:20 | 顯示全部樓層
發表於 2010-7-21 17:38:32 | 顯示全部樓層
採高蹺+1
發表於 2010-7-21 20:04:22 | 顯示全部樓層
有上215/45/17規格的同學請出聲!!
很難塞得進去不磨到吧!!
發表於 2010-7-21 20:23:08 | 顯示全部樓層
有點像拉著褲管走路的感覺  
台語俗稱" 逆扣咖 "
我也是因為這樣才又接著去改避震器的:onion-63
發表於 2010-7-21 21:39:16 | 顯示全部樓層
發表於 2010-8-7 16:37:29 | 顯示全部樓層
小弟我也是原17吋配205/45/17


"逆扣咖"感覺還好跟原廠16吋的視覺看起來差不多!!!!

有磨到過
發表於 2010-9-23 07:05:07 | 顯示全部樓層
發表於 2010-9-23 07:11:03 | 顯示全部樓層

回復 1樓 駒駒 的帖子

上那麼大是為了...美觀嗎
發表於 2010-9-23 07:55:34 | 顯示全部樓層
真的需要上到17嗎?
還是原廠規格胎不好找才上的
發表於 2010-9-23 14:46:07 | 顯示全部樓層
我也想上204/45/17
可是找不到心目中的輪圈
發表於 2010-9-23 17:31:47 | 顯示全部樓層
16吋的配205/50.中坑都會磨到阿!沒降避震..
發表於 2010-9-23 17:57:13 | 顯示全部樓層
215請用40
205請用45
以上針對FIT改17"的碼表最低誤差範圍
發表於 2010-9-23 18:00:42 | 顯示全部樓層
原帖由 胡小鐵 於 2010-9-23 14:46 發表
我也想上204/45/17
可是找不到心目中的輪圈

原廠避震上17"鍛造框
胎皮CSC3 205 45 17




發表於 2010-9-23 18:27:15 | 顯示全部樓層
原帖由 joshuafeng 於 2010-7-21 15:01 發表
原廠直上17吋....
如果不降車身看起來會不會像是越野車阿??




是吉普車~
發表於 2010-9-23 18:41:08 | 顯示全部樓層
原帖由 jacky3346 於 2010-9-23 17:57 發表
215請用40
205請用45
以上針對FIT改17"的碼表最低誤差範圍


我剛好相反

205/40/17 + 短彈簧
發表於 2010-9-23 18:51:34 | 顯示全部樓層
原帖由 kaaz 於 2010-9-23 18:41 發表


我剛好相反

205/40/17 + 短彈簧

我當時用換算表算出來205配45誤差最小(1%上下)
ET40用215會更磨所以用了205
發表於 2010-9-23 18:58:16 | 顯示全部樓層
看來唯一,一勞永逸的方法只有改避震了
發表於 2010-9-23 19:26:12 | 顯示全部樓層



205/40/17 + 短彈簧
發表於 2010-9-23 22:45:31 | 顯示全部樓層
205/45/17..ET42 前後各一指~不會磨~因為內龜板有處理~~
發表於 2010-9-23 22:50:39 | 顯示全部樓層
原帖由 阿帕 於 2010-9-23 22:45 發表
205/45/17..ET42 前後各一指~不會磨~因為內龜板有處理~~

請教一下怎麼處理??
發表於 2010-9-23 23:40:30 | 顯示全部樓層
原帖由 jacky3346 於 2010-9-23 22:50 發表

請教一下怎麼處理??

其實注意看~會磨的就那幾個部位...把會磨的部分~稍微調整~可以用瓦斯噴燈烤軟內壓..磨道螺絲的部分~更換扁平的~就可以直接克服了~
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