DIY冷氣高.低壓管包覆

h111 · 發表於 2010-6-13 19:24:05

週休二日原本要出去走走,下大雨行程全部取消.
閒著到不如搞個冷氣管包覆工程吧!之前有剩下
一些材料,來把它裝上小肥吧!使用的工具也很
簡單的如圖示:

[ 本帖最後由 h111 於 2010-6-13 19:27 編輯 ]

=武裝乖乖= · 發表於 2010-6-13 19:30:03

[ 本帖最後由 =武裝乖乖= 於 2010-6-13 19:40 編輯 ]

廷爺 · 發表於 2010-6-13 19:33:10

原帖由 =武裝乖乖= 於 2010-6-13 07:30 PM 發表
冷凝管是要讓他散熱的這樣會導致管子結冰喔

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guohuei9527 · 發表於 2010-6-13 19:33:49

換好管比較實際這樣包比較好看但是高壓管包這樣反而很容易不知道哪邊破掉會越來越大洞喔
除非每次你都會拆開來檢查管路有沒有破或是他破的很明顯噴的都是讓你發現異狀

[ 本帖最後由 guohuei9527 於 2010-6-13 19:35 編輯 ]

h111 · 發表於 2010-6-13 19:36:58

原帖由 =武裝乖乖= 於 2010-6-13 19:30 發表
冷凝管是要讓他散熱的這樣會導致管子結冰喔

放心好了不會結冰的,只會讓你的冷氣更冷.
因為冷凝管和引擎室的高溫做阻隔了.

leohsu · 發表於 2010-6-13 19:46:52

就包起來嘛？

jegc007 · 發表於 2010-6-13 19:54:16

大冠 · 發表於 2010-6-13 21:36:54

leohsu · 發表於 2010-6-13 23:08:50

包起來的好處是什麼？冷氣會比較冷嘛？

罐頭 · 發表於 2010-6-13 23:28:41

原帖由 leohsu 於 2010-6-13 23:08 發表
包起來的好處是什麼？冷氣會比較冷嘛？

我也有相同疑問

angel515 · 發表於 2010-6-13 23:57:55

包起來會怎樣= =

h111 · 發表於 2010-6-14 18:21:20

原帖由 leohsu 於 2010-6-13 23:08 發表
包起來的好處是什麼？冷氣會比較冷嘛？

其他車種包覆完後,都有冷氣變冷的感覺,
而且高.低壓冷凝管都要包覆歐,小肥也有
明顯效果,各位大大有空試看看吧!之前我
一台10年K8包覆完冷氣跟新車一樣冷.

八里小毅 · 發表於 2010-6-14 19:53:59

不過FIT冷氣已經夠冷了....

小范仔 · 發表於 2010-6-15 00:40:17

這一招我之前就有聽說過還有效果的.....

可是我不知道可以用包電線的塑管包耶~??

Jeffery · 發表於 2010-6-15 02:31:43

不是都用包冷氣室外機冷凝管在用的那種類似白色隔熱泡棉嗎??

MVR · 發表於 2010-6-15 09:03:57

建議去買保溫管來包
一條200CM長不到150元..
還是不助燃材質..

室外機冷凝管用的那種比較不好買要買的話記得買美國或是日本出廠的.
安全性很可靠...

我是商人不方便透漏太多..

rockyman7 · 發表於 2010-6-15 09:13:56

真厲害~DIY無價~

leohsu · 發表於 2010-6-15 10:15:51

要怎樣弄比較好... 有規格與材質及施工法嘛？

Jeffery · 發表於 2010-6-15 17:05:11

原帖由 MVR 於 2010-6-15 09:03 發表
建議去買保溫管來包
一條200CM長不到150元..
還是不助燃材質..

室外機冷凝管用的那種比較不好買要買的話記得買美國或是日本出廠的.
安全性很可靠...

我是商人不方便透漏太多..

請問MVR大,

室外機冷凝管用的那種要去哪裡買您說的美國或是日本製的?

順便請教它的正確名稱是甚麼?

3Q~

ep4902 · 發表於 2010-6-15 19:14:15

這隔熱棉去電器行要就有,因為他們裝分離式冷氣會有剩下來的廢料,她們只要銅管不要隔熱棉

036994 · 發表於 2010-6-30 23:01:43

汽態冷媒==>{壓縮機}==>高壓高溫汽態冷媒==>{冷凝器}==>中壓高溫液態冷媒==>{膨脹閥}==>低壓低溫液態冷媒==>{蒸發器}==>低壓中溫汽態冷媒==>{壓縮機}

妳包覆了壓縮機==>冷凝器 + 冷凝器==>膨脹閥
對車子冷氣不熟..照常理應該是不可以包(因為要散熱)..除非周圍溫度高於管內冷凍油或冷媒溫度{那加保溫棉就變成防止他溫度升高..不是防止他冷氣跟外界作熱交換}.如果真的是防止他溫升..那確實再經由膨脹閥限流降壓降溫確實是有效用的..版大的想法是這樣的嗎?

應該包的是膨脹閥==>蒸發器..可是膨脹閥好像在蒸發器旁..包了效果應該不大..

ps.以上純屬自己猜想..沒實際去了解fit冷氣構造..歡迎大家討論..找出有效用提升冷氣的方法..

[ 本帖最後由 036994 於 2010-6-30 23:07 編輯 ]

larry1111 · 發表於 2010-7-2 01:19:18

不能包覆需要散熱的高壓管, 應該用泡綿管包住低溫的低壓管(黑色橡膠管), 摸起來是冰的就是了.
有空出去給各位先進指教

[ 本帖最後由 larry1111 於 2010-7-2 01:31 編輯 ]

黑狗的白肥 · 發表於 2010-7-2 10:48:08

沒錯是包摸起來冰的管路.

但冰的管路一般都有泡棉套管包覆,(所以是黑黑的, 摸起來外軟內硬的那一條

),

但在隔熱層上再加一層隔熱, 我覺得效益不大.

我的作法是包一層能阻絕IR的材質, 來保護黑黑又外軟內硬的那一條

, 來防止它破皮!

[ 本帖最後由黑狗的白肥於 2010-7-2 10:49 編輯 ]

MVR · 發表於 2010-7-2 11:16:20

要看你去的那家賣哪一款的
一般都是黑色耐燃的而已白色的比較少.

黑色那種我用了10萬KM 依然完好.只是扁了點冷氣還是像剛買來一樣

[ 本帖最後由 MVR 於 2010-7-2 11:21 編輯 ]

MVR · 發表於 2010-7-2 11:20:27

關於高壓與低壓  該不該2條都包??
你看分離式冷氣  他的低壓與高壓管皆有保護  至於會熱熱的那條..
溫度不會大於引擎蓋下的溫度..若在這傳導的過程..外在溫度與管內溫度.隔絕開來是比較好...

冬天的話就沒有差  但是在塞車的車陣中..引擎蓋下可是很高溫的.

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