HONDA  FIT CLUB

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 10868|回復: 85

DIY 教學 - 機油篇 + 小燈篇

[複製鏈接]
發表於 2010-2-15 04:41:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
大家新年快樂!   

昨天是除夕夜,當然和家人吃了好料的團員飯
而今天呢是大年初一,所以也幫我自己的白仔用點好料的機油∼慰勞它平日的辛勞。所以! 今天除了要和朋友一起DIY換機油之外,也來個DIY教學。

至於換機油這種很簡單的東西為什麼要上來這邊做教學呢?
其實有幾個主要的因素,

1.我認為台灣的圖文並茂教學文實在是不多,而國外DIY風氣盛行的國家們也沒什麼關於FIT的教學文。

2.自己DIY更換機油除了自己能了解機油使用後的狀況,也能更了解車子的狀態。

3.了解平常給別人更換機油是否100%正確與良好:onion-63 。



OK~ 那小弟就獻醜了。
首先,這次使用的機油心為日本HONDA 原廠的 HAMP部品。為高性能HONDA車款用的。是日本原廠的東西,我沒有打廣告喔,請別刪我!


洩油的收集筒以及機油心


X油網 所購買的 X實多 Super Racing 0W-40高性能機油。價錢非常便宜!!!!


當東西齊全之後,首先了解車子要如何架高,很多人都會使用千斤頂直接把車子頂起後就開始作業,這樣是非常危險的。請使用安全頂車架這種東西。


而紅色圈圈的地方為你千斤頂該頂的地方,而頂車架可以在車子已被頂起之後安置於圖片中的位置。


HONDA 的洩油螺絲位置還挺人性化的,圖片中紅色圈圈的地方則會寫著 "Engine Oil " 並且畫上箭頭告知螺絲的位置。


首先利用板手把洩油螺絲鬆開,並且把廢油回收筒放至於螺絲的下方等著接油。


4000KM的廢油....很髒。


當廢油從洩油螺絲漏完之後,把機油心用套筒轉鬆並且卸下。由於卸機油心的時候也會有很多的廢機油露出,所以也要把回收筒至於下方。機油心為叮噹藍的那個罐子



當機油從洩油螺絲漏完之後,先去抽個煙,休息一下。為了是讓油漏個乾乾淨淨!!! 很多外面快速保養的廠商根本懶得鳥你漏乾淨了沒,我認為漏乾淨是非常重要的,換機油主要就是做一個新陳代謝的更換,當你沒有漏乾淨的時候,這些雜質也會跟著新的機油漱回去。那換機油真的沒什麼意義了。

洩完機油了,也休息夠了。就把剛剛洩油螺絲以及新的洩油螺絲墊片裝回當初的地方。此時最好使用扭力板手去確認緊合度。扭力板手設定於29磅 lbf.ft       或是 4.0公斤 kg。可能有人認為有必要這麼認真嗎? 由於我朋友的SWIFT在我換完機油之後,發現到他的洩油螺絲竟然用手指頭就可以鬆開!
當初安裝的竟然是原廠。所以...這種100%正確的數據我認為最為安全。現在的社會可以不相信別人,但至少可以對自己放心一點。

鎖上螺絲與墊片之後,把新的機油心利用套筒與扭力板手鎖回去。而每個機油心筒身上面都會寫上扭力板手該設定的磅數或是公斤數!
雖然很多人說,阿就用手轉一轉就好了阿,或是轉3/4圈阿。。。其實當你自己裝的時候就知道這種話有多麼的含糊......

機油心 + 螺絲+螺絲墊片都完整裝回去之後,打開入機油的蓋子,擦個乾淨,之後就要開始灌入新的機油了。由於FIT的機油入口入比較靠近防火牆,用漏斗可能要用小一點的,不然進去不了那個位置。於是我用新的寶特瓶當作適合大小的漏斗。


此次購買四罐四公升的機油,四公升?3.6公升?3.8公升?手冊寫著3.6~3.8不是嗎? 眾說紛紜傻傻分不清楚。
首先把三又四分之三的機油灌入後 > 鎖回蓋子 > 利用千斤頂的幫忙下讓車子從頂車架下來 > 當車子置水平之後 > 稍等個幾分鐘 > 讓機油完全靜置 > 用油尺量一下現在機油到哪個位置。在我來回測試的經驗下確認四罐機油則會到 MAX的位置。所以加入四罐是OK的。

換完我的之後,換朋友的日規SUZUKI SPORT也來換油與檢查,檢查過程中發現到幾個問題,第一機油心是給到機車專用的機油心,這種機油心比較短一點,HONDA 也有這種的短機油心,此種短短機油心主要是給機車專用的,雖然拿給車子來用也可以但是卻會在濾網較少的情況下對車子造成傷害。
第二,洩油螺絲沒有鎖緊,用手指即可轉鬆......

兩個小時過後..... 我們累了,但是還是得把該做的事情做完,於是來幫我們的愛車好好的洗個澡,並且做個完美的 ENDING!


_________________________________________________________________________________________________________________


DIY 牌照燈之番外篇:

很多人在更換牌照燈的時候不是把掀背的門板拆開支外,不然就是用力往左拆。
其實HONDA真有心,已經在燈殼上面寫著 REMOVE的字,並且給予向左的方向。只要往左慢慢的適當的推,則可以輕鬆的取下。


取下之後,由於線路留的很短,所以要拆下燈座的時候要小心,不然線路溜回去就得拆門板了。
首先在左邊剪頭上面的小卡損往箭頭的方向壓到底,壓到底之後則把燈座往剪頭所指示的方向拉。


卸下燈座之後,則照著兩個箭頭的方向壓,當壓到底之後,則可以把燈殼與燈座分離。分離後即可把燈泡拉出並且做更換。


[ 本帖最後由 rsfit 於 2010-2-15 04:48 編輯 ]
發表於 2010-2-15 04:54:19 | 顯示全部樓層
太棒的DIY文章
趕快收藏起來
讚~
 樓主| 發表於 2010-2-15 05:06:59 | 顯示全部樓層
抱歉∼是向右邊推才對。 熬夜太晚了,向左向右傻傻分不清楚了∼
發表於 2010-2-15 06:10:39 | 顯示全部樓層
感謝分享
發表於 2010-2-15 08:12:18 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 08:52:20 | 顯示全部樓層
感謝
發表於 2010-2-15 08:57:29 | 顯示全部樓層
圖文並茂!
給您拍拍手!
發表於 2010-2-15 09:05:09 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 09:28:50 | 顯示全部樓層
請問千斤頂架 頂起來後 人鑽進去 會不會很一拜 看起來不是很高^^
發表於 2010-2-15 09:38:09 | 顯示全部樓層
超清楚的...
發表於 2010-2-15 09:43:47 | 顯示全部樓層
改天可以交流一下
發表於 2010-2-15 10:45:20 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 10:50:22 | 顯示全部樓層
很棒的分享喔
不過之前好像有人說機油3.5L剛剛好
4L好像拉轉會鈍鈍???
(我1000KM回原廠換油請師傅倒3.5L)
發表於 2010-2-15 11:06:42 | 顯示全部樓層
NICE!!!
發表於 2010-2-15 11:13:47 | 顯示全部樓層
原帖由 jacky3346 於 2010-2-15 10:50 發表
很棒的分享喔
不過之前好像有人說機油3.5L剛剛好
4L好像拉轉會鈍鈍???
(我1000KM回原廠換油請師傅倒3.5L)

我一千保養時加四罐,結果是超出上限很多,油門變鈍
後來都要求用3.5公升的機油,剛好就是在中間
發表於 2010-2-15 11:45:49 | 顯示全部樓層

感謝樓主無私的分享
發表於 2010-2-15 12:44:41 | 顯示全部樓層
寫的很清楚~~
謝謝分享哩
發表於 2010-2-15 13:25:23 | 顯示全部樓層
哇~太棒了!!
感謝分享唷!!
發表於 2010-2-15 14:49:56 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 14:56:40 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 22:48:47 | 顯示全部樓層
發表於 2010-2-15 23:10:56 | 顯示全部樓層
不錯不錯
很受用的一篇喔
感謝分享
發表於 2010-2-18 11:39:54 | 顯示全部樓層
詳細滴分享文
發表於 2010-2-18 11:56:32 | 顯示全部樓層
非常滴詳細呀  又學到新知了
發表於 2010-2-18 12:20:33 | 顯示全部樓層
謝謝分享
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|HONDA FIT CLUB

GMT+8, 2024-10-28 17:21 , Processed in 0.333730 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表