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KYB藍桶配H&R短彈簧

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發表於 2009-7-7 20:37:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近去詢問店家,因前車VIRAGE避震為TEIN
店家向我推薦KYB藍桶配H&R短彈簧,不知是否有車友是這樣配置的
另上拍賣看過藍桶似乎沒有對應NEW FIT
想請問站上大大們,給點意見吧
謝謝喔
發表於 2009-7-7 21:14:39 | 顯示全部樓層
個人前一輛VIRAGE的避震也是TEIN
真的是很優
雖然目前小鈦鈦還沒換裝~!
不過我的首選還是TEIN喔
至少品質上是自己有試過的
發表於 2009-7-7 21:54:37 | 顯示全部樓層
新 fit 可上 日本 tokico 的!



發表於 2009-7-7 22:10:40 | 顯示全部樓層
之前用過NEW SR是覺得Q度不錯 但是依其高低軟硬都不可調的機能性 及 偏高的價格讓人需要考慮一下~
發表於 2009-7-7 22:54:19 | 顯示全部樓層
看了一下拍賣
kyb有以下幾種
黑筒、藍筒、黃筒、銀筒、紅筒、紫筒
從銀筒以上有可調式阻尼設計
籃筒本身不是短筒身設計,建議還是不要配短彈簧
耐用度會降低
還是比較建議用套裝的避震
 樓主| 發表於 2009-7-7 23:02:03 | 顯示全部樓層
原帖由 小鈦鈦 於 2009-7-7 21:14 發表
個人前一輛VIRAGE的避震也是TEIN
真的是很優
雖然目前小鈦鈦還沒換裝~!
不過我的首選還是TEIN喔
至少品質上是自己有試過的

有去熟識的店家問過,他不建議裝新的TEIN SS-FT
他是說開約一年時間,桶身內因摩差會有什麼嫌隙的,就會有異音出來
AAI是沒辦法保固的,他說的很專業,我無法形容他所說的
所以不建議我裝,他也很困擾怎麼推薦
畢竟裝過TEIN的很難找到類似的,他是這麼說啦
不然TEIN也是我的首選,只是怕後面異音處理會很麻煩
其實現在有小朋友了,TEIN的彈跳是女王所能接受的
很怕換到跳跳避震,那只會在女王丁在牆壁上了
 樓主| 發表於 2009-7-7 23:03:14 | 顯示全部樓層
原帖由 RX-2 於 2009-7-7 21:54 發表
新 fit 可上 日本 tokico 的!




大大~~
不知他在市區道路處理的如何
可否說說您的感想
多謝
發表於 2009-7-7 23:19:04 | 顯示全部樓層
原帖由 f125233 於 2009-7-7 23:03 發表

大大~~
不知他在市區道路處理的如何
可否說說您的感想
多謝




我的 fit 不是 tokico 的不過我年青時的5代 civic Si (EG6) 用過...
感覺比原廠Q 30% 如果加德係彈簧 (Eibach / H&R) 會更優喔!

:onion-70
發表於 2009-7-7 23:21:51 | 顯示全部樓層
補充一下:


TOKICO 是日本第2大廠排名KYB後~
很多原產避震器都是他們OEM 的喔...

發表於 2009-7-8 00:22:09 | 顯示全部樓層
KYB目前還沒有出對應2代Fit GE車系的避震.

現在在賣的還是一代GD車系.

要注意喔~~
發表於 2009-7-8 00:27:50 | 顯示全部樓層
CUSCO的COMPACT-S跟ZERO-1同樣也是複筒式設定,

只不過彈簧磅數比TEIN BASIC COMPACT 要來得硬一點..

CUSCO是前4.5KG 後2.9KG
TEIN是前3.0KG 後2.0KG

但是CUSCO的ZERO-1是筒身高低可調.
發表於 2009-7-8 09:50:54 | 顯示全部樓層
原帖由 RX-2 於 2009-7-7 23:19 發表




我的 fit 不是 tokico 的不過我年青時的5代 civic Si (EG6) 用過...
感覺比原廠Q 30% 如果加德係彈簧 (Eibach / H&R) 會更優喔!

:onion-70



這樣的搭配我有坐我七代車友的感覺真的Q很優很舒服....:onion-70 :onion-70
但過灣對我來說是不行的(我尬熱血吧 )......
發表於 2009-7-8 20:44:54 | 顯示全部樓層
原帖由 linus 於 2009-7-8 09:50 發表



這樣的搭配我有坐我七代車友的感覺真的Q很優很舒服....:onion-70 :onion-70
但過灣對我來說是不行的(我尬熱血吧 )......



是阿~

不熱寫是購的!
發表於 2013-1-6 19:09:22 | 顯示全部樓層
想請問有上KYB避震配H&R彈簧的大大們車高前後約幾指呢?配別種彈簧的大大也麻煩分享一下車身高度謝謝^^
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