NA 一拜的研究討論

LRC

原帖由 elvis-h 於 2010-4-23 16:29 發表


應該是這樣子沒錯...
擴缸之後.. 就可以開始搞缸頭了啦.....

我是準備一起弄~現在只差cam ...不管~先弄了~
擴個1600cc FIT 在台灣也算是一個創舉

elvis-h

原帖由 LRC 於 2010-4-23 16:40 發表


我是準備一起弄~現在只差cam ...不管~先弄了~
擴個1600cc FIT 在台灣也算是一個創舉

要做cam別忘記汽門一起加大....

LRC

原帖由 elvis-h 於 2010-4-23 17:20 發表


要做cam別忘記汽門一起加大....

一定要的`

elvis-h

原帖由 LRC 於 2010-4-23 17:22 發表


一定要的`

看看進汽門能不能加個2-3MM...這樣容積效率就會高不少...另燃燒室形狀你也許可以思考一下.燃氣流和點火速度是重點
dohc的引擎因為火星塞位置的關係所以都做平頂..但l15a是單凸的引擎......有機會看一下拆開的樣子應該會比較清楚....

爵色

原帖由 LRC 於 2010-4-23 15:24 發表


我有看到重點? 不懂?
還是說~前輩你已經有拆過研究過了~
fit 俱樂部真是臥虎藏龍啊 有研究精神的人這摩多

前輩 哈哈 晚輩吧  我不太懂改車哩
還很期待你的後續呢
更何況我只是一般上班族
比起你專業汽車改裝店家
當然 你專業了非常多嚕

[ 本帖最後由 爵色 於 2010-4-23 18:41 編輯 ]

LRC

原帖由 爵色 於 2010-4-23 18:32 發表


前輩 哈哈 晚輩吧  我不太懂改車哩
還很期待你的後續呢
更何況我只是一般上班族
比起你專業汽車改裝店家
當然 你專業了非常多嚕

38...我只是會錯意~
有空來聚會啦~

LRC

今天傍晚~來找我聊天的兩個車友~改超大的~看到我自己都怕
你們走後~我想了一下~決定用實際行動~回應你們的要求....

我把這東西從倉庫給推上來了.....剛好今天排檔座也到了~
就聽你們的~乾脆裝一裝了~反正我本來就比較會開手波箱

不就這東西~幹麻一直逼我~讓我多開一陣子自排會死歐

原廠貼心的伏筆~沒把它封掉~

希望這週有時間可以安裝完畢~給你們試乘一下

jacky3346

期待
手排FIT樂趣一定爆表(塞車時不算)

ASHBABY

趕快裝 趕快裝 趕快裝

睿麒

趕快裝 就愛這一味

elvis-h

怎沒準備無限快排?

FILA

爆哥

每次看你的分享 總是很熱血

我看要把小朋友都找回來了............

boneman

這個才是正道嘛
太棒了 :onion-63

LRC

原帖由 elvis-h 於 2010-5-4 07:58 發表
怎沒準備無限快排?

我沒用快排的習慣~我都用原廠的~比較好打啦

LRC

手排的離合器片跟壓版~被廠商拿去開發了~以後fit 搞不好也會有鐺鐺鐺的聲音出現囉...
因為就算有了手排變速箱~離合器沒得改~
下半年打高增壓跑100-200....也是沒辦法抓的住~

所以就直接送去開發離合器了~

KUMALIN

推薦無限快排
其是號稱快排是有點錯誤因該說是回歸手排原有的換檔樂趣.
原廠的像在開小發財而無限的檔為清晰換檔順

鱷魚

每次看到LRC大的分享 小弟都有種佩服的感覺!
期待您後續的分享 感謝您!

叫小賀

挖引擎達人

bigheadjoe

請問一下有後續發展了嗎?
還是爆缸王去忙熊貓車了?

LRC

原帖由 bigheadjoe 於 2010-5-13 14:18 發表
請問一下有後續發展了嗎?
還是爆缸王去忙熊貓車了?

沒~最近太忙了~因為在別的地方~我是廠商...最近接了很多八代喜美跟雅哥的相關事務~
所以忙到不可開交~都一直沒辦法跟大家分享
不過.....今晚終於有了一個晚上的空檔啊~都沒車了~
就快點把東西組一組了
首先先跟大家報告一下...台規fit 改手打...看似很簡單~但是其實有些問題~是當初沒發現到的~
要讓大家都有可以裝的夢想~又不能太麻煩~現在是我努力的目標....
相關的東西因為關係到外匯商的商務機密
~所以小弟不便公佈....但是還是有辦法~只是要再等上一段時間....因為要去國外買東西...
屆時東西到港~小弟馬上上車...給大家解個隱....

所以這1個多月我還是暫時必需開自排....
但是引擎的部份....感謝多好朋友的幫忙....今晚還有車友來幫我扶引擎...幫忙拿工具~甚至願意把車子借我測試
實在是很感心....那摩新的fit 就願意借我了....感動呢
我目前引擎動到的部份是
1. 曲軸平衡...拉個8500轉都沒問題....
2. 高壓縮比活塞....採取流用的方式...壓縮又增進了
3.強化汽門彈簧....讓中高速再加速反應更好
4.強化機油幫浦....改進fit 原廠油壓稍低的缺點
5.7800轉斷油....電腦晶片改寫....保守一點~7800先試試
6.自製全段排氣管

目前可以動的就差不多這樣~



小弟引擎組裝室的fit 引擎 ...組裝中



所有的螺絲~都照技術書刊的扭力值....一一鎖上....不是亂鎖啦~有順序~



強力汽門彈簧......引擎好小~用抱的好輕啊~



再看一次~變速箱比引擎大~~~

原廠活塞側面....不只是平的...還是凹的....還很凹....



小弟找到的..不只不是平的....還有小激凸

今晚終於有小空檔可以組裝了....明天裝上車~
後續....就再繼續分享囉!
五月開始~蠻忙的...不過...大家不要急....一部車也差不多被我拆光了
fit 很多小地方的用料真的是不賴....外觀或是其他的我不行..

我能分享的~我一定繼續讓大家增加些經驗!

猴子

每天 都等著看續集...
辛苦辣..

LRC

應該說~昨天一早~就到工廠~把所有的事務都推掉~麻煩下週再來~
為的就是今晚聚會要開小fit 參加聚會~
最近太忙了~已經延宕了好久~fit 車上都一層灰了


日本fit 的原廠火星塞~雙白金耐熱型.....就給它裝下去了


個人堅持~火星塞一樣上扭力板手~


這個時候裝頭段~是最簡單的~平常我裝一支頭段~慢一點30分鐘~現在不用...2分鐘

應該是全台第一部....流用改肚內的...小fit 引擎


實在是老了~沒辦法聽牛叫聲~只好裝裝原廠交換型空濾
隨便啦~個人倒是覺得低速扭力比較重要....雖然說裝香菇頭高速一定比較好~
但是說實在~開fit 很少開到高速~因為沒高速(就限速啊~)


換前防傾桿~20分鐘~不用~在地上2分鐘就換好了啦


終於上去了......這時已經中午了.....休息吃飯....



破轉電腦.....供油也修過了....感覺還OK啦~


換了鋁圈的小fit ......素素的好啦



裝好~已經傍晚了......熱車.....

加速不錯~轉速攀升迅速~雖然這還是店裡最慢的一部車~
但是今晚試過的大家都說好~雜誌社的朋友來....也是說聲"不賴"
期待下期雜誌的豋場了.....讓我先磨合一下.....搭配一下底盤...
排氣管的口徑....還要做些修改~這樣一來fit 全段會有5種口徑
聲音要再小一點....雖然是很man ....但是我說了
八八叫~叫半天~車子沒啥在動....還蠻丟臉的...
雖然提高了壓縮比跟曲軸平衡....畢竟它還是一顆小引擎
要多快.....? 0-100km 的感覺..還蠻像zc的...等摩合完架個鎮店之寶d-box機器測一下
馬上見分曉...
先前原廠的架d-box 大約11.5-12.5 中間.....d-box 是很硬的機器

拉轉相當快~平衡弄得很好~拉轉平順暢快....起步的衝力~也比原廠好很多
目前唯一欠缺的.....就還是手打........我真的不會開自排車
fit 變速箱換黨的時機.....真是像女人一樣~讓人捉摩不定

倒是rsr.....相當犀利....彎中過彎搭配高壓縮引擎的反應~OK了啦~


累了~打完收工~先睡覺去~

下週馴個車.....解決一下fit 溫度高的問題....再繼續跟大家分享囉!

[ 本帖最後由 LRC 於 2010-5-15 03:56 編輯 ]

guohuei9527

大大的分享真是太讚了 尤其是你這句話太經典了
"但是我說了 八八叫~叫半天~車子沒啥在動....還蠻丟臉的..."
太認同+1 有些人改的太over可是又跑不動 整個氣勢都弱掉了..

=SPOON=

優秀~太棒了!!

=武裝乖乖=

:onion-63 :onion-63 低溫水龜上了沒