分享:FIT引擎實際拆解跟改裝緞造腹內照片

kaoyio · 發表於 2009-12-22 12:35:21

原帖由 HAnk_TIFC 於 2009-12-22 07:09 發表
Sohc兄, 你也來了!

看了你的文章後, 我才開始注意L15A的腹內零件, 但是似乎寥寥可數.... 很不想邁入冷門車的改裝Part 2.....

新人一定有陣痛期的, FIT CLUB是個好家族, 相信大家都會好好對待新進的"前輩". 多 ...

兩種做法都有人搞過了(日本  大陸)
但是  一顆K20A台灣隨便也要30萬(店家就不知道多少  不過應該不會少太多)
其他不合的部分就算用土砲修改

要發揮實力還是得上MUGEN或是FCON VPRO等等的電腦
再來  變速箱

所以台灣才有人在大陸直接把L15A+原廠手排變速箱直接全部強化再帶回來
猜測費用低過一顆K20A

當然  驗車還有損耗這些問題
值不值得就真的見仁見智了

HAnk_TIFC · 發表於 2009-12-22 12:52:51

原帖由 kaoyio 於 2009-12-22 12:35 發表

兩種做法都有人搞過了(日本  大陸)
但是  一顆K20A台灣隨便也要30萬(店家就不知道多少  不過應該不會少太多)
其他不合的部分就算用土砲修改

要發揮實力還是得上MUGEN或是FCON VPRO等等的電腦
再來  變速箱 ...

其實日本的專業店家並不喜歡Mugen的產品, 除了貴, 其他就沒了.....

HAnk

ben0981 · 發表於 2009-12-22 13:08:23

原帖由 HAnk_TIFC 於 2009-12-22 07:09 發表
1. 引擎號碼, 五年後的新車都得驗車, 想好如何應付了嗎(黃牛, 價錢???)?
2. K20A的引擎腳跟L15A的合嗎? 不合.
3. 電腦, 線組, 可以沿用FIT的嗎? 不可!!!
4. 6MT的變速箱可以塞得下去嗎? 還是用自排的?
5. 傳動軸合嗎?...

1:就只能先爽5年再說了.....

2:好像有出轉接座

3:以HAnk你的水準,F-CON VPRO 是剛剛好來個"哈鐵克"E6X也不錯啊!!

4:6速當然OK啊

附上影片(白色GE8是k20a+6速)

5:這問題對你來說應該不困難吧....

HAnk大現在只差你想不想"落"而已

[ 本帖最後由 ben0981 於 2009-12-22 13:18 編輯 ]

elvis-h · 發表於 2009-12-22 13:29:53

改裝車的樂趣不就是在" 個人化"嗎?
每個人各有喜好吧....賽車有賽車的高馬力需求.街道車有街道車的耐用度需要..
說真的.拿賽車的改裝度來計較耐用度是不公平也不能這樣看的吧...

應該回歸它們各自的本質才對..就是改裝者的需要.

所以各自行其所好即可..大家高興點..

HAnk_TIFC · 發表於 2009-12-22 14:06:46

原帖由 ben0981 於 2009-12-22 13:08 發表

1:就只能先爽5年再說了.....

2:好像有出轉接座

3:以HAnk你的水準,F-CON VPRO 是剛剛好來個"哈鐵克"E6X也不錯啊!!

4:6速當然OK啊
http:// ...

感謝Ben兄的回覆,

也感謝Ben兄的抬舉, 我只是以一般要改車的車主為出發點, 怎麼樣的改裝比較適合FIT!

你說的我都知道, 你PO的我也有看過, 問題是, 一張圖片, 一個指令, 看起來很容易, 例如我之前隨口說說, Tuner就得花很多時間去做, 而且並不一定合用. 這些金錢以及時間並不是一般人可以忍受的. 所以有人常常說改車被噱, 如果自己沒有概念, 以為有錢就好, 這樣是會吃虧的.

話說回來, 技術文應該多多關照, 不要辜負人家所花的時間(even 金錢), 我相信這些知識, 積少成多, 很多Knowhow就從這些東西兜起來了! 會不會被噱, 也是經由這些資訊所得.

參考看看吧!

HAnk

HAnk_TIFC · 發表於 2009-12-22 14:12:42

原帖由 elvis-h 於 2009-12-22 13:29 發表
改裝車的樂趣不就是在" 個人化"嗎?
每個人各有喜好吧....賽車有賽車的高馬力需求.街道車有街道車的耐用度需要..
說真的.拿賽車的改裝度來計較耐用度是不公平也不能這樣看的吧...

應該回歸它們各自的本質才對..就 ...

Elvis兄,

所言甚是! 大家加油吧! 不要酸來酸去了!

HAnk

davidwutw · 發表於 2009-12-22 14:39:23

不能看了
是不是關閉網站了

elvis-h · 發表於 2009-12-22 15:07:38

嘿嘿....
但我最希望有兩顆引擎.
一顆有著高品質和如絲般的聲浪平順.耐用好保養...一顆有強大的馬力和陡直的動力曲線.粗躁又像野獸般難馴..
而且要能隨時視情況更換....呵呵

這樣就好了...

(我這也是改車多年的心得啊)

kaoyio · 發表於 2009-12-22 16:16:20

感謝BEN兄的圖
k20a+6速手排真是讓我流口水

話說前陣子大陸有一台GD8
上了K20A+6 速手排
結果在地下0-4被一台206改渦輪從頭電到........??KM
206沒有改腹內  變速箱好像還是自排

這時候就知道  就算是再好的東西
沒調好也是鳥掉

至於大陸那台GD8改K24A有親眼看到但是還沒看到完成品

總之  一分錢一分貨  FIT值不值得變成百萬FIT完全看自己
看過FIT上HRE 18吋外加BREMBO前六後四再改一堆東西
花下來也要一顆K20A

TO 艾爾維斯大
FIT適合代步  真要重改可以找便宜的車玩